10万预算同价不同级购车推荐

   [鸡头凤尾]10万预算同价不同级购车推荐

   最近有不少身边的朋友都在咨询我关于购车的问题，而且我也发现一个共性，就是不论是准备用多少预算来购车的朋友，都会或多或少的犯愁，除了在几款竞品车型之间犹豫不决以外，还有一个具有普遍性的问题，就是往往很难决断是去买更高一个级别的车型的低配车，还是去选择相对更适中的级别的高配车。就以打算拿10万元购车的消费者为例，10万元这个价格，对于部分消费者来说应该会去选择一款高品质的小型车，但是随着紧凑型车价格的不断走低，现在10万元出头的价格也已经可以购买到一些合资紧凑型车的最低配了，所以不少消费者就在这样的情况下犯了难。

   结合以上问题，我们特意为大家制作了本期的系列选题，价格当然是我们的最大参考因素，此外还有配置、空间、动力等等辅助因素，给大家一个综合性的考虑建议，从而达到最恰当的推荐。

   推荐车型一：长安福特嘉年华1.5L车型

   　　厂家指导价：8.99-11.29万元

   首先我们推荐的，就是小型车市场中已经摸爬滚打多年，而且有一定根基的精品小车--福特嘉年华。嘉年华自上市以来，就是主打精品小车路线，漂亮的外观造型以及扎实的整车品质一直是该车的主要卖点，而且在操控性方面，嘉年华比起同类竞品车型也具有一定的优势，短小的车身更利于其在城市道路中左右穿行，而且还有一点就是整车的性价比非常不错，对于大部分打算拿10万元上下购车的消费者来说，嘉年华应该是一款非常值得购买的车型。

   外观方面，新嘉年华的外观称得上“惊艳”，锐利的车头大灯以及前卫、时尚的车身造型彰显出这款车的动感。2011款嘉年华在车身颜色方面增加了电光紫和魔丽红两种颜色，让本来就色彩丰富的它有了更多可供挑选的余地。

   2011款嘉年华增加了一款自动劲动型的顶配车型，其加入了运动化的外观套件以及真皮方向盘，让这款小车看上去更运动、更拉风。同时在新的运动车型上增加了方向盘多功能按键，这也进一步丰富了这款小车的配置。

   新嘉年华的内饰与外形一样动感时尚，最引人注目的还是那个现代感十足的中控台以及炮筒式仪表，相信这样的设计很会受到年轻人的青睐。车内整体的做工还算不错，但是材质上还是以硬塑料为主。在娱乐功能上2011款嘉年华新增了USB接口，方便了喜欢听音乐的朋友们，不过有一点遗憾是只有在1.5L排量的车型上才有。

   高配车型采用了运动型的座椅，其侧面的包裹和支撑都很到位，坐入其中感觉很舒服。嘉年华的轴距为2490mm，在同级别车里没有什么优势而言，身高178cm的体验者坐在后排会显得有些局促，不过嘉年华主打的并不是空间，对此也不必太多纠结。

   2011 款嘉年华的动力总成没有任何变化，我们今天推荐的是搭载1.5L发动机的车型，搭配5速手动和4速手自一体变速箱。4速的自动变速器虽算不上先进，但是在这款小车上被调教的很好，与发动机的动力衔接以及自身的平顺性都很出色。嘉年华的离合器踏板很轻，电动助力转向低速时轻巧灵活，总之这是一款十分好开的小车，上手很容易。

   推荐车型二：东风悦达起亚(微博) K2 1.6L车型

   　　厂家指导价：9.99-10.99万元

   外形设计方面，起亚K2的整车设计比较前卫，这也是彼得希瑞尔入主起亚后，起亚全系车型所体现出来的共有特征。虎啸式的前脸似乎已经成了起亚的全新家族式脸谱，在K5上就得到了大部分人的好评，而这次放在K2上面也还算是比较成功，至少它的主要受众群体年轻人肯定会比较喜欢这种相对“夸张”的设计风格。

   内饰设计方面，起亚K2作为东风悦达起亚的全新一代车型，在内饰的做工和用料以及设计方面都可以看作是一款革命性的产品，K2的内饰的整体水准较之前的车型有了很大的进步，除了拥有现代感十足的设计风格以外，起亚K2还为整车设计出了相当多的内饰储物空间，这在一定程度上也能弥补小型车所带来的空间局促感。

   动力方面，起亚K2搭载的是γ系列1.4L和1.6L发动机，其中1.4L发动机的最大功率为107马力，与之匹配的是5速手动变速箱或者4速自动变速箱，而排量较大的1.6L发动机的最大功率则上升到了123马力，不过仅有4速自动变速箱可选，而我们今天推荐的则均为1.6L车型，所以如果对手动变速箱有钟爱的消费者和，还是可以去考虑一下1.4L发动机的车型。

