陪你一起过圣诞！ 15款超可爱车型推荐

   

   2011 年即将接近尾声，马上就要迎来了西方国家最重要的圣诞节，虽然这并不是中国人的传统节日，但国内受西方文化的影响，很多人也都希望能体验一把“洋节”瘾。在圣诞节互赠礼物是传统的习惯，如果送给女朋友或者家人一台车，相信他们会非常高兴的，接下来让我们了解一下，哪些个性可爱车型能够给家人送去惊喜。

   我们选取了时下热门的15款个性可爱车型推荐给各个阶层想在圣诞节期间想购车作为礼物送给家人的朋友，国产自主品牌还是以我们熟悉的车型为主，如：奇瑞 QQ3、比亚迪F0、熊猫等，新上市不久的雪佛兰-爱唯欧是一大亮点。进口车型中，有多款全新的车型可供选择，如：全新BMW 1系、奥迪A1、菲亚特 500环保车型雷克萨斯CT200h等均能让你眼前一亮，我们所熟悉的MINI COOPER与奔驰旗下的SMART也是不错的选择，全新引进的标致RCZ跑车也能愿您家人的跑车梦。

   　　国产自主品牌

   　　全球鹰-熊猫

   　　推荐指数：★★★☆☆

   

   

 

   熊猫整车长3598mm、宽1630mm、高1465mm，轴距2340mm，车长已经接近3.6米，在同级里算是大块头的。圆形的大灯被三角形的黑边包住，恰似熊猫的黑眼圈，转向灯的位置设计在眼圈内侧，能体现出熊猫憨态可掬的一面，能让人产生一种亲切的感觉。可爱的外形之下，熊猫配备了MR479Q 1.3L发动机，最大功率为63kW，最大扭矩110N•m，相比同级别的F0、QQ动力要好一些。在内饰上，熊猫内饰设计采用目前比较流行的黑米双色设计，绒布座椅与内饰完美融合，整个设计显得简单实用。

   

   

 

   安全方面，熊猫在同级别车型中遥遥领先，高配车型上侧气囊、头部气帘的出现树立了新的标杆，而除了灵动版和功夫版之外全系都有的ABS+EBD和双安全气囊也使安全性高了一个档次。其他配置上熊猫还标配后窗雨刷、后窗除雾、前后雾灯、倒车雷达、转向锁止防盗、儿童安全锁和空型制动刹车盘等。

   　奇瑞QQ3

   　　推荐指数：★★★☆☆

   

   

 

   奇瑞QQ3是一款及其成熟的产品，惹眼的造型至今都没有让人摒弃，微笑的前脸依然迷人，车顶行李架不仅增添了几分美观度更为自身的实用性加分添色。“小 QQ，大空间”的说法并非子虚乌有，3550/1495/1530mm的外围尺寸在同级别车型中有着明显的高度优势，2340mm的车身轴距更为乘员提供 舒适腿部空间。在安全性方面一直是奇瑞公司一贯秉承的造车理念QQ3也不例外，球笼承载式安全车身与前后防撞钢梁、车门车撞杆组合成全方位的防卫空间，配 合现代电子装备像ABS+EBD、安全气囊预紧限力式安全带等，为乘员的安全考虑的体贴入微。

   

   

 

   奇瑞QQ3的内饰运用大量椭圆形几何线条，充分展现出别样的可爱与个性;米色系仪表台设计清新、自然，巧妙布置的凹形储物槽便于放置零碎物品;充满科技感 的仪表盘集成中央彩色显示屏，可现实车速、瞬时油耗、续驶里程等信息。在舒适、便利性配置上奇瑞QQ3丝毫不逊色，冷暖风空调、CD、中控门锁、电动车\ 天窗等均有所体现。另外，奇瑞QQ3后排座椅还可以整体放倒，更加丰富车辆的实用性和便利性。

   瑞麒M1

   　　推荐指数：★★★☆☆

   

   

 

