优雅与生猛并存 体验奔驰新CLS 63 AMG

   在2010年的巴黎车展上，奔驰全新一代的CLS车型首次露面，而在一年后的4月上海车展上进行了中国首发。据悉，这款全新换代车型将在今年10份正式在国内上市，此次上市将推出三款车型，分别为CLS 300、CLS 350以及一款CLS 63 AMG版。而就在近日，有幸去到奔驰的故乡德国斯图加特，提前感受了这三款中最为“生猛”的CLS 63 AMG版，下面就请跟随我的镜头一起先睹为快吧!

   全新一代CLS车型作为奔驰的先锋车型，不仅秉承了梅赛德斯-奔驰的时尚和精致运动的血统，同时也为奔驰品牌未来的设计风格指明了发展方向，我们可以从CLS的身上看到很多奔驰的未来。新一代奔驰CLS 63 AMG在外观造型上与普通版车型几乎完全一样，只是在一些局部细节上打上了AMG的专有特征。

   车身尺寸方面，全新一代CLS 63 AMG版与普通版的车身尺寸相同，长宽高为4940/1881/1416mm，轴距达到了2874mm。不过，AMG版采用了新的前悬设计，这主要是由于AMG版本不仅轮距比普通版更宽，同时前轮外倾角设置也更具侵略性。

 

   有人说，CLS 63 AMG目前是AMG版本中最漂亮的车型，尤其是这款配备了选装的高性能套装的车型。新一代奔驰CLS 63 AMG标配了高性能LED前大灯，19英寸双骨五辐轻质合金轮圈，并搭配255/35 R19的前轮和285/30 R19的后轮。

 

   此外，高性能套件还包括高性能复合刹车系统，碳纤维/黑色钢琴漆装饰，车门踏板带有铝制AMG标志，行李箱盖碳纤维扰流板等。

   内饰的整体风格，并不同于其同平台的E级车，新CLS的内饰已经开始具有其自己独特的风格了，即运动又优雅。而这款AMG版与普通版的差别就是在于大面积采用了碳纤维面板装饰，也正迎合了其高性能版的特性。

   此外，豪华高端的特征也体现在了这款车型上，譬如由IWC(万国)打造的石英表镶嵌在了中控面板上，以及金属材质的空调出风口和各种金属质感的控制按钮，都彰显了这款车的豪华与档次。

   初此之外，AMG版独有的三幅运动方向盘采用了真皮和翻毛皮相结合缝制，手感极佳。另外配备了铝合金换挡拨片，进一步提升了驾驶乐趣。

   在座椅的选择上，AMG版本并没有采用运动座椅，可能是因为运动座椅看起来太过运动而少了些豪华感。不过，可以通过前排座椅内侧的按钮，进行各种方式的椅背以及坐垫的多种设置，同样可以达运动座椅的体感。

   另外，新一代CLS 63 AMG版的后排依然采用了双座设计，中间位置设计成了两个储物盒。与此同时后排配备了空调出风口，后排乘客也可进行温度和风速调节的调节，使后排乘客乘坐起来更加舒适。

   总体来说，AMG版本在外观以及内饰方面都进行了全面的提升，使这款车看起来更加动感。不过，光在外观内饰方面看起来更加运动还不够，毕竟 AMG是靠性能出众的，而AMG的发动机将是这款车最大的亮点，也是打印上AMG烙印的唯一标准。下面我们就来看一下这款车的性能方面，以及它搭载的全新发动机。

   新一代奔驰CLS 63 AMG搭载了全新5.5升V8双涡轮增压发动机，替代了之前老款的6.3升V8自然进气式发动机。这台新发动机标准功率为525马力，峰值扭矩为700牛米，采用后轮驱动。如果选择了AMG高性能套装，其最大功率将增至557马力，峰值扭矩将达到800牛米。

   与这款发动机相匹配的是一台AMG Speedshift MCT七速运动变速箱，最高时速达可达到300km/h，百公里加速仅需4.4秒。另外，这款发动机配备了启动/停止系统，同时采用了最新的压电喷嘴和铝制曲轴和车身，使重量进一步降低，也提升了其燃油经济型。

   此外，这款CLS 63 AMG还提供了四种驾驶模式，包括“C”(节能控制Controlled Efficiency)、“S”(运动Sport)、“S+”(运动增强Sport Plus)和“M”(手动模式Manual)。通过方向盘换挡拨片及AMG自排电子行车模式选择，并附有赛车起步(Race Start)功能，提供敏捷确实的换档反应。

   同时还配备了AMG Ride Control悬挂控制系统以提升减震效果，创造一个平顺，舒适的行驶感受。它的前悬配备了一对钢制弹簧，后悬为空气弹簧。新的三连杆前悬采用的连杆直径比标准版CLS增加了近1英寸(约合2.54厘米)。

   除了改进后的横拉杆接头和转向节臂以使前轮外倾角设置更具侵略性外，后悬也配备了更粗的防倾杆和更硬的副车架。悬挂四角都采用了可调减震，驾驶员可以调整四角减震的设置。

   另外，新一代CLS 63 AMG为了应对都市的拥堵，还提供了“ECO”节能驾驶模式。在选择“C”模式的前提下，车内就会有一个“ECO”灯点亮。在这一模式下，油耗将比上一代车型减少了32%的油耗。

   结语：新一代CLS 63 AMG不仅性能获得大幅提升，更重要的是油耗大幅降低，这主要得益于新的发动机技术的采用和更轻的车重，AMG再次以它优异的技术和性能站在了高性能运动车的技术高点。此外，新一代奔驰CLS 63 AMG已经在德国开卖，起价(含19%增值税)为115846.5欧元(约合人民币101.7万元)，AMG高性能套件售价为7735欧元(约合人民币 6.79万元)。而即将在国内上市的CLS 63 AMG，据之前的预测是不会超过180万人民币，关于这款车的后续报道请继续关注爱卡汽车网。