网上车市 邱彪 2011-07-27 09:30
2011年7月20日,东风悦达起亚宣布旗下第二款主力A0级车型K2正式上市,此次上市的车型包括1.4L和1.6L 2个排量7款车型,新车售价区间为7.29-9.99万元。下面我们就将与您一同品味这款被冠以“小号K5”之称的车型,让您在如此众多的配置中,选出真正适合您的那一款。
价格区间
在K2发布的7款车型中,从配置上分为GL、GLS、TOP以及Premium四种。其中GL为入门级车型,Premium则是K2的旗舰型车。价格上,K2的价格区间为7.29-9.99万元,低配车型与旗舰车型相差2.7万,相同配置下,手动车型与自动车型的差价达8千元,而1.4L旗舰车型与1.6L旗舰车的售价则保持一致。
八种车身颜色
起亚K2在车上颜色上有八种颜色可供选择,分别为新雅蓝、檀木黑、钻石银、透明白、钛银色、牡丹红、香薰紫、香槟金。从颜色上来看,K2面向的消费群体较为年轻。
基本参数及动力配置
K2的外观紧跟家族潮流。虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及动感车尾,都使K2看起来更像一个“小号K5”。而且单就车身尺寸而言,它已经完全逼近紧凑级的尺寸,车内空间也令人满意。
轮胎方面,K2全系车型的轮胎均为韩泰品牌,除旗舰版两款车型采用起亚特色轮毂外,其余车型均为普通样式。另外旗舰版车型的轮胎要略大一些,规格为195/50 R16,其他车型为175/70 R14。而且7款车型在制动形式上也有所不同,TOP及其以上配置的4款车型采用前后盘刹,低配3款车型则为前盘后鼓,这样在制动形式上,TOP及其以上车型要为更安全一些。
动力方面,K2搭载的两款发动机采用相同的技术,仅仅是在排量上有所区别。而在变速箱上,手动档车型配备了5MT变速器,自动挡车型则配备了4AT变速器,这两款毫无新意的变速箱使得K2在动力方面乏善可陈,但毕竟对于这样一款车型来说,动力永远不会是它的卖点,丰富的配置才是它吸引眼球的地方,不过我们需要注意到,由于1.4旗舰版与1.6旗舰版车型的售价相同,在同样的价格面前,我们有理由选择一台动力更好的车型。
K2全系车型均采用前麦佛逊式与后扭力梁式的经典悬架组合,这种悬架组合成本低廉,结实耐用,但由于扭力梁式悬架属于半独立悬架,使得车辆在应对复杂路面时的舒适性大打折扣,这不得不说是一个小小的遗憾。
舒适性配置及娱乐配置
正如上文提到的,丰富的配置才是K2的吸引眼球的法宝,前排中央扶手、后排杯架以及AUX/USB音频接口应有尽有。而旗舰车型更是将多功能方向盘、无钥匙启动及电动天窗等人性化配置一并囊括。
在内饰颜色方面,K2提供了黑色和米色两种内饰风格,其中黑色内饰运动感十足,而米色内饰则处处散发着温馨。此举为消费者提供了更多的搭配与选择。
旗舰车型不仅配备了多功能方向盘,而且连材质也一并升级为真皮。还有一点不容忽视,除1.4L旗舰车型采用电动助力外,其他车型的助力类型均为机械液力助力,二者之间最明显的差距便是机械助力需增加发动机负荷,使得油耗有所升高。也许这就是为什么在1.4旗舰版车型上为什么会出现ECO经济模式的标识了。
电动天窗作为一项舒适性配置,出现在TOP及其以上车型中。虽然天窗的利用率不是很高,但是考虑到日后不能加装,且TOP车型仅比GLS车型多出7千元,这7千元也会在轮毂等方面体现出来,所以我认为来个天窗还是相当有必要的。
此外,1.6L旗舰车型还配备了一键启动,这样的配置在同级别车中还是比较少见的。一键启动作为一项比较先进的技术,为您的驾乘增加了几分潇洒和惬意,使得K2在与同级别车的竞争中优势更为明显。
安全配置及空间
安全方面,K2的7款车型全部配备了ABS以及EBD,驾驶与副驾驶座气囊也一应俱全。倒车雷达与前雾灯出现在除低配车型外的其余6款车型上。而在空间上,仅有两款旗舰车型的后排座椅可以放倒,这样的设计使得旗舰车型的性价比更加凸显。
推荐指数
经过这几个方面的介绍,我们可以看出由于K2的低配车型配置实在有些“惨不忍睹”,所以1.4 GL MT车型的仅仅得到了两颗星。而1.4 GLS MT/AT车型也同样得到两颗星则不是因为它的配置问题,而是因为只需在这个基础上添加7千元,就可以获得更多舒适型及安全配置,所以它也只得到了两颗星。获得三颗星的是1.4 TOP MT/AT以及1.4 Premium车型,Top车型得三颗星的原因是因为在于GLS车型的对比中,7千元差价所带来的配置的确物有所值,而后排座椅不能放到也拖了它的后腿。 1.4 Premium屈居三星只是因为它与1.6 Premium车型售价相同,却在动力和高科技配置上略逊一筹。最终我们看出,1.6 Premium车型在综合各项对比中脱颖而出,获得了四颗星的良好成绩,成为本次我们推荐购买的车型。
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