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精致运动且时尚 3款高品质小型车推荐

汽车点评网 胡马东 2012-04-19 14:54

精致运动且时尚 3款高品质小型车推荐

   有着扎实运动基因的嘉年华以及新晋热门选手爱唯欧、老牌小型车POLO都是这一级别的各中好手,且各自的高配车型售价都在10万元左右,达到了主流紧凑型车的级别,下面一起来对比一下。

     外观对比

     嘉年华更显动感;爱唯欧最具个性;POLO有些平庸

   嘉年华近期推出了两款动感限量版车型,其延续福特近年来主推的“动感设计”,利落的车身线条勾勒出如跑车一般精巧、充满活力的造型,大气饱满的外包围带来强大视觉冲击力,福特嘉年华传达出艺术张力与肌肉质感,让消费者第一眼就能感知它所拥有的强劲能量和充沛动力。

颠覆视觉感官 独家静态体验SVP版嘉年华
颠覆视觉感官 独家静态体验SVP版嘉年华

   嘉年华动感限量版在外观上,使用蓝色的拉花设计贯穿前后整个车体,配合车体底部的扰流措施使其看起来颇具WRC的赛车风格,车体侧面的拉花沿上腰线延伸至车尾,进一步增加了其前冲的视觉感。

个性小车“新生代”!试雪佛兰爱唯欧两厢

   爱唯欧外观个性十足,最吸引人的当属裸露的前大灯组,灵感来源自摩托车。雪佛兰家族式的进气格栅也顺应潮流进一步加大,显示出阳刚魅力。隐藏于C柱的后门把手设计,也显得十分独特突破常规。

离完美差一步 试驾上海大众新一代polo

   这一代POLO被赋予了全新形象,简约的进气格栅延续自高尔夫,那带有棱角的前大灯设计不是一般犀利,而且经过熏黑处理之后,显得时尚一些。雾灯边缘也采用了黑色打底设计,延伸到轮圈旁边的曲线设计,起到了导流的作用。整体更接近成熟氛围。

   

    内饰对比

     嘉年华依旧时尚;爱唯欧造型有新意;POLO用料更扎实

   嘉年华内饰同样贯彻动感设计理念,炮筒样式的分体仪表充满科技感,蓝色涂装的中控面板与车身拉花风格统一。按键的设计参考的手机的风格,无论排列还是造型都不会有陌生感,并有中央显示屏提供娱乐系统等丰富的车辆信息。

性格小生 嘉年华动感限量版对比爱唯欧

   爱唯欧的内饰设计也被赋予极强的运动特质,砖红与深灰两种内饰配色可选,且并不加价。爱唯欧在内饰设计上有下足功夫,仪表盘就是其中一项,设计灵感来自哈雷摩托,集合数字和模拟显示,设计的确有意思。

个性实用空间大 体验通用雪佛兰-爱唯欧

   POLO在内饰造型上并没有因为是小型车而显得活波动感,更像是高尔夫的稳重气质。其重点放在了人机工程学的改良上,采用了偏向驾驶员一侧的方式,整个中控台包括仪表板区域都是大颗粒硬质材料,手感欠佳,但是整体的质地还是可以的,尤其是中控面饰板视觉效果很显档次。

   

离完美差一步 试驾上海大众新一代polo
爱唯欧空间参数胜出,嘉年华实际感受更优

   虽然身为小型车级别,但三款车型都通过合理优化,使得内部乘坐空间足够满足日常使用需求。由于车型都比较新的缘故,在实测数据方面,三者都有不错的表现。

嘉年华SVP对比爱唯欧
嘉年华SVP对比爱唯欧

   嘉年华的轴距为2490mm,而爱唯欧的轴距达到了2525mm,POLO仅为2465mm。数据上嘉年华并不占优,但实际乘坐空间表现却不相上下,根据汽车点评网实测的空间数据,嘉年华坐姿更高更舒展没有压抑感,爱唯欧则更接近传统车型,拥有更好的腿部空间,POLO更方面的空间表现都比较一般。

   

     动力系统

   嘉年华动感限量版的动力系统基本沿用普通版的嘉年华,BZ系列的直列四缸16气门1.5L自然进气发动机,采用了DOHC双顶置凸轮轴技术,其最大功率输出为68kW/5300rpm,而最大输出扭矩则为138Nm/4000rpm。搭载的四速手自一体变速箱,更适合城市路况使用。

性格小生 嘉年华动感限量版对比爱唯欧

   嘉年华的转向不仅准确而且对路面的回馈和助力的手感也很合适,底盘的调教也够紧绷,车辆的整体动态表现依然稳定,在连续的大幅度转向后,车头依然保持着准确的前进路线。

外表比内心张狂 测试通用雪佛兰-爱唯欧
外表比内心张狂 测试通用雪佛兰-爱唯欧

   爱唯欧的这台 1.6L Ecotec DVVT发动机与,其最大功率为89kW/6000rpm,峰值扭矩155Nm/4000rpm。这款发动机同样注重中段输出的调校,转速在 3500rpm以后,扭矩输出才会达到最佳状态。与之相搭配的6速手自一体变速箱设定更偏重于经济性。

离完美差一步 试驾上海大众新一代polo
离完美差一步 试驾上海大众新一代polo

   在三款车当中嘉年华的操控表现是我最喜欢的,转向路感细腻,底盘的调教也是张弛有度。相比之下,新polo在底盘的整体协调性方面,还是差一些火候,车尾的动态有些迟钝,而爱唯欧的转向则让我在激烈操控时始终找不到感觉。

   

   我们选取售价比较接近的嘉年华两厢 1.5AT动感限量版、爱唯欧两厢 1.6 AT SX和Polo 1.6AT 致尚版作对比,售价为11.18万元,POLO小贵出1000元。有表格可以看出,无论是安全配置还是舒适性配置,嘉年华动感限量版都要略胜一筹。

   点评:如今的汽车消费已经不止只追求大而全的时代,精致高品质兼具运动时尚的小型车愈加成为购车主流,在设计上,爱唯欧更有想法,并且空间表现要更好些;POLO一直坚持着德式造车哲学;而在配置空间等方面,嘉年华显然要比二者考虑的更全面,具有一定优势。

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