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顶配更具竞争力 菲亚特500全系购买指南

网上车市 邱彪 2011-09-16 09:38

   

   9月15日,对于拥有悠久历史的菲亚特500来说,它将在中国这片充满东方色彩的大陆上开启一段全新的旅程。此次上市车型分为1.4L时尚版、1.4L运动版和1.4L尊享版,售价分别为16.98万元、19.78万元和22.88万元。而它能否续写之前的传奇尚且不得而知,不过下面我们对这三款车型进行一次全面的分析,看看究竟哪款更适合追求时尚的你!

   当菲亚特500正式公布价格之时,所有人悬着的那颗心终于放了下来。经过之前细致的市场调研,菲亚特500终于将价格区间锁定在16.98-22.88万元之间。这样的价格定位颇有一些“田忌赛马”的意思,不过在我看来一味的降低“身价”并不是一条好对策,加大产品宣传,提高品牌知名度才是上策,毕竟在国外市场,菲亚特500还算是“有头有脸”的。

     丰富的个性化配置

   

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

   

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

   丰富的个性化定制服务是菲亚特500的一大特色,目前上市的菲亚特500在车身配色方面有多达12种的选择,其中3款为定制颜色,如此众多的颜色一定会有你所喜爱的。另外9种内饰配色与4种轮毂类型也为消费者提供了更多的购车选择。

     车身尺寸及基本参数

   菲亚特车身尺寸上很好的迎合了年轻人的审美需求,长宽高分别为3547/1627mm/1520mm,而轴距则是达到了2300mm,是一款入门级别的小型车,这样的尺寸完全可以在拥堵的城市便于行驶。菲亚特500外形设计十分紧凑,可爱的元素从车头开始散发出来,多条镀铬装饰条的出现,也为这款小车增添了不少光彩。

   

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

   

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

   三款车型在外观方面大致相同,仅仅在局部位置的装饰上有所不同。尊享版作为旗舰车型,自然拥有诸多时尚亮丽的外观装饰,如镀铬反光镜、“500”字样防擦条以及前后保险杠镀铬装饰都是其身份的象征。而更为突出动感的运动版车型,则在时尚版的基础上,更换了更大的16寸轮毂和红色卡钳,尾部扰流板也是其更为容易辨认。

     内饰及舒适性配置

   


   

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

   与外观风格行成统一的内饰部分也充分显示着菲亚特500的独特个性!无论你看到的是哪个细节,它都能带来些小惊喜,比如方向盘、仪表盘或是中控台……诸多别具匠心的设计使得菲亚特500的内饰让人过目不忘,爱不释手。

   

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

   

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

   除低配车型外,其他两款车型均配备了多功能方向盘,简单的三幅设计配以整洁的按键,使得菲亚特500的方向盘在简洁大方的同时却又不是精致典雅,此外定速巡航的加入也是一大亮点。而在空调类型上,尊享版车型也有别于另外两款车型,自动空调的加入使它拥有了一个更为舒适的驾乘环境。

   

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

   


   作为一款时尚小车,电动天窗这样具有浪漫情调的配置是必不可少的!不过遗憾的是这样的配置仅在尊享版车型上出现,如果你十分享受阳光抛洒在身上的那份惬意,就要对你的荷包“痛下杀手”了。除此之外,倒车雷达也是其他两款车型所不具备的,这使得尊享版车型在配置方面的优势进一步凸显。

     动力及悬架配置

   


   

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

   动力方面三款车型并无差异,菲亚特500的发动机充分的向我们展现了以小搏大的精神,仅为1.4L的发动机可以为其 带来75/6500 kw/rpm的最大功率,这是我们在惊喜之余也多了一份赞叹。而在变速器上,三车均采用6速手自一体变速器,而设计于中控台上的档杆,则使其内饰布局更为合理,同时也为这台小车提供了更多的空间。

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

   不过在悬架方面,菲亚特500却显得有些不够诚意,扭力梁式半独立悬架这样的配置在同级别车型中并不具有竞争力,虽然运动版车型经过单独调校,不过也只能算是聊胜于无,毕竟不同于独立悬架,两者之间还是有着不小的差距。

     安全性配置

   


   

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

   在安全性配置方面,菲亚特500可谓下足了功夫,前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊均为标配,ABS+EBD+ESP等电子安全设备也一应俱全,而且为了方便驾驶,菲亚特500还增加了上坡起步辅助与刹车辅助,另外近些年来备受关注的儿童座椅接口也出现在菲亚特500上。

   在正面碰撞测试中,乘客舱的形状结构保持良好,由于配备了膝部安全气囊,驾驶员的膝部得到了良好的保护,同时数据显示菲亚特500对在不同位置乘坐的体型大小不同的驾乘者均能提供良好保护。而且菲亚特500的中控台结构设计合理,对乘客的膝盖和股骨都不会造成潜在的危险。

菲亚特(进口)  菲亚特500 1.4 AT

   在侧面碰撞测试中,菲亚特500给予了车内成员全方位的保护,头部以及腹部整个身体侧面保护最好。而在圆柱碰撞时,由于带有硬物的测试铁杆对车辆的破坏力比较集中,所以菲亚特500对驾驶员的胸部保护略逊色于其它部位。

     推荐指数


   对于菲亚特500这类的车型,用性价比去衡量它我觉得是不恰当的,因为“时尚”才是这类车的精髓,而从上面的对比我们不难看出,在经过重新定价之后,充满“时尚”气息的尊享版显然更具竞争力。试想一下,在一个阳光明媚的午后,驾驶着这样一款小车穿梭于城市之间,打开天窗,任由慵懒的阳光挥洒在你身上,这才是追求时尚的你所需要的。

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