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底特律车展10新车首发 后续引入中国销售

网上车市 邱彪 2012-01-04 11:02

   

宾利  Supersports 6.0T AT

   2012年年初,作为世界五大车展之一北美底特律车展将于1月9日开幕,将吸引众多知名汽车厂商参展,到时将带给大家一场热闹非凡的饕餮盛宴。这次北美车展对已对多厂商来讲将是一场复兴之战,各汽车厂商会带来许多首发车型,其中我们最为关心的莫过于哪些首发车型将会最快来到我们身边。今天,编者盘点出了底特律车展即将来到我们身边的10款首发新车......


   这次饕餮盛宴上,包括了搭载V8引擎的日产全新尺寸前驱车型-探路者、改款LX570等在内的首发大型SUV;也包括全新宾利欧陆、奔驰2013款SL等在内的首发跑车;其中还有我们最为关注的福瑞迪、爱唯欧等改款车型及奔驰E及捷达等环保车型。随着底特律车展的首发亮相后,也将引入中国市场销售。

     全新宾利欧陆V8/W12海外上市/亮相底特律车展 134万起售

全新宾利欧陆V8/W12海外上市 134万起售

   图片为2013款宾利欧陆GT V8车型

   继宾利发布搭载全新V8引擎的2013款欧陆GT和GTC系列车型的官图后。目前新车在海外的正式售价也已经全面公布,起售价格为161840欧元(约合人民币134.17万元),同时官方还公布了一些个性化配件的数据和价格。另外,搭W12引擎的新车售价也同步曝光。

全新宾利欧陆V8/W12海外上市 134万起售

   图片为2013款宾利欧陆GT V8车型

全新宾利欧陆V8/W12海外上市 134万起售

   图片为2013款宾利欧陆GT V8车型

全新宾利欧陆V8/W12海外上市 134万起售

   图片为2013款宾利欧陆GT V8车型的内饰设计

   2013款宾利欧陆新车的具体型号和售价如下:欧陆GT V8售价161840欧元(约合人民币134.17万元),欧陆GT W12售价183974欧元(约合人民币152.52万元)。欧陆GTC V8敞篷车售价为178024欧元(约合人民币147.59万元),欧陆GTC W12敞篷车售价为203371欧元(约合人民币168.60万元)。

全新宾利欧陆V8/W12海外上市 134万起售

   图片为2012款宾利欧陆GTC敞篷车型

全新宾利欧陆V8/W12海外上市 134万起售

   图片为2012款宾利欧陆GTC敞篷车型

   除了具体的售价外,宾利还提供了多种个性化的配件和升级包。不过最值得关注的是还宾利联合奥迪共同开发的4.0升V8双涡轮增压发动机。该引擎不仅 拥有强劲的动力性能,同时还能提升40%的燃油经济性,并且还包括了最新的气缸管理系统,可以在高速巡航时关闭其中的4个气缸以达到更完美的环保目标。

   

     日产全新前驱全尺寸7座SUV 底特律首发

日产全新前驱全尺寸7座SUV 底特律首发

   日产汽车正式对外宣布将会携两款全新概念车参加即将举行的底特律国际车展,两款新车有一款是之前曾经报道过的日产探路者Pathfinder全尺寸7座SUV,另外一款则是纯电概念车。

   

日产全新前驱全尺寸7座SUV 底特律首发

   

日产全新前驱全尺寸7座SUV 底特律首发

日产全新前驱全尺寸7座SUV 底特律首发

   全新的日产探路者Pathfinder将会是一款采用日产FF-L前置前驱平台生产的车型,与现款所采用的F-Alpha平台完全不同,并且在外形风格上也变化的相当大,采用日产FF-L平台的车型还有日产Murano即国产楼兰车型和Quest贵士MPV车型。

   

   

日产全新前驱全尺寸7座SUV 底特律首发

     英菲尼迪JX跨界SUV

日产全新前驱全尺寸7座SUV 底特律首发

   新款日产探路者Pathfinder将采用更加富有张力和力量感的全新设计,并且与楼兰车型相比较的话明显新款探路者是楼兰的放大版,但实际上新款探路者与之前的英菲尼迪JX车型才是关系最亲近的。

