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综合品质好 四款配8扬声器的A级车推荐

爱卡汽车网 胡马东 2012-05-30 11:30

   

四款配8扬声器的A级车推荐

    推荐一:天语·尚悦1.6L AT豪华型

     厂商指导价:10.98万元

     扬声器数量:9个

   铃木天语尚悦是基于天语SX4平台开发的一款全新家庭轿车。在外观方面,铃木天语尚悦的外形设计比较时尚,前大灯采用了丹凤眼造型,“大嘴”样式的前进气格栅添加了镀络装饰条,长安铃木的LOGO镶嵌在前进气格栅的中间,而且加大了中网的面积,十分亮眼。铃木天语尚悦采用大弧度车身线条的设计,仿若行云流水般的流畅,铃木天语尚悦的车顶也比较高,看来是十分注重内部乘坐空间的设计。

   

长安铃木;天语;SX4;尚悦

   

尚悦

   配置方面,铃木天语尚悦全系共6款车型,除了1.6L MT/AT舒适型配备了4个扬声器外,其它四款车型均配备了同级别车型中最为先进的9扬声器高保真环绕音响系统。另外,1.6L AT豪华型还配备了无钥匙启动、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、前后电动车窗、后视镜电动调节等功能。同时,在安全配置方面,像前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、泊车辅助等功能也都可以在1.6L AT豪华型身上找到,作为一款家用车型天语尚悦1.6L AT豪华型具有较高的性价比。

   

2011款天语尚悦

   内饰方面,铃木天语尚悦以实用为主,内饰的配色上也是家用车常用的上深下浅的设计,用料和做工上达到了合资车应有的水平。空间上,2500mm的轴距,空间表现也是相当不错的,无论是前排还是后排,腿部空间和头部空间都比较充裕。另外,天语尚悦的后备箱正常容积为450升,一般家用足够了,如果托运更多物品,可以按比例放倒后排座椅增加更多承载空间。

   

天语尚悦

   

天语尚悦

   动力方面,天语尚悦搭载的是荣获“十佳发动机”称号的的M16A和M18AVVT全铝发动机,与之配备的是五挡手动和四挡自动变速箱。其中1.8L发动机,最大输出功率为96kw/6200rpm,最大输出扭矩为170Nm /3500-4500rpm。而1.6L发动机5500转时可达到80kW的最大功率,3500~4500转时可爆发144Nm峰值扭矩,这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出,但实际使用还算够用,加上最小离地间隙高达175mm,以及铃木天语尚悦的车身和底盘刚度都经过了特殊强化设计,这样不但增强通过性和耐冲击性,而且也提升了整车的驾乘质感、耐久性以及主动安全性。

   

天语尚悦

   保养方面,天语尚悦可享受厂家提供的三年或10万公里整车质保,首保为2000公里或2个月,首保免费。日常保养为5000公里,更换机油机滤费用大概在280元左右,更换机油三滤费用在500元左右。总的来说,属于典型好开易养的家庭车范畴。

   车型点评:时尚的外形,温馨的内饰,令天语尚悦受到大部分消费者的喜爱。另外,天语尚悦是一款性能实在、配置丰富、价格较为合理的合资车,因此作为一款家用车型天语尚悦非常值得选择。

   

    推荐二:朗逸 1.6L 自动品悠版

     厂家指导价:12.48万元

     扬声器数量:8个

   朗逸是上海大众精心打造的一款A级车,从外观上来说,朗逸继承了最早亮相的概念车“哪吒”的多处设计亮点,但由于中德双方的意见不统一,使得量产车的效果要略差一些。但饱满的车头造型和流畅的线条还似乎颇受中国用户的认可,并且在视觉上看起来车身也很显大,符合国人对大车的喜好。

   

上海大众 2011款朗逸

   

上海大众 2011款朗逸

   配置方面,朗逸并不能算非常丰富,但是作为家用车配置已经达到主流的水平。尤其是在扬声器配备的数量方面全系标配8个扬声器,这在同级车型中非常具有竞争力。此外,像双安全气囊和ABS+EBD等都是标配,但全系采用陶瓷刹车盘在成本上和实际热衰减效果控制上都足够诱人。除低配品悠版之外,我们还可以中高配车型上看到205宽胎、六气囊、胎压监测、天窗等功能,而只要价格到位,不到15万的1.4TSI品轩车型上,自动防炫目后视镜、自动空调、ESP和蓝牙等功能也都可以看到。

