越野车中的另类 运动版SUV车型盘点

   如今，各大厂商都在奋力争抢SUV这块诱人的蛋糕，SUV也不再是传统的越野车型，而是被赋予了更多功能。今天，就将为大家介绍几款运动型的SUV车款。

   　　宝马X6M

   宝马X6的外形设计一直比较受争议，其颠覆了SUV善用的大直角车尾的设计，俨然一辆放大好几号的两箱掀背车，不过这种特立独行也确实给人视觉上的震撼。经过官方改装过的X6M搭载了一台4.4L V8双涡管双涡轮增压发动机，具有554匹的最大马力，0-100公里时速仅需4.5秒，极速被电子限速至250Km/h。

   X6M搭载广泛使用的4.4升双涡轮增压V8发动机。V8发动机经过重新调校后，涡轮最大增压值达到1.5巴，在6,000 rpm时爆出555 hp的峰值马力，678 Nm的最大扭矩在低至1,500 rpm时出现，并可一直延续到5,650 rpm。

   　　路虎揽胜运动版

   作为路虎体系当中出现最晚的一款车型，揽胜运动版自问世之初就有些特别。首先，一辆路虎必须代表着英式传统当中的华贵和尊严。其次，一辆路虎必须不能辱没顶级越野车的野外生存能力。最后，一辆最为强调运动性的路虎必须具备出众的公路性能。

   2012款揽胜运动版使用的3.0升SDV6柴油发动机进行了新调教，功率输出达到了256马力，峰值扭矩为600Nm，比现款提高了11马力。此外，新款车型还升级使用了ZF的8速自动变速器(现款为6速)，方向盘带有换挡拨片。此外，挡把位置换用了捷豹风格的圆形旋转式挡位选择器。经过改进的动力系统让新款车型的二氧化碳排放量降低到了230g/km。　

       奔驰G55AMG

   出色的动力性是梅赛德斯-AMG车系最引以为傲的一点，如今这一点又得到了进一步的加强。动力输出高达368千瓦(折合500匹马力)的G 55 AMG，超过了老款车型18千瓦(折合24匹马力)。与此同时，这款经典越野车的标准配置也得到了相应的提升，包括全新的轻质合金轮毂，双氙气灯，带转弯照明功能的雾灯以及全新的基于纳米技术的增强型防划伤油漆等。

   　　保时捷卡宴turbo

   新一代的卡宴Turbo在设计上保持了前代车型的基本风格，但是新卡宴还是摒弃了一些前代车型刻意强化的越野车元素，比如简单粗大的尾灯，新车的头灯和尾灯都显得更加秀气了，这才是保时捷的本来面貌。

   卡宴Turbo搭载了一台4.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率500马力/6000rpm，峰值扭矩为700牛米/2250-4500rpm。与之搭配的是一款8速Tiptronic S手自一体变速器。