日产全新前驱全尺寸7座SUV 底特律首发

   现款日产Pathfinder探路者

日产全新前驱全尺寸7座SUV 底特律首发

   新款探路者预计将会在2012年秋季正式上市,目前只是曝光了几张谍照,在动力方面预计会采用3.5升V6引擎,最大输出功率198千瓦。在内部空间上同样会提供3排座椅。

日产全新前驱全尺寸7座SUV 底特律首发

   现款日产Pathfinder探路者内饰

   日产汽车同时宣布将会在底特律车展上展出一款未来可量产的纯电动概念车,新款概念车设计目的是可供商用或家用的MPV车型,并且宣布新概念车拥有更大的空间和多变的内部组合。所有都将等到底特律车展上才会正式公开,我们将拭目以待。

     雷克萨斯改款LX 底特律亮相/升级V8引擎

雷克萨斯改款SUV 底特律亮相/升级V8引擎

   丰田汽车之前曾经爆出将会针对兰德酷路泽车型进行小改款升级,并且已经出现了宣传手册,从图上可以明显看出改款车型变化并不是很大,只是针对细节。现在雷克萨斯同样宣布全尺寸SUV车型LX也将进行改款,改款后车型将在底特律车展上亮相。

雷克萨斯改款SUV 底特律亮相/升级V8引擎

   2008款雷克萨斯LX 570车型

雷克萨斯改款SUV 底特律亮相/升级V8引擎

   改款后的雷克萨斯LX 570车型将在底特律展会上同一款神秘的概念车在同一展台上亮相。改款LX 570车型只是针对前脸中网部分进行细微改动,在动力方面则会搭载进行轻微改进的5.7升V8引擎。

雷克萨斯

   雷克萨斯LX搭载的5.7升V8引擎

   雷克萨斯LX车型在底特律展会上会遇到同样小改款的兄弟车型兰德酷路泽,不过预计两款车型将会采用不同的改款策略,具体的细节要到底特律展会上才能看到,我们将持续关注。

   

     雪铁龙新DS1 对抗菲亚特500/底特律亮相

雪铁龙新DS1 对抗菲亚特500/底特律亮相

   雪铁龙汽车在之前多次展出的DS Inside概念车现在将变成为显示,之前我们也报道了雪铁龙将在即将到来的底特律车展上展出最新的DS车型——雪铁龙DS1车型,现在一张最新官图公布了。

雪铁龙新DS1 对抗菲亚特500/底特律亮相

   之前公布的雪铁龙DS1图片

   雪铁龙DS1车型将竞争对手设定为菲亚特500车型,法国人此次将带来这款最新的入门级小车在2013年发布。雪铁龙DS1车型是C1车型的换代产品。整车长度为3.6米。新款小车将充分显示法国人的浪漫设计以及在内饰造型上的时尚性,同时还具备不俗的娱乐舒适性配置。

   

雪铁龙新DS1 对抗菲亚特500/底特律亮相

   

雪铁龙新DS1 对抗菲亚特500/底特律亮相

   既然作为一款小型车,动力方面自然不能要求太多,其最主要就是要经济,雪铁龙DS1将采用由宝马和雪铁龙共同开发的全新三缸汽油引擎,根据调校的不 同功率输出从50千瓦(68马力)到75千瓦(100马力)。在性能版DS1车型上,发动机功率将达到96千瓦(130马力)。

   

   

     2013款起亚福瑞迪效果图 或将底特律亮相

2013款起亚福瑞迪效果图 或将底特律亮相

   注:图中为现款起亚福瑞迪车型

   起亚新款福瑞迪车型作为一款紧凑级车型在外观上还是非常吸引人的,不过在2012年就将迎来自己改款,现在2013款起亚福瑞迪车型的设计效果图首次曝光了,从改款车型的效果图来看,新款车型的外观将采用统一的家族式前脸并且或许会在即将到来的底特律车展上亮相。