   　　推荐车型三：一汽丰田新威驰 1.6L车型

   　　厂家指导价：9.99-12.39万元

   外观方面，2011款威驰在外观方面的改动其实不大，但效果却要比之前的老款车型显得更好。车头部分的改动仅是前格栅有所变化，老款单横条车身同色格栅被新款的双横条镀铬式格栅所取代，此种设计倒是和凯美瑞、卡罗拉等丰田时下主流车型的设计相一致，似乎是在加强其家族特色。

   轮毂样式放弃老款的五辐式设计，转而使用新款的十二辐式轮毂，多条辐设计轮毂给人一种稳重踏实的感觉，并不像原来那种显得偏运动。这个价位的车型已经很多车型使用上前后盘式刹车系统，而此次2011款威驰则没有将其前盘后鼓式刹车系统改变，多少显得有些遗憾。除此之外，新款威驰全系还添加了刹车优先系统。

   内饰依旧维持着老款车型的设计风格，变化之处多集中在配置上。可以看得出，新款威驰的内饰配色较老款车型有所改变，新款的米灰双色内饰配色看起来要比原来的米黑双色显得更亮堂些，对于家用车来说，这样的改变也还是值得肯定的。至于用料方面和老款相比没有任何缩水。

   1.6L 发动机使用的是丰田1ZR-FE型4缸汽油机，具备进排气双连续可变气门正时系统的它，可在6000rpm/min时输出87Kw的最大功率，在 4400rpm/min时能够输出150N•m的最大扭矩，对于1.6L车型来说这样的数据算得上中上等了。根据工信部出示的油耗数据显示，1.6L自动档的威驰能够有7.1L的综合油耗也算是不错的成绩了。在老百姓选车的过程中，这绝对是值得参考的重要方面。

   推荐车型四：广汽本田锋范1.5L车型

   　　厂家指导价：9.68-12.68万元

   锋范的前身其实就是国产的三厢版飞度车型，只不过当时的名字叫思迪，而后来上市的车型改名叫锋范而已。锋范属于那种比较讨好人的车型，虽然整车定位为小型车，但是与飞度不同，锋范整车的设计尽显大气之感，不仅车头和车尾，乃至车身的线条方面的设计都不会让人觉得这是一款小型车，而且全新的车头设计也让整车看上去更加运动，也更符合年轻人对于一款小型车的喜好。

   整车内饰方面，锋范的内饰整体设计比较简单，黑色和银色成了内饰的主体颜色，并且大量的银色装饰面板的使用也给人以更多的年轻感，另外与思域完全相同的三幅式方向盘也出现在了锋范的车型之上，而且手感尚可，尺寸也不算大，很符合女性驾驶员的喜好。

   在空间方面，锋范的整体表现比较平庸，不如同门的师兄飞度来的实惠，当然这也受制于锋范整车相对紧凑的造型，不过锋范的座椅舒适度还是非常不错的，不论是座椅的大小还是座垫的柔软程度都让人满意。

   在动力方面，锋范搭载的是一款与飞度相同的1.5L发动机，这款发动机的最大功率为88kw，最大扭矩为145N·m，搭载于锋范之上整体的动力表现还是让人满意的，加之锋范本身的自重也不是太重，所以整车在提速感方面还是能多少带来一些驾驶乐趣的。

   推荐车型五：通用雪佛兰科鲁兹 1.6L车型

   　　厂家指导价：10.89-15.99万元

   最为国内紧凑型车市场中关注度最高的车型之一，科鲁兹应该算是近几年国内紧凑型车市场中最具代表力和最具人气的车型了，月销过万对于科鲁兹来说已经算是家常便饭，而且定位于都市年轻男女的科鲁兹，与同级别竞品相比在外形设计方面优势明显，所以科鲁兹当选我们的最佳主角奖真可谓是实至名归。

   外形设计方面，科鲁兹漂亮的外形设计是它的一大筹码，其代言人米勒的一句“i am on my way”更是让这款车型深深的进入了每个人的心底，见到过科鲁兹的人都会被其动感的形象所吸引。这是其热销的一个主要原因。

   科鲁兹的内饰设计也非常的动感，灰黑两种色调的搭配非常而和谐，而且应用了大量的织物，设计新颖而且看起来很年轻，但是空间并不是它的长项，为了照顾动感的外形，相应的牺牲了一些后排的头部空间，不过这与它运动的定位并不冲突。

   动力方面，科鲁兹配备的是采用Ecotec DVVT技术的1.6升发动机和1.8L发动机1.6L车型爆发86kW的峰值功率和150Nm的峰值扭矩。技术性能方面，源自WTCC赛车底盘技术的科鲁兹拥有业界领先的半独立后悬挂调教，比肩多连杆后悬挂带来的精准操控。

   安全方面科鲁兹成功获得欧洲，美国，澳洲，韩国和中国NCAP五星安全评价，成为名副其实的环球五星安全车型。最后，在车主最关注的保值率上，科鲁兹表现也非常不错，科鲁兹的一年车龄残值率在权威二手车残值研究机构RedBook的研究结果中在国内紧凑型中级车市场排名暂居第一，残值率高达88.6%。