腾讯汽车 邱彪 2011-08-12 12:14
在过去的一段时间里,宝马定义了豪华轿车的标准,不过慕尼黑的执行官认为新宝马5系应该向安静、绅士转变,并且不用去刻意强调运动表现。但是奥迪却恰恰相反,在新奥迪A6 3.0TFSI身上,已经不像以前那么低调了,它在加速测试中的表现和以往的宝马5系非常相似,奥迪A6通过领先的技术和配置得到了大家的一致认可,对比来看新宝马5系的表现却差强人意。
经过重新设计之后,奥迪A6加入了A4、A5以及A7的阵营,将发动机纵置,并且将发动机设计的离前轴越来越远,以达到后驱车的那种感觉。新奥迪A6的前悬明显减少了76mm,因此转向输出更加迅速,反应也更快,所有3.0 V6版本的发动机都将匹配四轮驱动系统,托森差速器可以将60%的动力传送给后轴,保证了在一些不安全路面的正常驾驶。
不过即使使用了全轮驱动,新奥迪A6的车身也只有1894kg,仅仅比后轮驱动的宝马重了45kg,因为它的车身和底盘使用了大量的铝制材料。两款车型的长宽高很接近,不过宝马5系的轴距长出了50mm,达到了2969mm。
宝马直列6缸发动机非常不错,一脚踩到地板油,伴随的也是非常非常温柔的声音回馈和优美的排气声,3.0L N55直列六缸发动机采用了双涡管涡轮增压器,还有燃油直喷技术,能轻易的输出300马力的最大功率和412Nm的最大扭矩。除了搭载这款发动机的535i,宝马540i搭载的V8发动机也非常不错。
而奥迪A6的3.0L V6发动机在低转速下比较沉闷,一旦超越红线之后,声音却变得很尖锐,它能输出非常宽泛的扭矩曲线,不过你和驾驶员都觉得这款V6发动机的表现是这样的。这款发动机能输出310马力的最大功率和446Nm的最大扭矩,虽然我们对它的评价不高,但是在直线加速测试中,新奥迪A6 3.0TFSI的实际成绩要比宝马535i要好,在0-96km/h的测试中,只用了5.2s,比宝马535i快了0.5s。
这两款车型都使用了8挡ZF自动变速箱(在新宝马535i身上还可以选择6挡手动变速箱),虽然传动装置差不多,但是最终的驾驶感觉却不同,因为每个厂商都有自己的程序。在各自的运动模式下,即使是全油门升挡会很平顺,降挡也非常主动,在红线之前一直能保证平顺的驾驶。在手动模式下,A6会自动升挡,不过这也比在任何时候都限制升挡的机器强。
宝马535i在轻踩油门的情况下,会有一定的迟缓现象,而据我们的观察,我们的长测车宝马528i和2011款740i也有这样的类似的现象,在城市道路行驶的时候不是很顺畅,所以我们希望宝马能够在日后解决这个问题。
我们测试的这两新宝马535i的价格为60225美元,奥迪A6的价格为71330美元。不过这款535i的配置实在是少得可怜,只有一个运动选装包和真皮座椅的选装包,没有例如导航、自动防炫目后视镜等配置。但是奥迪A6如果加上590美元,就可以换来各种选装,还有高级音响等
花了这些钱,消费者当然不满足简单的日常驾驶,对驾驶乐趣也会有更多需求,这也是之前我们为什么喜欢老宝马5系,而现在我们不得不承认,宝马5系走了倒退的路,而奥迪A6却一路勇往直前。
早期的A6驾驶起来有些笨拙,但是现在非常轻也非常的灵活,255/40R19的倍耐力P Zero选装轮胎能够增加抓地力,而且悬挂也很稳定,使奥迪A6开起来比较平衡,它能轻易建立您的自信,并且依靠四驱也能帮你路过湿滑的路面。
这些本来是老宝马5系带给我们的感受,也是新款宝马5系所缺失的,新车增加了90kg,悬挂也调节的更软,因此驾驶起来非常静谧,坐在车内可以完全忽略车外的环境。奥迪A6的抓地力也更强,宝马5系实用的是固特异245/40R19的前轮胎和275/35R19的后轮胎,侧滑结果谁更好也就可想而知了。A6的防侧滑能力要比宝马6系更好一些。
毫无疑问,新奥迪A6的电动转向要比我们在长测车S5的好,即使在较低的速度下也很很轻,转向比和底盘的灵活性配合的十分默契,当然我们希望能够得到更多的回馈。
同样的,在原来宝马5系杰出的转向感觉不存在了,取而代之的是一种精准的、富有逻辑性的电子转向,但是总给人感觉没有什么特别之处。制动性能也如此,A6的刹车踏板很软,而宝马535i的轮胎脱了后腿,相比较而言,A6的刹车成绩更好。
我们很期待这两款车能分享我们路途中的不适,不过对这两款低扁平比的轮胎而言不是易事。两款车都很听话,极端的表现令人更是印象深刻,尤其是在A6身上,自适应悬挂作用不是很大。不过我们可以放弃运动版的选装来提升舒适性,不过那就缺少了驾驶乐趣。
在内部,两款车型的座椅舒适性和包裹性都很不错,不过宝马的座椅提供了可扩展的座椅支撑。如果要使用后排座椅的话,我们更倾向于奥迪A6,它提供了很大的腿部空间。
这两款车型都使用了比较高端的配置,例如宝马的iDrive系统和奥迪MMI系统,相对而言MMI操作更便利。而且它还配备了一个Wi-Fi路由器,通过3G上网连接GOOGLE地球的数,这项配置在路上而言,的确能带给你意想不到的便利。
这两个车型的内部都使用了木纹装饰,奥迪A6的偏温暖,而宝马535i比较商务,而且在我们测试车上,奥迪A6的中控面板有些唐突,宝马的设计的比较完美。
总而言之,宝马5系向舒适、豪华转变了,但是通过对它的试驾,我们发现现在的它已经没有了曾经的驾驶乐趣。而奥迪A6在这场竞赛中领先了,在转角和在加速时,这款四轮驱动的机器带给了你满意的答案,如果非要选择一款这种豪华轿车,那A6会是最有力的选择。
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