   2011款瑞麒M1整车尺寸与老款车型保持一致，长宽高分别为3601*1587*1527mm，轴距为2330mm。车型与之前相比1.0升排量车型从3款增加至4款，1.3升车型与之前保持一致。由于只是中期改款升级车型，因此车身尺寸不变也是在情理之中。在配置方面，全系添加了防潜滑4向运动座椅、可折叠后排座椅、安全带提示、数字化车辆驾驶信息显示、维护诊断系统等功能。除低配车型，其他车型还配备了ABS及双安全气囊。整体更加舒适及安全。

   

   

 

   瑞麒M1车辆内部则延续了外观的圆润设计，目光所及之处都充满了圆形的视觉符号。虽然出于成本考虑，M1的中控台仍使用了大量的硬塑料材质，但无论组装工艺还是使用便利性，都较以往的奇瑞车有了提高。

   比亚迪F0

   　　推荐指数：★★★☆☆

   

   

 

   圆润、可爱的车身搭配熏黑的不规则大灯，使得这款小车时尚、个性之中还略带运动气息。后背门采用全玻璃设计，这在微型车当中尚属首次，不仅增添了几分美感在实用性方面也略有提升。值得一提的是该车的车身宽度竟然达到了1618mm，这一点特别值得称赞。

   

   

 

   内饰设计与外观秉承同一风格，个性、时尚处处都得以体现。空调和CD控制面板以银色装饰与全黑的内饰形成强烈的反差，分体式仪表布置显得格外引人注意，这些富于创意的设计甚多。另外在安全方面F0也丝毫不懈怠，ABS+EBD、双安全气囊以及高位LED刹车灯均已配备。

   　奔奔Mini

   　　推荐指数：★★☆☆☆

 

   饱满、圆润的车头惊现一张可爱的笑脸让奔奔Mini看起来非常讨人喜欢，前保险杠上大面积进气格栅尤为醒目，俯冲式车身腰线贯穿首尾形成强烈的视觉冲击。极为夸张的尾部造型是奔奔Mini的最大量之处，一体式玻璃后背门搭配超大型组合尾灯极具科技感和梦幻般感觉。奔奔Mini的外围长宽高为3520/1570/1490mm，轴距2345，从数据中不难看出其在同级别车型中并不占有太大的优势，但是对于一台小车来说空降可能不是它要表现的重点，靓丽、实用才是他要表达的。

   

   

 

   奔奔Mini的内饰造型时尚与实用兼得，大量储物格布置合理，适合存放随手物品;圆圈造型给人可爱、亲切的感觉。奔奔Mini配备实用性较强的织物座椅，调整好角度包裹性与支撑性基本让人满意。ABS/EBD、高位刹车灯、双安全气囊在奔奔Mini身上得以配备，令整车安全性能及稳定性能让人放心。

   长城酷熊

   　　推荐指数：★★☆☆☆

   

   长城酷熊无论是外观设计、动力匹配，还是内饰空间，都有不俗的表现。在车身细节方面，从彰显犀利本色的刀锋电眼前大灯，到刀形尾灯设计;从彰显高档大气的转向灯嵌入式后视镜、铝合金轮毂，到张力十足的立体中网、横贯式进气格栅，每一处局部，都与酷熊整体刚毅、棱角分明的外形相呼应，将阳刚外型表现的淋漓尽致，完全超越当前主流车型。

   

   动力配置上，酷熊搭载了达到国际领先设计水平的长城全铝构造GW4G15VVT发动机，最大扭矩为138N•m，最大功率为77Kw，百公里油耗仅为6.0升。令人印象深刻的，还有酷熊超大的内部空间。“我们提出的‘准C级’的概念并非空穴来风，这是我们比较后得出的真实地结论。”刘同福告诉记者，酷熊的内部空间即便与奥迪A6L这类C级车相比也毫不逊色，在座垫径深、后排坐高、前后排距离等方面，酷熊的表现甚至超过了奥迪A6L。A级车的价格，能买到C级车的驾乘空间，为特立独行的酷熊增添了又一令人眩目的优势。

     雪佛兰爱唯欧

         推荐指数：★★★☆☆

   

   

 