2013款起亚福瑞迪效果图 或将底特律亮相

   2013款起亚福瑞迪设计图

   效果图中的新款起亚福瑞迪将彻底的进行外观升级,前脸方面将采用最新的“虎啸式”造型,并且在大灯造型会进行改变,将其设计线条向上提拉,形成前脸 一种V字型的冲击力。新款福瑞迪依旧是一款四门轿车,不过新款车型的整体造型上设计更偏向类似轿跑车型设计,车顶的流线型非常强烈,车头低车尾高的设计让 人看起来就已经是非常的动感了。

2013款起亚福瑞迪效果图 或将底特律亮相
2013款起亚福瑞迪效果图 或将底特律亮相

   车尾部的设计非常的紧凑,可以说C柱和尾箱部分的结合非常紧凑,向上挑的腰线也和尾灯相接,尾灯造型同样呼应前大灯造型,让尾部同样显得非常生动。


   国内现款东风悦达起亚福瑞迪车型

   新款起亚福瑞迪效果图现在看到的只有很少的部分,不过如果起亚汽车想在即将到来的底特律展会上吸引眼球的话,或许会将概念车实车带到车展上,让我们拭目以待。

     凯迪拉克XTS/ATS确定国产 亮相底特律车展/北京车展

凯迪拉克ATS现身纽北 内饰谍照首度曝光

   前不久在海外网站上曝光过的2013款凯迪拉克XTS和全新入门级ATS新车,目前国内的上海通用公司宣布将推出国产车型,并预计将会在2012年的底特律车展及2012年的北京车展中正式亮相。日前,凯迪拉克的全新中级车型ATS现身德国纽博格林赛道,预定于2012年夏季发布的它,已经进入到了动态调教的阶段。或许此前官方放出的剪影效果图不能让车迷们满意,此次海外媒体通过一段谍照视频来让我们更加直观的了解到了这款车。

凯迪拉克XTS/ATS确定国产 亮相北京车展

   图片为全新凯迪拉克ATS车型路试谍照

凯迪拉克XTS/ATS确定国产 亮相北京车展

   图片为全新凯迪拉克ATS车型路试谍照

   而全新的入门级ATS车型也将会被上海通用国产,新车将搭载2.0升涡轮增压、2.5升和3.6升六缸自然吸气直喷式发动机,并搭配6速度手自一体式变速箱,同时还有可能会新增一款全新的8速自动变速器。这款新车在国内将拥有强劲的竞争力,同时也给我们带来了更多的选择性。

凯迪拉克全新2.0T引擎发布 为新ATS搭载

   日前,凯迪拉克正式发布了将为全新ATS车型所搭载的新2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率约在270马力(198千瓦)左右,自此,凯迪拉克家族中的这把尖刀,已经做好了准备向德系三强发起挑战。全新2.0T发动机采用了先进的直喷技术、双涡管涡轮增压器(20psi)、空气冷却中冷器以及可变气门正时,加之锻造曲柄和两段式可变排量油泵,可谓用心良苦。凯迪拉克表示,新款四缸引擎的效率相比老款提升了16%,在1500-5800转之间均可爆发峰值352Nm扭矩。

凯迪拉克全新2.0T引擎发布 为新ATS搭载

   此外,待到明年ATS正式上市时,还将有另外两款引擎供选择,包括一台自然吸气的2.5升4缸发动机以及通用集团当家的3.6升V6引擎,新车预计将在明年一月的底特律车展正式亮相。

     2013奔驰SL官图首曝 新技术/底特律亮相

2013奔驰SL官图首曝 新技术/底特律亮相

   奔驰SL作为奔驰家族中的中大型豪华双门跑车,在最近一段时间内都是处于改款测试中,身披厚重伪装的状态下谁也不知道新款SL车型的外观造型究竟会有何种变化,现在来自奔驰工厂内部的新SL图片曝光了,新款SL的面纱终于揭开了。

   

2013奔驰SL官图首曝 新技术/底特律亮相

   

2013奔驰SL官图首曝 新技术/底特律亮相

   新款奔驰SL在造型上比老款车型更加的漂亮,车头部分则更加的接近奔驰SLS车型,而车灯外观则非常接近SLK,不过内部构造上却是和之前的任何一 款跑车都截然不同,非常的飘逸,LED雾灯也已经是新奔驰车型上的必备品。引擎罩上的四条突起显示了改款车型的力量感。中网上的单幅式隔栅以及大尺寸徽标 都比老款车型更加的显眼,也更接近SLS。

