小有所乐 2011年最吸引眼球小型车盘点

   时下，小型车凭借其动感可爱的外观与环保节能的特点越来越受到人们的追捧，今年各大车厂也是不失时机地推出多款小型车以争夺这块市场份额。今天，我们就将为您带来几款个中的佼佼者，一起来看看吧。

   　　阿斯顿•马丁Cygnet

   一向只生产顶级奢华跑车的阿斯顿·马丁一年前就曾提出要推出都市小车Cygnet，这是一款与丰田iQ同级别的超级小车，而今年的日内瓦车展Cygnet正式亮相。

   阿斯顿马丁Cygnet将由丰田代工制作原车，机械与底盘都与丰田IQ完全一样。而阿斯顿马丁主要负责外观和内饰组建的组装。这项工作将在阿斯顿马丁位于英格兰Gaydon的工厂完成。这款小车的制作工艺非常精良，采用纯手工打造，而且众多细节都可进行定制。让车主在拥有奢华、充满魅力的豪华跑车之外，也能拥有一辆奢华且充满阿斯顿马丁色彩的代步小车。

   动力方面，阿斯顿马丁Cygnet搭载的是一台1.33L的四缸发动机，最大功率97hp(72kW/98PS)，最大扭矩 125N·m(92lb-ft),与之匹配的是6速手动变速器或CVT变速器。6速手动版本0-100km/h加速时间为11.8秒，最高时速可达 170km/h。该车搭载了启停系统，百公里平均油耗仅为5L，每公里的二氧化碳排放量为116g。

   　　MINI Roadster

   MINI Roadster采用三厢软篷的车体结构设计，为了强调其安全性，特别将DSC动态车身稳定系统、DTC防滑循迹系统、防滚架、主动式后尾翼 (80km/h时会自动作动)列为标准配备，EDLC电子差速器锁定装置则列为标准配备，这次一并推出的MINI JCW Roadster车型，也特别配置了空力套件组。有关操控性能方面，MINI Roadster也有进一步的提升，不仅空气力学部份获得优化，底盘刚性与悬挂系统也予以重新调整，因此车身高度要比MINI Convertible要低了20mm，拥有较低的车身重心。

   动力方面，则提供了一款汽油引擎与一款柴油引擎，MINI Cooper SD Roadster搭载2.0升双涡流涡轮增压引擎，拥有143hp/31.1kgm动力输出，1598c.c.四缸汽油引擎，则根据车型的不同，提供了不 同的输出性能，MINI Cooper Roadster采用自然进气系统，因此最大输出仅有122hp/16.3kgm。至于MINI Cooper S Roadster与MINI John Cooper Works Roadster则配置上涡轮增压系统，在不同的调校下，呈现出184hp/24.5kgm与211hp/26.5kgm的输出差异。

   　　大众Up!

   大众Up!概念车最早亮相于2007年法兰克福车展，时隔四年推出的量产版基本保持了概念版的风貌，前脸采用细缝式的进气格栅，保险杠上带有“回”字形格栅，车尾后窗下方的大面积区域喷涂为黑色，有着很强的整体感。

   Up!采用大众全新的1.0升三汽缸汽油发动机，两款机型的最高功率分别为59和74马力。更值得一提的是，大众Up!在同类型小车中率先采用城市紧急制动系统，在时速30km/h下自动激活，通过传感器感知可能发生的事故，通过紧急制动避免事故或降低事故损害。

   　　斯柯达 RS2000

   在小型车市场上，Fabia一直占据着举足轻重的地位，虽然不是最受关注的那个，但是如果在挑选小型车的时候也肯定会把它作为重要的选择余地。但是眼前这个RS2000可绝对是一款不可轻视的角色。

   这款小车搭载的是2.0升涡轮增压发动机，全时四驱。且这款概念小车设计为五门车型，体现了较为人性的一面。内饰结构层次感强，以碳纤维为主要材质，表现出高科技含量的重要性。合理来看，斯柯达Fabia RS2000既拥有冲击赛车市场的平台，也兼顾了家庭驾驶的设计理念，这些综合特质让它可以成为小型车市场的一次大的冲击。