   爱唯欧新颖的外形带有典型的雪佛兰家族特征，车身线条刚劲有力，给人很紧凑的感觉。无灯罩前大灯比较另类，205宽度的轮胎是比较吸引人的细节。车尾的造型看起来很饱满，和车头比起来略显保守，但总体还是延续了硬朗犀利的设计风格。

 

   爱唯欧的内饰设计兼具了实用性和运动风格，应该能够获得不少年轻消费者的青睐。中控台从布局到配置再到整体的做工，已经和我们传统印象中或者说熟悉的雪佛兰品牌小型车相比有了质的飞跃，甚至和向来以内饰精良著称的日系小型车相比，爱唯欧在此的表现都更胜一筹。

   　进口车型

   　　MINI COOPER

   　　推荐指数：★★★☆☆

   

   

 

   外观方面MINI造型设计简洁有力，古典色彩与时尚感在她身上共存，大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。除了延续经典造型之外，MINI COOPER下部进气口的视觉冲击力更强。

   

   

 

   内饰方面依旧延续了一贯的优雅和完美，飞机进气道设计的出风口，全车内饰都是“圆”式处理，包括钥匙也不妥协，中置的仪表，永远都是那么的经典。高品质的真皮材料和全景天窗赋予内部空间以时尚美感，采用全新设计的音响系统和空调控制装置则增添了更多的人性化因素。

   　奔驰-SMART

   　　推荐指数：★★☆☆☆

   

   

 

   外观方面，奔驰SMART个性小车采用双座设计，所以车身尺寸比较短小，其整车轴距仅为1867mm.。Smart虽然车身娇小，但对于车水马龙的都市，它也有着自己的一片天空。不知不觉中，它会成为一道靓丽的风景。

   

   

 

   内饰方面，SMART虽然看上去很小，但乘用空间并没有因为车身小而有半点拥挤感，不管是头部空间还是腿部空间都非常充裕，单个仪表盘，清晰的显示，极速为160KM，方向盘线条做工精细，握感十足，在其左右两侧，都留有储物格。整个中控台用料讲究，质感非常不错。

   　菲亚特500

   　　推荐指数：★★☆☆☆

   亚特500作为一款全新的迷你型豪华A0级轿车，在外观设计上充分显示了其独特型、创新。整车采用珍珠白车身喷涂，在配上红、绿装饰线使得整车十分年轻。圆形大灯给500添加几分可爱的气息。

 

   菲亚特500尾部的设计与车头设计相互呼应，无一例外都表现出了该车的可爱。尾灯及后行李箱的接缝均十分均匀，整体做工做到了前后一致。

   

   

 

   菲亚特500采用多幅式全铝合金轮箍，比较时尚。轮胎规格为195/45 R16。195宽度的轮胎提高了整车的抓地性，更加确保了行车安全。行李箱门采用的是电磁开启上掀式的设计，同时配备双液压支撑杆，保证开启及闭合动作流畅轻松。后备箱的开口度非常大，使大件物品更轻易的放入。

   菲亚特500采用的是1.4升发动机，发动机舱配有隔音材料，确保了驾驶舱的安静。底盘护板为菲亚特500在行驶中，对车辆发动机增加了一重保护。菲亚特 500是一款A0级小车，但是车门较大，开启角度也接近90度，对于身材较大乘客上下车来说也是十分方便的。在车门一侧和车身门框分别装有厚实质地柔软的密封条，能够起到很好的密封隔音作用。

   

   

   菲亚特500的中控台用色采用了珠光材质，整体布局简洁、做工细致。集时速表、转速表及多功能显示仪表盘让人耳目一新。方向盘左右控制杆采用塑料材质，模具非常精细，做工质量也非常好，使用时手感以及操作力度行程适中。

   

   

   与其他车型设计不同，菲亚特500的手套箱为无盖设计。在急速驾驶时手套箱内的物品很有可能会散落出来。另外手套箱的容积并不是很大，只能存放一些较小的物品。

   

   

   菲亚特500的中控台面板采用了硬塑材质，属于时尚、简洁的类型。中控台的各按键使用中各项调节功均能准确到位，但音响按键较小，对于手大乘客的操作将会有一些困难。

   　BMW全新1系

   　　推荐指数：★★★★☆

   

