肚子大能撑船 5款15万以内自主中型车推荐

   在国内与美国最大的不同时，开车经常要拖家带口，而且报告指出中国人均日收入为16美元，一加仑97号汽油价格5.31美元，约占其国民日均收入的34%。而美国一加仑汽油价格约占其国民日均收入的3.1%。特别是随着油价高涨、单双号行车规定的出台，买一辆大空间、价格便宜的车就变得特别需要了。在此，编辑推荐5台拥有大空间的自主品牌车型。

   奇瑞-新东方之子

   　　价格：9.58～13.58万

   　　推荐理由：新款外形更加时尚，做工有所提升

   新东方之子的外形已经无法再联想起旧款车型，每一个细节都是全新的设计，虽然加入时尚的元素让它整体变得会年轻一些，但是也并没有过于年轻，或多或少偏向于中庸的取向，毕竟，它还是一款中型车，稳重大气是选择它用户的主要诉求。

   与现款相比，它的车身尺寸整整大了一圈，它的长宽高分别是4866mm*1840mm*1500mm，而消费者最为关心的轴距数字，它相对增加了68mm，达到了2768mm。

   新东方之子的尾部设计也是全面革新，整体层次感更强一些，这种层次感一部分是来源于后备箱盖上的镀铬饰条带来的视觉效果。侧面双折现突出显得立体又动感，勾勒出整车比例，表现手法到位。至于轮胎方面，佳通228型号的轮胎突出行驶的静音效果，轮胎型号为215/60 R16，多辐轮毂样式则相对普通了一些。

   内饰布局简洁自然，灰色与米色的搭配营造出不错的温馨风格。中控台的功能区域划分清晰，整体向驾驶者倾斜，体现了以驾驶者为主的思想。后排空间由于轴距的提升的确有不凡的表现，虽然头部空间比较压抑，但腿部空间已经超过了2拳，表现相当出色!

   动力方面，新东方之子搭载的是2.0L DVVT发动机，其最大输出功率为139马力，最大扭矩为182N·m;另外，还有一款1.8L发动机车型，最大输出功率为132马力，最大扭矩为170N·m。与之搭配有5速手动和CVT自动变速箱两种，其中，CVT无级变速箱带有7个模拟挡位，带有手动换挡模式可以一定程度上增加驾驶乐趣。

   帝豪-EC8

   　　价格：10.58～15.98万

   　　推荐理由：外形十分漂亮，配置也十分丰富

   EC8拥有了大气而和谐的面貌，外观最抢眼的设计当然是前脸，与EC7相似的进气格栅颇为大气，同时也保持了家族化的统一脸谱。醒目的两条劲条从A柱底部一直延伸到进气格栅和前保险杠底部，令EC8前脸的整体感颇强。

   帝豪EC8车型的车身尺寸为长*宽*高：4905mm*1830mm*1495mm，其中车身长度为4905mm，这样的尺寸在国内在售的中型车中是相对较大的，另外2805mm的轴距也是一个相当有诱惑力的数字。同级车中最长的车身与长轴距就为这款车在内部空间上上带来了相对富足的空间。

   尾部的造型则与前脸保持一致风格，类似新皇冠的尾灯设计也很提神。而侧面的线条更为流畅，贯穿车门把手的腰线与颇具张力的轮毂构成了蓄势待发的姿态。

   长轴距不仅带给我们EC8和谐的外形，更为重要的是车内的宽敞空间得以保证。除了宽敞的内部空间，舒适的内饰设计同样必不可少，在此方面，EC8也做到了不落人后。上深下浅的内饰色调虽不出彩，却也并不流俗，而且妙在整体感很强，给人简洁而舒适的感受。

   帝豪EC8采用的是三菱2.4L 4G69发动机，国内很多厂家都在使用这台发动机作为自己的动力单元。而帝豪EC8使用的这台发动机则是原装进口的4G69 MIVEC发动机，虽然从数据上看并么有什么亮点，但是发动机本身质量比较过硬，同时在油耗方面比较控制的相对较好。与之搭配的也是一台来自三菱的四速手自一体变速器，这台变速箱也在国内很多车型上使用过。

   广汽-传祺

   　价格：10.98～18.98万

   　　推荐理由：外形设计漂亮，配置也很不错，轴距也有2710mm

   广汽传祺大气稳重，是广汽集团推出的第一款自主品牌的中高级轿车，所以广汽集团是相当重视的在阿尔法罗米欧166的底盘上加上自主设计的车身，这便构成了传祺的外观部分，车身线条十分流畅，整个外形看上去十分的简洁。

   广汽传祺外观看上去比较显小，实际上它的车身尺寸数据在中型车中算中等偏大个头。2702mm的轴距跟大众迈腾相当。

   尾部也与车身的整体风格相搭调，同样显得自然而平和，没觉出什么突兀的感觉，后雾灯和倒车灯都是一边一个，这样看起来更加对称和协调，作为有日系合资背景的厂商但没有受它们什么影响。

