拒绝程式化生活 实拍2012款Jeep指南者

   当接到拍摄新款指南者的通知之后，我并没有太多的新鲜感。每年都会有很多厂商将自己现款车型增添一些可有可无的配置来满足自己的宣传需要，作为一个汽车媒体的编辑，每天都要去感受不同种类的车，所以对这些小改款有时会有些反感。但有时，也会给我们带来惊喜。这次指南者主要新推出了2.0L豪华版配置的车型，而且打出了“可以城市，绝不程式”的口号，既然是新款，那我们就从新车的角度去感受这款车，来看它会不会带来惊奇。

   　外观方面：无明显变化，年轻、时尚

   从2011款指南这上市以后，Jeep指南者的外形脱胎换骨，在继承Jeep家族的血统之余，它更拥有自己的独特性格和态度，整体表现更为年轻、时尚。

   新款车型还是延续了Jeep七孔式格栅的经典造型，借助镀铬装饰圈及简洁的线条，时尚却没有丢失硬朗的风格。微微隆起的发动机罩，强调了力量感。

   

    

   　　车头部分细节

   加装镀铬装饰的七孔进气格栅两边，安置了四边方形前大灯与高亮投射前雾灯，组成流线一体、精致而略带攻击性的前脸造型。

   尾部采用了时下盛行的LED尾灯、镀铬排气管及运动型前后挡泥板，强化了整体外在的都市时尚感，也增添了日常实用性。顶部的尾翼在动感美观的基础上也为驾驶时降低风阻系数起到一定的作用。后保险杠一改原有的方正，变得更加圆润。

   　　LED尾灯

   

   

   　　车尾部分细节

   指南者的车身尺寸为：长4448mm，宽1812mm，高1718mm，轴距2635mm，轴距在CR-V、途观等同级别车型中算不上优秀，不过车身的宽度和高度则略胜一筹。

   外观方面总体来看并和2011款之间有什么变化，虽说还是以一种硬汉的形象示人，但包括大切诺基在内，Jeep已经做了很大转变，让车除了有个硬朗的性格，也有一个英俊的外表。正如那句口号所说，虽然该车定位于城市型SUV，但并没有接受一成不变的设计模式。

   　内饰方面：做工精细，空间尚可

   内饰部分还是延续了上款的设计，三幅式方向盘，圆润的中控台及旋钮，车身内部多处采用了镀铬装饰件，看起来美观时尚。

   

   

   　　内饰细节

   提起Jeep的内饰我们总会想到“粗糙”这个词，应为在人们的印象里，这个品牌的车就是越野来用的，是用来“豁”的，但在指南者身上，却体会不到这个特点，座椅皮质面料摸起来很有质感，缝合处也十分精细，而且还配备了驾驶位电动调节和腰部支撑调节，在各方面都加强了舒适体验和驾乘便利性。

   因为之前也试驾过Jeep的其他一些车型，但并没有注意到过这个问题，在打开大灯开关时虽然仪表盘的灯光点亮，但并没有指示灯提示，虽然影响不大，但也觉得好像少了点什么。

   

   在新增加的2.0L豪华车型上，后备箱内配备了后置的Boston音响，在2.4L豪华车型上这里却变成了一个储物的空间，同时配置在2.0L豪华型后门板上可翻折的两个喇叭，在2.4L豪华型的车上也未出现。

   在空间方面，指南者的前排空间对于驾驶及乘坐者来说算是非常出色的，高坐姿使驾驶者在行驶过程中会非常舒适，而且视野很开阔。但由于轴距较短些，所以我们的编辑将前排座椅调整的舒适的驾驶位置时后排空间的表现并不出众。

   在内饰方面虽然说没有很大变化，但也完全能体现出Jeep已经在调整自己粗狂，硬派的作风，不遵循程式，更加细腻，使其与外观的时尚动感得到了很好的呼应。

   动力方面：2.0L和2.4L两款可选

   2012款Jeep指南者依旧搭载2.0L和2.4L两套动力系统，2.0L排量的发动机最大功率为115kW，最大扭矩为190Nm;2.4L发动机车型最大功率为125kW，最大扭矩225Nm

   

   与两款发动机匹配的是6速手自一体CVT变速箱，带来了更好的燃油经济性。2.4L的车型还配置了Freedom Drive主动全时四驱系统，让车辆在不同路面行驶过程中获得最佳牵引力，提升了操控性。

   值得一提的是在新增的2.0L豪华版车型上配置了18寸的轮圈，动力及驾驶感受上得到了一定提升。

   至此，一款Jeep的“新”指南者介绍完毕，也许相比2011款，并看不出有什么变化或者惊喜，但增加的2.0L豪华版车型让购车者又可以多了一个选择，个人对于新增加的这款车型还是比较有好感，对于一款城市型的SUV而言，燃油经济性是一个很重要的参考，既然你选择了它，你并不会每天都用高油耗获取动力去穿梭在越野的路段，当然这也不代表2.0L的车型就完全没有越野的能力。不管怎样，Jeep也在慢慢转变自己的思路，就像口号喊得那样“绝不程式”。在CRV，途观占领城市型SUV市场的同时，我相信指南者独特的个性也会得到很多人的青睐。(