有口皆碑 四款好口碑热销车型推荐

   你是否会向你的朋友询问应该购买什么样的车呢?你是否很在意你身边的人对某款车的评价呢?没错，往往这一句话就决定了你对这辆车的看法。口碑的不断积累成就了一辆车在消费者心中的定位，口碑的传播效应要比广告更加让人信服。今天我们就为大家推荐四款有着优良口碑的家用轿车，他们已经经历了车市的几载风雨，承受住了动荡车市的历练。我们将会从网友的口碑出发，综合用车成本为大家解析这四款车。

   老马自达6：

   　　口碑关键词：节油、运动、性价比。

   口碑走势：马自达6的口碑值从上周的1137点上升至本周的1175点，上升3%，排名不变，位居中大型口碑车型榜第16名。

   　　网友点评：

   1、马自达6的确是一款好车，不管是外形，操控，还是油耗在同级车里都是较好的，只是内饰还有改进提高的空间。

   2、外观虽说老了点但还是时尚的，操控性很好，方向准确，耗油低。

   口碑效果：马自达6连续两年获得JD.Power新车质量大奖。

   马自达6，连续第二年获得J.D. Power中国新车质量研究“中高级车新车质量满意度冠军”。在这一针对中国新车车主体验的独立调查研究中，马自达6每百台新车的问题数，比同一细分市场平均值少26个，新车质量满意度较高。

   2011款马自达6变化最大的是前脸部分，前保险杠、前轮罩、前大灯一改以往的设计，均采用了原Mazda6轿跑样式，前格栅进行了重新造型，并经过整体镀铬工艺处理，同时采用了独立前雾灯组的设置。内饰方面，2011款马自达和老款车型非常相似，依旧保持了浅米色搭配黑色的整体色调风格：米色皮质座椅、黑色中控台。中控台整体布局也没有变化。

   动力方面，2011款马自达6仍然搭载马自达MZR2.0L发动机，其最大输出功率为108kW/6500rpm，最大扭矩为183N·m/4000rpm。与之匹配的分别有6速手动和5速手自一体变速器可选。2011款马自达6 2.0L自动挡综合油耗为7.97升/百公里，而2.0L手动挡综合油耗为7.8升/百公里。

   马6每5000公里做一次小保，在5万公里时做大保比较合适，大保时需要更换刹车油、变速箱油、转向助力油。空气滤芯和空调滤芯每2万公里更换一次，汽油滤芯在6万里时更换即可，空调滤芯视情况而定，但考虑到北京的空气质量，车主如果感到开空调时车内有异味，可以更换空调滤芯。马6的火花塞也是白金触点，在8万公里时更换。三年/6万公里保养费用为4849元，平均每万公里基本保养费用(工时费等未计算在内)约在808元。

   　卡罗拉：

   　　口碑关键词：省油，家用，性能好

   　　口碑效果：获福布斯2011年全球最畅销车型

   口碑走势：卡罗拉的口碑值从上周的1308点上升至本周的1411点，上升8%，排名上升7位，位居中型口碑车型榜第14名。

   网友点评：中庸，耐看，省油，乘坐舒服，售后服务很好，刹车有点软，习惯了就好了，加速不是很迅速，但也不错，不能跟运动型的车比。保养有点贵。还可以承受。

   在中国卡罗拉(现款，第十代)和花冠(第九代)是同时销售的，这两款车2011年销量在28万左右，占据全球销量的1/4。卡罗拉是第10代“COROLLA”车型，相比老款花冠，在外观设计上的变化是成功的，更加硬朗、大气更为年轻动感的设计让卡罗拉的消费者群体更加广泛。

   内饰上，深浅颜色搭配很符合家用风格，仪表盘采用黑底配搭白色刻度花纹，内部集成油量、水温，以及瞬时油耗、平均油耗、行驶距离等。

   在动力方面，丰田新卡罗拉的动力系统依然沿用现款，该车在保留了老款车型的1.6升和1.8升发动机之外，还配备了一款2.0升排量发动机。数据显示，这 款2.0升发动机型号为3ZR，最大功率为107千瓦，峰值扭矩接近187牛米。在变速箱方面，丰田新卡罗拉1.8升和2.0升自动挡车型都匹配了 Super CVT-i无级变速箱。

