汽车之家 王明秩 2011-08-08 11:41
文章要点:
1、实测本田锋范油耗:开窗比开空调百公里节省0.68升
2、但为了您的安全与舒适,建议您在炎热的夏天开空调行车
今天我们要“终结”的是,关于开窗和开空调到底哪种方式更省油。
测试车辆:本田锋范1.5L自动档
此次测试的车辆依旧是这台1.5L排量的自动档本田锋范,截止到本次油耗测试,该车已经行驶了4943公里。为了尽可能地保证两种模式下车辆行驶的路况与速度相同,避免其他客观因素的影响(例如:相同地点不同的拥堵情况也会对测试结果产生严重影响),所以我们将测试的地点选择为分别围绕北京五环行驶一圈(五环车辆较少,不易发生堵车),并采用日常驾驶的方式,基本保持平均80km/h的车速(特殊情况除外)。最后以两次加满油跳枪为准(同一个加油站、同一个油枪),计算得出开窗及开空调状态下的百公里综合油耗。
测试前该车已行驶里程数
测试地点:北京五环
开窗百公里综合油耗5.04升
在制定好行车路线及测试方法之后,趁着距离天黑下班的时间还早,就让我们赶快开始吧!首先我需要找到一家加油站,在加满油之后将最近行驶里程调至零,然后将前排的车窗以及天窗全部打开(由于本次测试只有我一个人,所以并没有打开后排的车窗),确认空调已关闭,系好安全带、着车、出发……
刚一上五环,车流量比我预想的要糟糕,不过还好不算拥堵,平均时速也能够维持在50km/h左右。此时的我还是比较惬意,虽然一个人开车闷了点,但好比堵车要舒服的多。这台1.5L的锋范在这种路况上行驶起来给人的感觉也非常轻松,加速、变线超车显得游刃有余。5速自动变速箱相对于10万元的小车来讲技术含量已经不低了,而且换挡平顺,虽然依然能够感觉到变速箱的换挡动作,但顿挫感已经很不明显了。
周四下午的五环交通状况还是不错的,果然没过多久便逃离了车流。随着车辆的减少,我也开始不自觉地想找点乐趣来打发无聊的时间。车速迅速攀升至100km/h,但是我却没有了继续踩下去的欲望,因为敞开车窗在高速路上行驶,耳边的风燥简直太吵了,最让人不可忍受的便是此时的“狂风”已将我的发型吹成了鸟巢,我恨不得马上关上车窗,但是为了此次测试,我只能选择忍!
此时的我任狂风蹂躏着我的发型,吹打着我的耳膜,但我只能选择一个字“忍”
就这样,最终我跑完了整个五环,行驶到加油站时的里程为107.9公里,总共耗油5.44升,最终计算得出这辆1.5升自动挡锋范的开窗百公里油耗为5.04升,比工信部测得的6.8L/100km数值足足低了1.76升!可见本田i-VTEC发动机还是非常省油的,而且这台5速自动变速箱也功不可没,当以80km/h的速度行进时,发动机的转速表显示只有1800转。
实测开窗情况下百公里油耗为5.04升,比工信部的6.8升足足低了1.76升
以80km/h的速度行进时,发动机的转速表显示只有1800转
开空调百公里综合油耗5.72升
接下来我们再来看一下开空调时的表现。邮箱加满之后,我再一次将最近行驶里程调至零,将空调调至2档,关上所有车窗及天窗,按照之前的路程进行下一轮测试。当空调开启的一刹那,我突然感觉人类简直太伟大了,居然发明出了空调这样“高科技”的产物。不自觉中也就忘记了自己是在测试一辆车的油耗,连续地变线超车,急加速,尽情地享受着驾驶的乐趣。但锋范终归还是一辆偏向于舒适的家用小车,悬挂的整体设定偏柔和,并不适合激烈驾驶,变速箱的降挡反应也略显迟钝,而刹车的表现更是让人没有信心,所以,还是老老实实正常驾驶吧!
最终,在行驶了相同里程的情况下,锋范的综合油耗为6.17升,计算得出的结果为5.72L/100Km,比开窗时增加了0.68升,但考虑到第二圈的驾驶方式略微激进一些,所以整体来看,这样的差值还是很令人满意的。
第二圈行驶里程竟然和第一圈同为107.9公里,一点都不差
行车电脑显示百公里综合油耗为5.0升,比实测油耗略微偏低
编辑总结:
通过此次油耗对比测试,我们发现:对于普通家用轿车而言,开窗与开空调时的百公里综合油耗也只有半升左右的差距,这样的差距即使在油耗很高(北京地区93#汽油7.85元/升)的今天看来,也不过只有不到5元钱的差别。更何况,在车速较高的情况下,开窗不仅会给车内带来明显的噪音,吹乱乘客的发型,而且还存在着诸多不安全的隐患……所以,还是建议您在炎热的夏天出行时,关上窗户开空调吧!毕竟,车是为人而服务的,何必最后变成了人为车服务呢?
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