比的是品质 东风风神A60对比启辰D50

   提到合资自主品牌车型，提到东风汽车，让人不免又想起落户在东风日产旗下的自主品牌启辰。目前启辰只有启辰D50一款车型，该车型恰巧也定为在紧凑车型，并基于日产颐达而改造，今天就让我们对于这两款车做一下详细对比。

   　外观对比：

   前文提到，东风风神A60采用和轩逸完全相同的平台所打造，在外观方面，风神A60很好的移植了轩逸的整体风格，浑圆饱满的车身线条让这款车多了一份亲和力。东风风神已经开始注重家族式特征，熟悉的中网造型同样适用在该品牌中的其它车型。

   启辰D50的外形则比风神A60犀利的多，明显的棱角感设计让这款车更具阳刚之气。冠以“羿”设计理念所打造的启辰D50尽管在整个轮廓方面与早已停产的颐达有着惊人的相似，进气格栅采用横条式结构，造型并不夸张，简洁清新的风格十分符合家用的定位。

   东风风神A60采用了分体式大灯设计，其中近光灯安装了聚光型更好的透镜。整体大灯采用了非常别致的造型，在彰显个性的同时，依然十分贴合家用氛围。

   而启辰D50并没有采用分体式设计，也没有装备透镜。但棱角感十足的灯体造型非常具有攻击性，无论从哪个角度看，都比风神A60更具备运动感。

   风神A60采用了七辐铝合金轮圈，轮圈造型的细节设计的十分用心。轮胎采用了196 60/R16的万力轮胎。而启辰D50则采用了6辐15寸铝合金轮圈，样式方面没有过多亮眼之处。轮胎则是来组玛吉斯的185 65R15的公路轮胎。

   尾部造型方面，东风风神A60并不像车头那样同轩逸十分相似，更多的运用了属于自己的风格。相比与车头，尾部的造型似乎多了一份强烈的力量感。但是再看尾灯，又让我想起了雪铁龙的某款车型。

   启辰D50则同样沿袭了车头的硬派风格，一对尾灯凶悍的向内收敛着。整体尾部造型十分紧凑，就连后备箱盖都不忘记采用线条来勾勒自身的运动感。

   本页小结：两款车同样来自于合资品牌旗下的自主品牌车型，但外观风格方面还是有着很大的差异。笔者认为，虽然风神A60已经逐渐形成了自己的家族特征，但是车身多处还是有着明显的模仿痕迹，并且外观方便过于偏向家用，并无太多时尚感可言。而启辰D50虽然同样采用了颐达的平台，但是作为启辰的首款车型，各方面已经逐渐开始有着自己的特征与风格，时尚感方面也比启辰做的到位一些。

   　　内饰对比：

   再来看看内饰方面，东风风神A60采用了上深下浅的内饰配色，从而更加贴近居家氛围。三幅式的方向盘配备了十分具有人性化的功能按键。仪表盘方面则采用了炮筒式设计，黑底白字红指针的配色虽然常规，但是读数十分清晰。中控区域则并没有继续圆润的风格，取而代之的则是较为阳刚的棱角设计。这也是整个内饰当中为数不多的硬派风格元素。

   启辰D50以浅色为主色调，并辅以一些深色装饰，这样的内饰设计会让初入车内的人得到很温馨的感觉。方向盘采用简洁的米色三幅造型，也许是我们拍到的低配原因，该车型中并没有配备方向盘功能按键。仪表盘设计同样比较朴素，时速以及转速表的镀铬装饰框让其戴上了几分时尚感。

   东风风神A60采用了米色的真品座椅，整体造型基本没有什么包裹性可言，但宽大厚实的坐垫看上去非常舒服。前排座椅并没有配备电动调节功能，但前后排均配备了带储物功能的中央扶手，由此可见这款车一切出发点都是更偏向于实用的人性化设计。

   而启辰D50的座椅同样偏向于家用化的设计，米色的座椅看上去柔软厚实，做工和用料都达到了令人满意的水准。但从图片中可以看出，无论是前排还是后排都并没有配备中央扶手。

   本页小结：也是方面，两款车的风格都比较近似，设计者在最初设计时都充分考虑到这款车家用的定位，一切都以简洁实用为主。但由于启辰D50还没有上市，所以两者的空间并没有办法做出对比，但从真皮材质的座椅可以看出，这款启辰D50应该也并不是最低配车型，但前后都没有中央扶手的设计，这点同风神A60相比只能“自叹不如”了。

   　　动力对比：

   动力系统方面，风神A60搭载了与在售轩逸所相同的型号为MR20DE具有C-CVT连续可变气门正时智能控制系统的直列四缸2.L发动机。最大输出功率105kW,峰值扭矩189N.m，并与之搭配一台XTRONIC CVT无级变速器，厂家所公布的百公里综合油耗仅为7.7L。

   而我们曾经试驾过的启辰D50所搭载的发动机是最大输出功率86kW/6000rpm、最大输出扭矩153Nm/4400rpm的1.6L HR16DE发动机，同时这款发动机也在东风日产旗下其它车型中搭载，但是在动力上进行了一些重新调校。

   从动力对比来看，也许这两款车根本不是一个级别的竞争对手。但是，无论它们的排量几何，但它们的动力系统都采用了日产很成熟的家用型发动机，一切都以经济实惠为出发点。

   全文总结：毫无疑问，两款车都是以标准的家用车基准而打造，无论是外观、内饰以及动力，都以实用为出发点，没有一点过多的装饰和浮华。但至于配置方面，也是家用车考量的重要标准，如果你关注最近的新车都不难发现，无论是自主品牌还是合资品牌，家用车的配置起点都越来越高。更多的厂家用高配置来提升自身的性价比，而不是一味的低价。从这点来看，启辰D50的上市，还是令人充满期待的。