讴歌ZDX国内正式上市 3款同级别车导购

   讴歌ZDX于2011年11月4日在北京正式上市，此次上市的讴歌ZDX搭载了一台3.7升V6发动机，匹配6速手自一体变速器。上市车型仅为一款，售价为88.8万元。作为一款定位为CROSS的跨界车型，四门运动coupe的外型设计，其中不乏有借鉴部分宝马X6的设计元素，讴歌ZDX融合了跑车的溜背线条与类似SUV的底盘设计。让ZDX在跨界风潮中更显得独具一格。

   ZDX同级别竞争车型：ZDX在国内市场主要的竞争车型是英菲尼迪FX、雷克萨斯RX与宝马X6。但其中庸的售价及品牌的认知度，使其在这其他竞争者之间又显得有些力不从心。

   　　讴歌ZDX

   　　厂商指导价：88.8万

   　　上市时间：2011.11.4

   如果说全新的MDX、TL设计大胆的话，那么当你看到ZDX第一眼时，你一定会感叹自己的思维还是很保守;当然如果是对讴歌并不熟悉的人来说，他们可能更不会相信这是出自日本厂商的一部车。宽阔的单片式镀铬格栅、犀利的头灯组，这样的设计风格更像是个拥有美国人血统，却又出生在法国的设计师之手。

   在日系高端品牌的阵营中，除了雷克萨斯以外，英菲尼迪与讴歌的产品线都以突出运动为主导思路，车内的棱线并不夸张，顺畅的多层次弧线与集成化相当高的方向盘，都致使ZDX的内饰氛围相当富有未来感。此外，用料与做工方面也表现得相当考究，车内所能触及到地方似乎都是软的，这会使你觉得所花出去的钱足够值得。

   ZDX所配备的是一台单顶置凸轮轴的24气门V6发动机，采用了全铝的缸体和缸盖以及高精度的燃油喷射系统。这款3.7升的发动机最大功率300马力，最大扭矩350牛米。虽然采用了与MDX相同的发动机，但在调校上ZDX更偏重于轿跑车化多一些，油门的响应也更加直接，而它最吸引我的还包括发动机带动排气所发出的迷人声浪。

   　　宝马X6

   　　厂商指导价: 105.50-219.00万

   挂着BMW的LOGO，COUPE的四门版及SUV底盘，怪异的大块头，造就了宝马X6。X6的外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。这样的设计风格对于那些想要展示自己个性的人们而言，X6无疑是很好的选择。

   在内饰方面，虽然米色、黑色加上实木的装饰氛围在豪华与舒适性上更显突出，但作为一款主打运动的的车型似乎全黑+金属饰条的搭配更能激发驾驶者的肾上腺素。相信接触过宝马轿车的朋友不会对X6的驾驶环境感到陌生，三幅带换挡拨片的多功能方向盘、右手边的银色旋钮也就是宝马“i driver”系统、类似战斗机控制杆的换挡手柄——看来“起飞”前的一切准备都已继续。

   引入国内的宝马X6仅为搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型。除此之外值得一提的还有宝马X6上装备了一套Dynamic Performance Control——动态驱动力分配系统，以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现;同时配合xDrive AWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力。

   编辑点评：独特的轿跑+SUV外形设计加之宝马的品牌使得这款Cross车型更具有竞争力。对于那些极爱展示自己个性的人们而言，它必然是你最好的选择。

   英菲尼迪FX

   　　厂商指导价: 78.89-120.80万

   目前有很多车型都在使用一种十分时尚的设计理念-仿生学设计。像我们比较常见的蓝瑟翼神和欧蓝德等三菱车型，都采用了鲨鱼的仿生学设计。不过，当你看到英菲尼迪FX35的时候，你会觉得其他“鲨鱼车”转瞬之间只能称得上是小鱼，而英菲尼迪FX35才是真正的大白鲨，你甚至可以觉得它长得很像鳄鱼。

   一款豪华车必须要有一个能够衬得起“豪华”二字的配置，当你走进英菲尼迪FX35之后，你便会 完全被它的奢华配置所折服，不过折服一词仅限前排。英菲尼迪FX35采用了褐色和黑色的内饰配色，几乎你视力所及的地方，全部采用了软质材质包裹，即使不是真皮的地方，也基本没有硬地儿。

   我们不得不提一提英菲尼迪FX的动力系统。英菲尼迪FX级有FX35和FX50两款车型，我们为大家介绍的英菲尼迪FX35搭载了一台3.5LV6自然吸气发动机，最大功率244kw，最大扭矩达到350Nm，而排量更大的英菲尼迪FX50，不用说大家也应该已经可以想象到它具有怎样的实力。

   编辑点评：FX系列作为英菲尼迪旗下高端SUV车型，与宝马X5、奥迪Q7及奔驰ML等车型为同级别，价格相仿而品牌知名度，及车型外型上的认可度，并不是每人都能接受的。

   　雷克萨斯RX

   　　厂商指导价: 49.50-95.40万

   自1998年第一款RX系列豪华SUV在北美问世以来，雷克萨斯RX系列豪华SUV车型以其尊崇舒适的驾驭体验和多元化的功能性，为豪华SUV领域 开创了全新的城市休闲型SUV细分市场，并一直引领着这一领域的潮流发展方向。目前RX系列车型在全球范围内已拥有超过100万的忠实用户，成为全球最受欢迎的豪华汽车之一。

   雷克萨斯RX270的中控台采用了全新的不规则式设计、个性十足，比较符合年轻人的口味。中控台做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出豪华车的品质。中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。

   雷克萨斯RX270搭载代号为1AR-FE的2.7升直列4缸发动机，其正是丰田在2008年推出的新一代4缸发动机产品，我们 其实在国产汉兰达上就已见识过它的本领。单纯从数据上来看，这款发动机的表现不错，在4200转/分时能输出高达252牛•米的最大扭矩，而在5800转 /分时，发动机的峰值功率更是可以达到188马力。

   编辑点评：RX系列作为一款雷克萨斯的豪华SUV，夸张外观设计，豪华SUV车型中外形算是绝对的特立独行。可与宝马X6与英菲尼迪FX相媲美。在车内配置上豪华程度又不输给任何一个对手，在切实接触了解后定然不会失望而归。