四款双门跑车导购 大黄蜂/E260/G37/EOS

   即使在SUV大热的时代，也阻挡不了爱车一族对于敞篷跑车的热爱。其流畅的线条，婀娜多姿的体态，总是有着一种致命的吸引力!不同的是，她们虽各有千秋，但是都会给你一种沐浴阳光，享受清风的非凡驾驶感受!常婧琦

   雪佛兰

   　　Camaro 敞篷跑车 V6

   提起跑车又怎么能少了大黄蜂呢! 2011年在洛杉矶亮相的雪佛兰Camaro敞篷版于2月份已经在美国上市。Camaro敞篷版在性能方面与Camaro轿跑保持一致性，配有3.6L直喷V6发动机，6速手动或者6速自动变速箱，功率可达312马力。0-96公里直线加速时间为5.2秒，仅比硬顶跑车慢了半秒，这样的速度对于敞篷跑车来说确实不错，想像一下打开酷酷外型的Camaro顶蓬后，体验那加速的快感。她又优化了其燃油经济性和排放量，大大降低碳氢化合物的排放。

   为了保持跑车的操控性，在车身又分别加了发动机盖下方加强顶杆、变速箱支撑加固件、底盘通道支撑加固件、车底盘前后“V”型撑杆4个加固组件。并且设计师为了加强敞篷跑车的支撑结构，采用了支柱、套管或弹簧钢度来做悬架，这与Camaro 硬顶版相同。2011年Camaro敞篷版限量生产100辆，仅3分钟内便抢购一空，创下了销售界又一个神话。

   与E260一样，Camaro电动“Z”形车在20秒内完成收起或打开，车顶采用耐磨的帆布材质制成，顶蓬加以隔音材料，让乘驾者在高速行驶时仍可享受安静舒适的环境。Camaro敞篷版有望在年底进军国内市场，所以想拥有她的发烧友们现在开始计划购买吧。

   　奔驰

   　　E260 敞篷版

   就奔驰E260的外型来讲，虽然是coupe，但是却给人很大气的感觉。虽然敞篷车都是以其妙曼曲线来吸引眼球的，不过奔驰E级的舒适性也是显示其大品牌的精致度，4698mm的车长让腿部空间更加舒适。动力方面缸内直喷的直列4缸发动机百公里加速只需7.8秒。前悬挂为四连杆独立悬挂后为多连杆独立悬挂，使其对路况的颠簸良好的过滤，行驶过程中更加平稳。奔驰为这款E260选择了质地轻且极富韵味的软质顶蓬，具有较强的隔音效果。顶蓬的打开和关闭仅需20秒即可完成一次变形的过程!只要车速不超过40公里/小时，在运动过程中便可完成，让驾驶者随时沐浴阳光。对于敞篷跑车来说，奔驰赋予他另一个惊艳点便是其全球首发的Aircap自动挡风装置，一键控制，片刻就会在前挡风玻璃顶端和后排座椅前各升起一片挡风板。如果你热衷敞篷跑车，那你应该知道在车速行驶的过程中会产生很大的风速，例如：当车速100公里/小时和130公里/小时时，E级敞篷车后排风速分别为23.6和35.3 公里/小时。而打开Aircap后风速分别为18.6公里/小时和24.7公里/小时。所以奔驰E260所配备的一键式打开的自动挡风装置让E260成为了真正的四座敞篷跑车!在安全配置方面有九个安全气囊全方位保护，智能照明系统及大灯清洁功能的复式氙气大灯、PRE-SAFE预防性安全系统、驻车定位系统。

   英菲尼迪

   　　G37 硬顶敞篷

   继承了日产国宝名车GTR的运动基因，配备了VQ37HR发动机的G37操控性能了得，缸内进气系统使得驾驶者更好的掌控提速及节奏，。 G37的自适应学习程序和运动模式的手/自一体7挡变速器可让你感受她动力和速度的无止境。方向盘上的铝镁合金换挡片具有十足运动感，还可随时让你有种置身专业赛车的感觉!G37配有19寸的铝合金轮毂动感十足， 245/40R 19的轮胎，扁平的设计让其抓地力进一步的提升，转向系统也十分敏捷，弯道操控时在方向盘上清楚感受到。其源于钢琴灵感的中控台，古典中又透着神秘，拍档后方的3个按键精致又简洁，轻触中间硬顶开阖功能的按键，阳光清风顷刻而来。最让人着迷的便是她集合了硬顶，天窗，敞篷三种模式为一体，25秒便可在三种模式中随意切换。尽管将顶部的硬蓬收入车位之中，仍能保持车位流畅而紧致的线条。为了能保证乘车的全方位感受，英菲尼迪与著名音响公司Bose合作，为 G37convertible专属打造了Bose open air系统，共装置了13组扬声器系统，并特别在头枕两侧分别装有扬声器，依靠不同车速调节音量大小，有效地阻隔外界噪音干扰，让车主在敞篷的条件下依然能够聆听清脆洪亮的乐声。

   新大众

   　　EOS月夜版

   大众EOS月夜版是全球首款采用五片式CSC电动硬顶敞篷设计的双门四座敞篷跑车，同时又集合敞篷，硬顶，天窗全方位于一身，其流畅的顶棚收放过程仅需25 秒即可完成。这款被大众誉为“黎明女神”的EOS月夜版有着一双泪眼前灯可谓是美目流盼，而大灯下部的圆筒状雾灯又为其添加一分灵动。优雅流畅的身体曲线摇曳生姿，片刻即可让你倾心深陷。

   在动力方面，搭载了黄金组合的2.0TSI和6速 DSG双离合变速箱的优雅女神 0-100公里/小时加速时间为7.9秒。虽然这个数字低于同等配置的GTI，但其麦弗逊独立悬挂前悬挂，四连杆重载螺旋弹簧后悬挂，外加德国原装进口的马牌轮胎，实现优雅飞奔不是梦。相比老款EOS的空间方面尺寸并没有太大的改变，长度4428mm仅比老版增加了21mm，高度1444，轴距为原来的 3578mm。更值得一提的就是新EOS的自动泊车辅助系统的停车导向功能，车尾部有6个巡视雷达帮助探测路线，前方屏幕可以看到停车路线，电脑操控顺畅的完成平行泊车和相邻泊车过程。这个一性能体现了大众的品牌风格，于无形之中给予你全面的呵护。