车主之家 邱彪 2012-01-11 11:02
本田的新款雅阁将会于今秋上市,这将是本田推出的第九代雅阁车型。如今,本田已经在日前开幕的底特律车展上正式发布了其新款雅阁Coupe概念车,从而提前向我们预展了新一代的雅阁车型将会是什么样子。
对于本田而言,雅阁是一款至关重要的车型,自1976年推出以来在性能、安全性、效率和性价比方面一直是一个领军者。雅阁依然是美国市场最畅销的车型之一,但是,最近由于已经显示出年迈的迹象,因此受欢迎度有所下降。
不过,现款2012款雅阁在J.D. Power and Associates进行的2011年新车质量调研(IQS)中被评价为拥有其车型领域中最高的新车质量。而新的2013款车型预计会继续保有这一荣誉。
第九代雅阁的内饰空间将于现款车型相似,但是轴距会缩短,整备质量将更低。本田还表示,新车型将会拥有响应性更好的操控性,但是关于悬挂、转向和刹车系统的细节信息目前尚未公布。
不过,我们可以确定的一点是,雅阁混合动力车将回归,这是一款自2009年起由于销量不佳而被取消的车型。此外,2013款本田雅阁还将提供一个插电式混合动力选择,效仿了福特对于其2013款蒙迪欧采取的策略,为其提供了汽油发动机、混合动力系统和插电式混合动力系统选择。
插电式混合动力系统将结合一款四缸的发动机和一台120千瓦的电动机(其电力由一个6千瓦时的电池提供)。这一设计旨在适合日常的驾驶习惯,允许在纯电动模式下(一次充电最远可行驶24公里)进行短途、频繁的旅行,同时能够在必要的时候提供长途驾驶能力。
该混合动力系统将提供三种不同的模式,以使驾驶效率达到最大化:纯电动、汽油-电动以及一种独特的发动机直接驱动模式。该混合动力系统还将采用再生制动系统来为电池充电,利用常规的家用电源,电池一次充满电应该耗时不足4小时。
一款最大动力输出为133千瓦的基础款2.4升车型以及一款搭载3.5升V6发动机的顶级款车型,后者的动力输出要高于现款V6车型199千瓦的最大动力输出。
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