精彩在后头 说说车贴生动有趣的那些事儿

   车主经历——“移动障碍物”，惹事了

   车主小档案：杜克，驾驶一辆中华骏捷，从事对外贸易行业，驾驶技术相当了得，各种复杂路况都难不倒他，小小的车贴却让他吃了不少苦头。

   车主自述：说起车贴，我想起了自己的一个朋友。我朋友去年买了一辆江淮瑞鹰，城市使用两驱车足够，平时省油又省钱，朋友买的时候相当得意，既满足了开越野车的心理需求，又省下了不少“银子”。买来新车心里很高兴，就从网上订了脚踏板、脚垫子、蜡刷，还顺便买了一组塑料的“4×4”(四驱)车贴摁在了车屁股上。他是想告诉人家：别看咱是自主品牌，但咱这车是“四驱”的!

   刚过了一个星期，“4×4”塑料贴花后面多了用钥匙划的字：“=16”。此举顿时让朋友火冒三丈：谁那么闲得无聊，扮数学神童呢!气得我朋友直接把车贴给撕了。

   当时听了他的故事，我还大笑不已。谁知没多久，我也因为车贴被别人当成了“出气筒”。那是今年6月份的事，我突然意识到自己在路上经常被其他车主“挤” 和“抢”，好像故意和我过不去，这种事儿半个月差不多发生了十几次，有两次甚至发生了刮蹭事故。按理来说，我开车还是很讲规矩的，怎么可能惹着其他车主呢?我心里一直为这事儿纳闷。

   后来有一天我媳妇突然跟我说：“我同事说，咱这车贴太招摇了，干脆撕掉算了。”我突然意识到，说不定以前遭的那些“罪”，都是那车贴惹的祸——那上面写的是：“敢超我车?我让你变形!”怪不得老是有人“别”我呢!

   其实我当时贴它的初衷就是觉得好玩，根本没想这么多。但在特定的道路环境中，比如堵路的时候 ，或路边暂时停车的时候，这张小车贴往往会给妨碍到的后车司机起到“煽风点火”的作用，瞬间爆发的威力，不容小觑。

   　　旁观车主——“兔斯基”都哭了，咱让让她吧!

   车主小档案：庞涓，驾驶一辆红色科雷敖。虽然自己车上没有车贴 ，但庞小姐对身边车上的小贴画却非常关注，有时候看见一个搞笑的车贴 ，她能在车里乐上半天。

   车主自述：女孩子爱给自己美容，男孩子则喜欢给爱车“化妆”，车贴能体现出一个车主的个性，是车主自我标榜的手段之一。我记得几年以前，车贴还不是很流行，新手都是用A4纸打印出硕大的“新手”两个字，然后把它生硬地贴在后风挡玻璃上，唯恐其他车主们看不到。现在更多的车主则委婉了很多，学会把情感隐藏在车尾的车贴里 ，比如说：“我是新手，求你让让我吧 !”这让老车主不忍心再对这些新手们下毒手。

   那次我和老公看见一个新手在路上慢吞吞地轧着线开车，丝毫没有让路的意思。我们急着上班，就想超过去好好教训一下这不懂规矩的新手。老公正准备超车顺便“别”一下，我突然看到那车的后备厢上贴着一个可怜的“兔斯基”，拿着手绢擦眼泪，旁边还有一行字：“才上路让让我吧。”看到这个图片，我心里瞬间泄了气：“人家都求求咱了，咱还好意思欺负人家吗?谁都有当新手的时候。”像这种小图标，很友好，也很有亲和力。

   另外，我觉得车贴虽然是车主表达个人观点的一块阵地，但一定要考虑观者的感受，否则容易惹祸上身。前几天我一个朋友开着他的奥德赛去北京看国际米兰和AC米兰的意大利超级杯决赛，他先在车屁股上贴了AC米兰的队标。后来走到半路想想不对，万一被国际米兰的球迷砸了车咋办?他赶紧转到路过的一个城市，买了国际米兰的队标，贴在了AC 米兰队标的旁边，这样就安全啦!

