能文亦能武 雷克萨斯全系SUV车型品鉴会

   玩越野你可以选择很多座驾，不过大部分能够为你提供强劲越野能力的车大都不怎么舒服，不过纯机械式越野的乐趣却可以让你达到忘我的境界。为了能够让喜欢越野的朋友更舒适便利的进行极限挑战，雷克萨斯为我们带来了具备这样素质的越野SUV，GX460和LX570便是雷克萨斯旗下三款SUV当中具备越野能力的车型，而另一款SUV-RX系列，则主攻城市驾驶使用。

   　　认识雷克萨斯旗下三款SUV车型

   RX级：RX系列是雷克萨斯入门级SUV车型，车辆目标人群为城市驾驶者，为使用者提供更强大的装载能力以及舒适的驾 乘感受是它奋斗的目标。

   GX级:同时可以满足城市使用和越野需求的一款越野SUV，无论你追求的是实用性还是充足的驾驶乐趣，它都可以最大程 度满足你。

   LX级：雷克萨斯旗舰越野SUV车型，尽管它同样可以满足城市使用的需求，但是越野才是它的最终目标，全方位的越野功 能性支持，让它在极端环境下显得更有魅力。

   如果你对雷克萨斯旗下这三款SUV还并不熟悉，那么可以先学习如何通过面貌区别它们。一个最简单的表述方法就是通过三款车的定位来区分它们，主攻城市的RX级前脸设计十分秀气，与IS级有些相似。城市越野兼备的GX级设计样式要比RX粗犷很多，而主攻越野的旗舰车型LX级看起来最有气势，无论体型还是能力都彰显霸气。

   其实想要辨别三款车的主要用途十分简单，从三个不同的角度便可以看出一些端倪。逐渐粗犷的线条变化让这三款车表现出不同的味道。RX级流线纤细、 LX沉稳大气，而处于居中位置的GX则集合了两款的设计元素。轮胎其实是最容易证明这一点的，主攻城市的RX级配备了19寸轮毂，轮胎宽度最窄，主攻越野的LX配备了最宽的轮胎，而GX仍在两款车之间。

   说道这里，我们不得不提一下雷克萨斯为大家配备的一项奢华配置，那就是马克列文森音响系统，据说，你可以通过两种方式感受到马克列文森的发烧级音响系统，第一种是自己花费百万元买一套，另一种则是购买一辆雷克萨斯高端车型，相比之下还是后者要实惠的多。

   今天我们的主角是GX系列，由于LX系列具备超强的越野能力，今天我们姑且当其是在做全程陪练。越野前我们要先做些提示，即使你驾驶者雷克萨斯的越野车，也要时刻注意安全，缓慢平稳驾驶以感受越野为你带来的刺激。

   GX和LX均采用了非承载式车身设计，如果没有这种车身设计的话，那么你的车不能算是越野车。两款车的接近角和离去角都很大，上坡下坡不是难事。高离地间隙是SUV车型高通过性的保证，不过这些对于城市SUV来说还算够用，对越野车来说通过性的考量则更为苛刻。

   如果你对自己的驾驶技术没有信心，那么在你通过炮弹坑时可以尝试雷克萨斯为你提供的一项配置，自动上坡系统。在此模式下行驶，你可以完全松开刹车和油门，车辆会根据实际路况合理分配扭力，制动、加油均由电脑控制，十分实用。

 

   直到我们遇到了北京如海一般的积水时，才悔恨自己没有买一辆越野车，涉水能力强是这类车毋庸置疑的优势。不过，即便你开了一辆涉水能力再强的车，也要始终记得你开的不是潜水艇，只有使用正确的驾驶方式，才能让你不会被扔在水里。

 

   GX和LX均为使用者提供了四种道路驾驶模式，面对沙地、岩石等复杂路况时，你仍旧可以从容的通过。车载电脑会根据具体路面情况指挥车辆，即便是再光滑的路面，也可以为车轮提供充足的抓地力。雷克萨斯所配备的全景式影响系统无论对越野还是日常使用都是一项实用的配置，时刻掌握车辆位置，何时何地都是至关重要的。

   雷克萨斯在旗下SUV车型上配备了充足的越野必备配置，在保证可以让使用者随时成功脱困的前提下，让使用者最大程度拥有所需的舒适性。试想，玩着越野听着歌，手里的方向盘还会加热，那将是何等惬意的一件事。