2013奔驰SL官图首曝 新技术/底特律亮相

   新款奔驰SL的魔术天窗

2013奔驰SL官图首曝 新技术/底特律亮相

   新款奔驰SL车型采用了硬顶折叠顶棚,并且采用了之前在奔驰SLK车型上使用的魔术天窗,这样的设计避免了车顶重量的增加同时还大大的增加了科技 感。而在车体尾部造型上,新款SL行李舱盖明显采用下沉设计,而保险杠部分和尾灯造型则明显采用提升设计,让尾部线条非常具有立体感。新的尾灯组采用了 LED作为发光源,内部的双层横置式LED灯带在点亮后一眼就可认出,可以看做是SL车型的典型标志。

   

2013奔驰SL官图首曝 新技术/底特律亮相

   

2013奔驰SL官图首曝 新技术/底特律亮相

   在内饰设计方面,新款SL车型在配色上非常前卫,上黑下红的配色会让人激情澎湃,全新的内饰造型犹如奔驰SLS车型的复刻。带有典型奔驰特色的设 计。小巧的档把上有SL的标志,并且在档把附近集成了电子手刹,悬挂调节按钮以及奔驰的Command系统,新SL车上还增加的节能的ECO按钮,可有效 帮助这款大排量双门超跑降低油耗。仪表盘的设计以及方向盘造型都是与SLS车型相近但又有自己的特色。

2013奔驰SL官图首曝 新技术/底特律亮相

   在车体结构上,新款SL采用了全铝一体成型式框架结构,整体零部件数量更少并且相比老款SL车型在车重上减轻了140千克。新技术的应用使新款SL车型在车身钢性上提升了20%,钢性增加意味着车体的动态驾驶感受以及路面的回馈信息将更加直接和及时,可提高驾驶感受。

   

2013奔驰SL官图首曝 新技术/底特律亮相

   

2013奔驰SL官图首曝 新技术/底特律亮相

   新款奔驰SL将开始全面配备增压引擎,预计将搭载3.5升V6和4.6升V8这两个版本的引擎。其中3.5升引擎拥有最大功率输出225千瓦 (302马力),最大扭矩输出368牛米。而4.6升引擎最大功率输出为,峰值扭矩输出700牛米。另外,在AMG版本车型上将搭载5.5升V8的双涡轮 增压发动机。

   此次的官图和宣传手册的爆出表示新款SL车型距离上市的日期不远了,奔驰也表示在即将到来的2012底特律车展上可能会带新款SL亮相,我们将持续关注。

     新爱唯欧RS细节曝光 搭1.4T引擎/明年发售

新爱唯欧RS细节曝光 搭1.4T引擎/明年发售

   通用集团计划将在2012年1月的底特律车展上亮相紧凑型SUV和爱唯欧RS车型,不过目前官方却提前公布了2013款雪佛兰爱唯欧RS的首批图片和细节,并表示新车将会在2012年年底时发售。另外,在进一步细分的市场中,RS还是唯一的一款搭载涡轮引擎的车型。

   

新爱唯欧RS细节曝光 搭1.4T引擎/明年发售

   

新爱唯欧RS细节曝光 搭1.4T引擎/明年发售

新爱唯欧RS细节曝光 搭1.4T引擎/明年发售

   全新的独特外观和动力系统成为了爱唯欧RS的特性。RS将搭载一款全新1.4升EcoTec涡轮增压发动机,并拥有最大103千瓦(136马力)的动力输出,以及148磅-英尺(200牛米)的最大扭矩力。新车还是所有爱唯欧车型中唯一搭载涡轮引擎的车型。

   

新爱唯欧RS细节曝光 搭1.4T引擎/明年发售

   

新爱唯欧RS细节曝光 搭1.4T引擎/明年发售

   与目前市售的爱唯欧相比,2013款RS版显得更加动感和独特。尽管整体轮廓保持不变,但新车前脸的进气格栅和雾灯都进行了重新设计,同时还搭配了 17英寸的轮毂和全新的车尾保险杠。车身内部采用了新的运动式方向盘、赛车风格的座椅和铝合金运动踏板等,其中还有带有RS徽章的logo。