   　　贴与不贴的口水战

   一张小小的车贴，涵盖了时下很多的流行文化，比如“我都到家了，你还追啊”、“不要迷恋哥 ，哥只是个传说 ”，还有车主们对油价不满，就贴上了“93号汽油，来二两”、“油价太贵了，本车改喝啤酒 ”等 。对车贴的看法，记者在采访中发现，很多车主持完全不同的态度 。

   网友“庞克”：车贴起到的不仅仅是美化汽车的作用 ，更是城市里流行的文化符号，流行车贴能彰显车主的个性，将看起来千篇一律的小车来个华丽转身，这恰恰与年轻人追逐潮流，希望自己的车在茫茫车海中能够出位、谋杀眼球的心理相吻合，而小小车贴又不像大音量音响和外形改装那样“烧钱”，是一种最简单、最省钱的“改装方式”，随手一贴就可“秀”出自己的风格。就算平时洗车或做汽车美容也不会有影响，更不会损伤车漆。

   顶贴派

   车主徐勤：车贴固然有其优势的一面，但是其缺点也是不容忽视的，比如车贴的字很小，而且密密麻麻，如果后面的车辆专注于这些吸引眼球的搞笑话语，或者为了看清这些字而前靠，结果可想而知。追尾的频率随之升高。另外，车贴应该是以诙谐、健康的句子为主 ，如果个性化车贴装饰得过分，甚至语言出位、过火，就违背了大众的审美和道德标准。所以，车主在美化汽车的同时，要更多去考虑文化内涵和影响。

   　　砸贴派

   　　骑墙派

   车主方杨瑞：车贴的最大用处是沟通，车贴可以让行车中附近的司机了解你的情况。比如说最简单的“新手上路，请多关照”，也没什么文采和趣味，但的确有用。后面的司机一旦看到前车贴着这样的话，马上明白前面是新手，第一是离远点，保安全;第二是让着点，别挑理。这样，无形中就避免了刮碰、争吵等问题。不过，贴车贴应注意遵循法规，按照交通法规定，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不能影响安全驾驶，如果贴在车窗等明显妨碍视线的位置或是遮挡住了车牌，交警要处罚的。

   　记者观察——

   　　个性车贴,十之八九爱小车

   既然车贴已经成为了一种街头文化，那么，现在公路上有多少车带有车贴呢?记者站在街头随机调查了一百辆车，大概算了一下，拥有各色车贴的车辆约占总数的 30%，而且以经济型轿车玩车贴的居多，20万元以上有车贴的就不多见了。“车贴在南方城市非常盛行，但是在石家庄还不算太多，并且多数车主都是年轻人，他们从网上订购贴纸和拉花，然后DIY动手自己做。”专门负责汽车美容的王师傅告诉记者，贴拉花的车多以20万元以下的经济型轿车为主，20万元以上的个性车主大多会进行改漆面、漆面喷涂等大工程，这就不仅仅是贴拉花那样简单了。

   同时记者也发现，现在的车贴形式多种多样，其中以车尾的搞笑小车贴居多。“这些东西很便宜，从五六元到十几元不等，我觉得贴这个是车主小个性的一种展现。还记得我们小时候买了本子，会弄些粘贴画贴上，然后在旁边写歌词和日记的心情吗?那种成就感应该和车主给爱车贴车贴差不多吧。”孙师傅说。

   另外，还有不少车主干脆采用了更大面积的车贴装饰，比如后风挡玻璃上粘贴赛道图，车身周边粘贴变形金刚的花纹，或者粘贴碳纤维的贴纸，以此来反映各自的个性。不过从记者观察来看，玩车贴的车主年龄都在35岁以下，很少大龄车主参与其中。“老了，不敢再贴了，会被小朋友们笑话的。”车主臧先生打趣道。