   

上海大众 2011款朗逸

   内饰方面,朗逸提供了米色和黑色两种内饰风格供消费者的选择,后者过去仅搭载在1.4TSI车型上,不过现在全系除了最低配车型外均可以选择黑色内饰,对于那些喜欢黑内饰的消费者来说有了更多更自由的选择范围。而米色内饰则更加适合家用,宽敞明亮的车内环境容易使人心情变得更好一些,这也是绝大部分用户的选择。在空间方面,朗逸则体现出了作为家用车的另一方面优势—宽敞,2610mm的轴距,178m的体验者坐进后排之后,腿部最大竟然还能够有超过2拳的腿部空间,作为普通家用来说绰绰有余。

   

上海大众 2008款朗逸

   

上海大众 2008款朗逸

   动力方面,朗逸搭载1.6L、2.0L和1.4TSI三款发动机,其中1.6L自动品悠版搭载了与Polo相同的EA111型1.6升发动机,最大功率为77Kw/5000rpm,最大扭矩为155Nm/3800rpm,整体动力输出表现中规中矩。与其匹配的是大众经典的六速手自一体变速器,该变速器曾出现在许多大众系列的车型中,技术先进成熟,换挡时候非常顺滑,用户体验很好。

   

上海大众 2011款朗逸

   保养方面,朗逸可以享受厂家提供的两年或6万公里整车质保,首保为7500公里或6个月,首保免费,日常保养间隔为15000公里,更换机油机滤费用在400元左右,更换机油三滤费用在700元左右。

   车型点评:大众朗逸外观简约大气,内部空间宽敞,乘坐舒适,深色和浅色内饰风格,适合家庭及年轻用户。虽然在用料上较之大众其他车型仍有待提高,但不可否认朗逸的确是一款性价比较高的车型。另外,作为一款家用车型搭载1.6L排量发动机的车型,完全可以满足全家人的日常驾乘需求。

   

    推荐三:荣威350C 1.5L自动讯逸版

     厂商指导价:11.47万

     扬声器数量:8个

   荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车,同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。在外观方面,相比之前荣威750的雪茄型英伦风格、荣威550的前卫时尚,350的外观设计相对于内敛沉稳了很多。车辆的整体和细节设计都没有令人反感的地方,很大程度上荣威350可以和合资品牌悦动一较高低。该车的前脸造型看上去很漂亮,带有荣威LOGO的精致中网与鹰眼前大灯绝对是前脸部分最有吸引力的外形元素,给人灵越动感的感觉。而在镀铬灯眉的衬托下,荣威350的眼神则显得更加敏锐。

   

上汽荣威 2010款荣威350

   

上汽荣威 2010款荣威350

   配置方面,全系车型中除了荣威350C 1.5L自动讯逸版配备了8个立体声扬声器外,荣威350C 1.5手动讯智版、荣威 350D 1.5自动讯豪版也配备了8个立体声扬声器,而其它车型均配备了6个立体声扬声器。此外,在安全配置当面,荣威350全系还配备了前排双安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、泊车辅助、等功能。同时像电动天窗、真皮多功能方向盘、座椅腰部支撑调节、车窗防夹手、自动空调等功能也都可以在荣威350身上找到,与同级车型相比,荣威350可满足时下年轻消费者的各种需求。

   

上汽荣威 2010款荣威350

   内饰方面,荣威350的内饰采用传统的深浅双色搭配木纹装饰,整体风格简洁明朗。在做工方面,荣威350也很讲究,不仅各项按键的阻尼和手感与合资车型相差无疑,整个中控台还用软质的材料包裹,仅这一点很多同级别合资车都做不到。空间上,2650mm的轴距,作为家用车来说已经足够了,身高185cm的体验者,调整到合适的驾驶位置后排的头部和腿部空间都算充裕,满足日常驾乘使用完全没有问题。

   

上汽荣威 2010款荣威350

   