   广汽传祺的内饰整体做工不错，上深下浅的双色设计更加凸现家居风格，桃木质感的木纹饰条进行修饰更好的提升了档次感。广汽传祺整个内饰的设计看上去中规中矩，无论是按键的分布还是多功能方向盘的设计看上去都那么的一板一眼。

   传祺一共有1.8L和2.0L两个排量，其中1.8L发动机为自主研发，而2.0L发动机则同样来自于阿尔法166，最大功率110kW(150马力)，最大扭矩183N·m只不过是在国内经过了二次开发之后再装配给传祺使用。

   中华-尊驰

   价格：10.88～25.28万

   推荐理由：整体造型漂亮、大气，轴距达2790mm

   尊驰虽然与骏捷共用相同的平台，但是风格迥异。近2.8米的轴距承载了华晨在公务轿车领域的野心，从外观上看，修长的车身线条带有浓郁的欧洲风格，加厚和前保险杠的宽度，同时修改了前雾灯的设计。厚实的车头让镀铬“中”型中网更加的突出。　　

   紧凑的侧面轮廓让你很难想到这是一台轴距2790mm的大车，尊驰的外观得益于大师设计，线条流畅充满时代感，即使是在如今好车云集的中级车市场也绝不过时。多条幅的铝合金轮毂与米其林轮胎让人眼前一亮，轮毂做工细致毫不输给合资品牌，而米其林轮胎的标配更是为尊驰带来了不错的操控品质。

   虽然在细节和用料上尊驰还有提高的空间，但简介大气的内饰已经为这款产品在今后的发展铺平了道路。中控台的设计会让人想起一些知名的欧洲产品，圆形的空调出风口也更像是出自一台跑车的内饰。

   车内的空间让人十分满意，无论是前排还是后排的乘客，都得到了充足的考虑。后排乘客除头部空间稍差外几乎可以体会到公务仓的宽松待遇了。顶配尊驰的配置非常丰富，自动空调、电动天窗、电动调节车外后视镜、电子防眩目车内后视镜、电动后风挡窗帘、电动调节驾驶席座椅、支持MP3的多碟CD音响、蓝牙接听装置等等，照顾的面面俱到，无微不至。

   这台强悍的1.8T发动机，这台全新的发动机是华晨历时3年，与世界三大知名发动机公司之一的德国FEV公司联合开发的成果，不但动力输出强劲而且排放达到了严苛的欧洲Ⅳ标准，也是中国第一款拥有独立自主知识产权、具有国际先进水平的涡轮增压汽油发动机。

   比亚迪-G6

   　　价格：7.98～11.58万

   　　推荐理由：性价比高，细节出色

   比亚迪G6配备了可自动开启的鹰眼式熏黑前大灯、高穿透雾灯;16寸运动双五幅铝合金轮毂。不仅如此，外后视镜也具备电动折叠功能，后视镜下还装有迎宾灯，此外副驾驶座外后视镜还带有电子摄像头，令停车更安全。另外还装有电动天窗，如不看品牌，不少人会认为出自大资之手。 

   比亚迪G6整车的外形非常大气、线条流畅自然。作为一款中级车型，比亚迪的车身尺寸长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm，整体线条流畅而圆润，车身轮廓稳重而饱满;总的来说比亚迪G6很好地摆脱了抄袭风，但细心看得出G6似乎在前脸有点像凯美瑞的味道，从在侧面看又有点像八代雅阁的感觉。

   G6前脸和侧面造型虽说还有所谓“借鉴”的痕迹，但G6的尾部造型的设计很有创意，车尾可以说是它外观上最大的亮点，鸭尾式扰流板与行李箱自然的融为一体，整车立刻显得动感十足，后尾灯组的造型、车身线条的处理以及镀铬饰件的装饰都恰到好处。在后挡玻璃下还有高位刹车灯，设计很高档。车尾部采用了透明塑料的炫彩尾部品牌LOGO，晚上行车打开车灯时会亮起红光，十分有创意。

   内饰设计上，比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式，突出家用、商务皆宜的特性。最明显的就是中控台的材质和样式，由最初的仿桃木装饰条到现在更为年轻的塑料装饰，超大气美观的中控台，给你带来卓越的空间感。

   目前上市的比亚迪G6共有4款车型，两款2.0L发动机车型和两款1.5T发动机车型，其中1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机，是 “涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机”五大技术的完美结合，最大功率为154马力，最大扭矩为240牛米。2.0L自然吸气发动机最大功率为140马力，最大扭矩为186牛米， 2.0L发动机搭配的是5速手动变速箱。1.5T则搭配6速手动变速箱和双离合器变速箱。