   

 

   2012款宝马1系在尺寸方面依然定位于紧凑型车，整体尺寸在紧凑型车中算是比较宽裕的，相信2690mm的轴距也会带来全新的乘坐感受。

   依旧采用前置后驱的结构，全新一代1系的侧面造型呈现出长车头短车身的宝马经典设计。此外，车窗轮廓也保持了大弧度回转的宝马设计，锐利的腰线则更加硬朗、锋利，配合车门中间的凹陷，勾勒出一副更加健美、充满肌肉的动感造型。全新的宝马1系使用了更加科技的电子档杆，这个也是改款最大的变化之一。而且带有驾驶模式和ECO PRO驾驶模式选择键，全新的1.6T涡轮增压发动机全面替代了老款的2.0和3.0 L6自然进气发动机。最大输出170马力，而且拥有更低的排放和油耗确实很不错。而且涡轮扭矩的提起爆发对于这样一款后驱小生更加催生它的运动潜质。

   　奔驰B级

   　　推荐指数：★★★☆☆

   

   

 

   奔驰全新B200豪华运动旅行车仪表的设计风格极为简洁，除了基本的车速、引擎转速、水温及油量外，其它信息均会在液晶屏幕呈现。真皮包覆的四幅方向盘握感扎实，其双环式仪表板外部所铺设的银色外框虽朴素了些，但借助触感极佳的铝合金饰板与控制面板相互搭配。奔驰全新B200车长4270mm、轴距达到2778mm，储物空间在正常状态下544升，将后排座椅放倒后最大可达2245升，具备了中型旅行车的负载能力，可以轻松的由轿车变为货车，并可以运载长度2.95米的物品。

   

   

 

   奔驰全新B200豪华运动旅行车披上新一代奔驰的家族制服，大胆的轮廓线条让B-Class显得年轻、动感。大型水箱护罩、低斜车头及前倾的车侧腰部线条均令人印象深刻，即便车身依然偏高但 运动感更加强烈且深具活力。奔驰全新B200配备前6探头和后4探头全方位泊车辅助系统，驾驶者只需控制油门及刹车，便能在狭窄的空间轻松停车入位。此 外，其全新B200时尚型标配的百叶窗式全景天窗，不仅为驾乘者带来清新空气和敞亮视野，而且翘起的天窗也能略微起到一定的扰流作用。

   　奥迪A1

   　　推荐指数：★★★★☆

   

   

   奥迪A1依旧保持着最新家族特征：大嘴、高科技的行车灯，只是造型不同，尺寸也有所缩小。前大灯的前大灯眉角上挑，充满着杀气与锐利。大灯S形的日间行车灯造型，醒目更加传神，配合大嘴的造型更具冲击力。

   奥迪A1的车身尺寸为3950mm×1740mm×1420mm(长/宽/高)，轴距为2470mm，作为小型车来说尺寸并不算小了，如果和竞争对手MINI cooper相比很明显是存在有优势的。

   

   

   奥迪A1尾部的设计让人想到了Q5，LED尾灯组与前脸非常的一致，而下边的保险杠让我们可以清楚的看出敦厚扎实带来的安全感。底部黑色的装饰加上镀铬双排气，向我们灌输着它有一颗强劲的内心。

   既然奥迪A1偏向于运动，那么拥有一套跑鞋就十分有必要了，A1使用了两款轮毂，一种为5条幅，估计应该是在高动力车型使用的，而另一种则为10条副式，看上去要比5幅的低调许多，在低配车型如果也使用这款轮毂的话，那么奥迪是相当给力的，希望上市后会成为标配。

   

   

   奥迪A1的内饰采用了大量的镀铬材质，布局规整，极具现代潮流与时尚。方向盘采用时尚的三幅样式造型，多功能按键的加入方便您使用的同时也保证了驾驶安全性。多功能方向盘在这个级别的车型中并不多见，中央控制台上方配备GPS导航显示屏，空调也是使用了自动空调，唯一遗憾的是方向盘后方没有发现换档拨片这个配件，让A1运动小车缺少了一些驾驶快感。