   卡罗拉全系车型可以享受厂家提供的2年或5万公里的整车质保，每正常行驶5000公里保养一次。小保养(包括更换机油和机滤)价格在300元左右，大保养(包括更换机油和三滤)的周期要根据车况而定，费用需要800元左右，在同级车型中，卡罗拉的保养成本处于中等水平。

   　思域：

   　　口碑关键词：流线设计、环保省油、操控不错

   　　口碑效果：获得C-NCAP五星安全评级，收获39项大奖

   口碑走势：思域的口碑值从上周的3415点降至本周的1421点，下降140%，排名下滑11位，位居中型口碑车型榜第13名。

   第九代CIVIC(思域)获得C-NCAP五星安全评级 收获39项大奖，其中包括中国主流媒体汽车联盟2011中国汽车总评榜年度中级车、中国强势媒体汽车联盟2011中国汽车风云榜风云中级车、以及新浪年度中级车等国内最具代表性和影响力的年度大奖，纷纷成为第九代CIVIC(思域)囊中之物。

   第九代思域用更加犀利、大气的设计满足了时尚、潮流、不安于现状的年轻消费群体对车辆造型的需求。TYPE-S系列车型则通过具有层次感的蜂巢式中网设计凸显了自身的与众不同。

   思域首次采用ECON系统(智能化绿色节能辅助系统)，车主只需ECON开关，车辆便自动进入优先控制油耗模式，由系统主动避免驾驶者过度加速和深踩油门带来的高能耗，实现智能化节油。

   第九代CIVIC(思域)采用了全新的EPS电动助力转向系统，并配备VSA车辆稳定辅助系统，匹配前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架(带横向稳定杆)。这套悬架系统调校软硬适中，既能保证准确的路感反馈，又能在各种道路环境下保证车内乘客的舒适性。

   动力上，新思域有1.8L和2.0L两个排量的动力装置，其中主打的1.8L发动机最大功率104kW，最大扭矩174N·m。2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114kW和190N·m

   思域的质保周期为两年或6万公里，店内建议保养周期为5000公里。更换机油机滤费用在200元左右，更换机油三滤等费用在500元左右。

   　科鲁兹

   　　口碑关键词：外观时尚、安全可靠

   口碑走势：科鲁兹的口碑值从上周的2892点上升至本周的2984点，上升3%，排名上升1位，位居中型口碑车型榜第3名。

   口碑效果：雪佛兰Cruze欧洲安全碰撞测试五星，2011年销量排行榜第九。

   截止2011年底，雪佛兰科鲁兹已经拥有了接近50万的车主，成为了通用旗下在国内最大的家族军团。为了更好的迎合消费者2012年科鲁兹也在配置上进行升级，2012款科鲁兹全系车型后排中间座椅增添三点式安全带，同时，科鲁兹SE和SX车型均采用了带自动延迟功能的头灯，并且增加了支持iPod和U盘的USB媒体输入端口，增添产品的娱乐与舒适性功能。此外，2012款科鲁兹1.8 SX车型还升级为17寸轮胎;而1.6T车型新增了增压力显示功能，车主可随时了解涡轮增压发动机的工作状况。

   动力方面，科鲁兹搭载了1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，通过智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统实现了动力和燃油经济性都有不错的表现，1.8升发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了105kw和177Nm。

   科鲁兹享受厂家提供的两年或者6万公里的整车质保，新车行驶2500-3000公里后到4S店做免费的首保，以后每5000公里做一次常规的保养。小保养的费用在200元左右，包含机油机滤和工时费;大保养的费用在360元左右，包含机油三滤和工时费在内

   综合起来看，口碑是产品、服务，附加值的合集，如果让一个客户来宣扬你的产品不仅需要货真价实，更需要贴心的服务和优异的性价比做基础。所以，在几年的车市风雨中任然保持优良口碑的车型更加值得购买。