上汽荣威 2010款荣威350

   动力方面,荣威350搭载一台1.5升直列四缸自然吸气发动机,与之配备的是五速手动和四速自动变速器,最大输出功率80kw/6000rpm,最大输出扭矩135Nm/4500rpm,单从数据上看在同级别中已经属于中等偏上的水平了,特别是配备VTi“多角度连续可调正时”系统后,功率和油耗都有比较好的保障。

   

上汽荣威 2010款荣威350

   保养方面,荣威350可享受厂家提供的三年或8万公里的整车质保,首保为5000公里或6个月,首保免费。日常保养为5000公里,更换机油机滤费用在300元左右,更换机油和三滤费用在500元左右,作为一款家用车型还是相当不错的。

   车型点评:荣威350作为荣威旗下的一款入门级紧凑型车,拥有时尚稳重的外观设计和媲美合资品牌的做工工艺,在安装了inkanet系统之后,荣威350在同级别车型中的数字科技化水平有大幅度的提升。再加上宽敞的乘坐空间和高配车型配备的8个立体声扬声器,对于大部分年轻消费者来说有着很大的吸引力。

   

   推荐四:福克斯 三厢 1.6 AT 尊贵型

     厂商指导价:15.49万元

     扬声器数量:9个

   经过几年的市场考验后,福克斯凭借出色的动力与操控性,得到了不少车主的喜爱,改装车型也比比皆是。而上市不久的新福克斯仍然延续了老款车的优势,并且弥补了燃油经济性欠佳的问题。在外观方面,新福克斯在旧款的车型的基础上对细节进行了全新的设计,整车焕发着新的活力。新福克斯前脸采用了新的家族设计,LOGO位置和与蒙迪欧十分相似,不过新福克斯采用了镀铬。下方的进气格栅被划分为三块,这其中是大有玄机的,那便是全系标配的进气格栅主动关闭系统,百叶片可按需要旋转来调整进气,能够协助发动机更好地运作,还能降低风阻,从而减少油耗。加上整车采用的空气动力学设计,三厢福克斯的风阻系数仅为0.295(原为0.31)。

   

长安福特 2012款新福克斯三厢

   

长安福特 2012款新福克斯三厢

   配置方面,新福克斯三厢 1.6 AT 尊贵型除了配备SONY高保真9喇叭环绕音响外,还配备了电动天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航、座椅腰部支撑调节、后视镜加热、以及自动空调和温度分区控制等功能。此外,在安全配置方面,像前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、泊车辅助等功能一应俱全,与同级别车型相比安全配置相当丰富。

   

长安福特 2012款新福克斯三厢

   内饰方面,新福克斯内饰设计上更加具有科技感,和老款平庸粗糙的内饰相比,做工更加细腻,样式更加丰富,层次更加错落的新福克斯,可以说是脱胎换骨的变化。高配版钢琴烤漆中控面板以及SONY音响的使用,会对年轻的用户有着更强的吸引力。在空间上,新福克斯三厢轴距为2648mm,乘坐空间以及座椅的高矮都非常舒适,身高175cm体验者,坐进车内,前后排头部和腿部所剩空间都还有两拳左右的距离,满足日常驾乘完全没有问题。

   

长安福特 2012款新福克斯三厢

   

长安福特 2012款新福克斯三厢

   动力方面,新福克斯搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机,其中,1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机,最大输出功率达为92Kw(125马力)/6500rpm,最大输出扭矩为159N·m/4000rpm。而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术,最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力,达到了170马力,峰值扭矩202N·m。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱,其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。

   

长安福特 2012款新福克斯三厢

   保养方面,由于新福克斯刚刚上市,具体的保养细节正在采集中,所以我们将在以后的文章中为大家一一介绍。

    车型点评:新福克斯虽然在售价上是有意拉高定位之举,但从客观来说,它确实有足够的基本去支撑这个价位。无论是从外观、内饰的设计方面,还是从配置、动力的升级,新福克斯都让人有着眼前一亮的感觉。多连杆独立后悬、6速双离合、高性能低排量发动机等等,都保证了新福克斯最起码的驾驭快感,丰富的安全配备也尽可能地保证驾驶者的安全,可以说新福克斯是一款可以满足不同家庭用户的需求车型。

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