新爱唯欧RS细节曝光 搭1.4T引擎/明年发售

   图片为2011款雪佛兰爱唯欧两厢版车型

   另外,2013款雪佛兰爱唯欧RS版还将提供4种不同的车身颜色,分别为星降红、极光白、金属灰和耀石黑。而新车预计在底特律车展上亮相后,会在2012年年底时正式上市并销售。

   

     奔驰E增两款混动车型 低油耗/底特律亮相

奔驰E增两款混动车型 低油耗/底特律亮相

   奔驰E级在国内商务车/行政车市场上是一款非常受人关注的车型,在引入国产并且生产长轴距版后更是吸引了更多的目光。日前奔驰汽车宣布将在明年初的底特律车展上展出两款全新的奔驰E级混合动力车型,之前只出现在S级车型上的混合动力配置现在在E级上也出现了。


   2011款奔驰E级

   两款全新的奔驰E级混合动力车型其中一款为汽油车型,一款为柴油车型。E300 BlueTec Hybrid柴油版混动车型搭载的是一款2.1升直列四缸柴油引擎,最大输出功率150千瓦,最大扭矩500牛米。与之搭配的电动机拥有20千瓦最大功率 以及249牛米最大扭矩。新款E级混动车型借助这样的动力配置,百公里加速可在7.5秒完成,极速可达241km/h。

   

奔驰E增两款混动车型 低油耗/底特律亮相

   

奔驰E增两款混动车型 低油耗/底特律亮相

   奔驰S400 Hybrid搭载的3.5升V6引擎

   由于是柴油引擎,并且是混合动力车型,奔驰E300 BlueTec Hybrid平均油耗为4.2升/百公里,CO2排放量为109g/km。在纯电状态下,E300 BlueTec Hybrid搭载的0.8kWh锂离子电池可以行使1.6公里。

奔驰E增两款混动车型 低油耗/底特律亮相

   在汽油版混动车型方面,奔驰将只会针对美国市场推出一款奔驰E400 Hybrid混合动力车型。动力系统方面将搭载3.5升V6汽油引擎,并且采用和柴油混动车型上同样的电动机和锂离子电池系统,平均油耗为7.2升/百公 里,而之前奔驰只针对S级车型推出过S400 Hybrid混合动力车型,在动力上同样采用3.5升V6引擎和电动机的组合。全新的两款奔驰混合动力车型将在明年1月北美举行的底特律车展上正式亮相发布。

     大众推混动版捷达 新概念车将亮相底特律

大众推混动版捷达 新概念车将亮相底特律

   大众集团日前正式表示将在即将到来的2012年底特律车展上展示一款全新的纯电动概念车,并且还将在车展上展示捷达混合动力车型,即国内即将投产的新款速腾车型。

大众推混动版捷达 新概念车将亮相底特律

   美版新捷达车型  

大众推混动版捷达 新概念车将亮相底特律

   美版新捷达内饰

   这款采用纯电的概念车据大众集团描述是一款全新车型,并不会基于现款量产车型,新款概念车将采用独特的设计,并且吸收一些新甲壳虫车型的设计理念,希望新款概念车给大家一种友好亲切的感觉,不过大众集团明确强调,这并不是一款电动版的甲壳虫,而是全新车型。

大众推混动版捷达 新概念车将亮相底特律

   新甲壳虫

   大众集团同时还表示将在底特律车展上向全球展出速腾混合动力车型,速腾混动版可以看做是针对丰田普锐斯车型的竞争对手。新款车型将搭载1.4升涡轮 增压引擎,但相应的电动机方面则没有任何消息,并且新款混合动力车型的相应性能参数方面也没有公布。大众速腾混合动力车型将在2012年底特律车展上正式 参展亮相,我们将持续关注。

     简评:车展作为汽车厂商展出秘密武器及品牌营销最好的“战场”,每届其有其重要意义,而国际五大车展之一的底特律车展更加值得我们期待。包括全新欧陆GT、日产全新全尺寸SUV探路者及改款LX570等车型的首发将令这场饕餮盛宴异常精彩,更多有关2012底特律车展的新车热车信息,其及时关注我们带来的第一时间的报道!

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