   

   

   奥迪A1仪表盘的并没有像它的外观那样值得回味，过于单调的仪表与运动搭不上任何关系，不过显示清晰，各项信息都能在中间的显示屏中看到，一款A0级别的车，后排一直是人们看重的焦点，A1也不列外，后排空间虽算不上宽敞，但看样子足以坐下两名体态中等的成年人，车内音响可谓“后劲”十足，BOSE音响虽然在奥迪车上不算什么新鲜事儿了，但首次“入驻”A1小车也算奢侈了一把。

   　　大众尚酷

   　　推荐指数：★★★☆☆

 

   尚酷Scirocco的前脸彰显出大众汽车的未来设计趋势，一方面它保留了经典元素，同时又进行了革命性创新。尚酷Scirocco的前部在上部区域首先采用水平线外形设计，在简洁的大灯之间布置着较窄的贵金属风格黑色的进气口，其下是一个与车身 同色、布局清晰的区域。此外，车身前部设计方案在技术上满足了大众汽车保护行人的高要求。

   

   

 

   大众Scirocco尚酷的内饰说不上很新潮，依然是我们所熟悉的大众风格，运动化的三幅方向 盘更易于激烈驾驶时的操控。中控台部分各项操控按钮清晰可见，各项功能区域的划分也是与我们熟悉的大众车型如出一辙。此外，大众Scirocco尚酷轿跑 车行李舱拥有312升的容积，如果将后排单人座椅的靠背翻下，容积就可以大幅度增加到1006升。

   　标致RCZ

   　　推荐指数：★★★☆☆

   标致RCZ的外形尺寸与一款A级轿车大小相近，但是宽度却明显比一般的轿车更宽，因为为了迎合更多的跑车化设计车辆的宽度会被更多的放大，而高度也会更低，所以整体上看标致RCZ绝对是一款标准的跑车。

   看到标致RCZ的侧面造型您会感觉到多少有一些似曾相识，因为车顶的造型与大名鼎鼎的奥迪TT还真是有些相似。不过这并不重要，因为它的造型的确是太吸引人了。

   

   

   令人羡慕不仅仅是整体造型，其细节设计同样出色：一条光滑的曲线从车头的A柱贯穿至车尾的C柱，这也颠覆了一般车型由A、B、C三个支柱所构成的车楼部分，整体视觉效果更加趋向于简单和流畅。

   

   

   RCZ是标致首款没有采用数字命名的车型，外观设计与在国内上市不久的308CC很相似，不过与308CC相比，308RCZ外观设计更具力量感，轮拱外扩，同时C柱倾角更大，产生前冲的运动感。RCZ的设计也代表了标致未来一段时间车型的设计方向。

   标致ECZ的中控台设计与我们熟悉的308CC等车型有着一定的差别，但是依然延续了法国车型的简洁大方、操控顺手的经典布局。而这款跑车的内饰主要以黑色为主，配合银色装饰金属装饰显得时尚而动感。

   标致RCZ的中控台整体虽然一眼望去还是鲜明的标志特征，但是经典的布局得以传承。其中在中控台上方两个空调出风口的中间设计有石英钟，好像这个配置目前很流行，很多车都有配备。另外，RCZ还采用了双区独立控制空调，提升了车内的舒适性。

   标致与宝马共同合作，为标致的引擎技术方面有了长足的进步。除了1.6升低增压版引擎之外，还有同为1.6升排量的高增压版本引擎，这款发动机功率达到了149KW，峰值扭矩255Nm。倾斜的仪表台利于驾驶者和前排乘客的操作，筒形的赛车座椅对乘员有着良好的包裹能够适应驾驶者的激情时刻。

   　　总 结

   因为本月已经临近年底，车源相对比较紧张。想在圣诞节购车给家人的朋友要提前与授权经销商取得联系，确定现车情况。年底优惠幅度受车源影响会有一定的浮动，与经销商打打“价格战”还是很有必要的，最后预祝大家2011年圣诞节愉快。