狂野奢侈品 四款60万元左右的SUV车型

   SUV凭借超大内部空间以及优越的通过性一直深受消费者肯定，在国内汽车市场，SUV从来就不愁卖。尤其是体型较大的SUV成本性，它大气磅礴的体型、豪华齐全的配置以及出色的越野性能可以把你舒服的带到大自然的深处。今天，汽车点评网就为大家推荐四款大气磅礴的SUV车型，它们的定价基本都在60万元左右。

   　　★ 三菱帕杰罗：

   作为一款老牌越野悍将，三菱帕杰罗一直在越野爱好者心中有着很高的地位。凭借着坚硬的车架、四轮独立悬架以及超选四驱系统，完全可以胜任各种恶劣环境下驾驶。熟悉这台“山猫”的人都知道，国产版的老款帕杰罗只有二三十万的售价，而今天我们要说的可是纯进口的帕杰罗V93车型，它的定配售价则售到了62万元。

   目前在售版的进口帕杰罗是其第四代产品，它拥有很多显而易见的外形特征。从四角见方的前脸看去，一副俨然的硬汉造型呈现在我们眼前。进气格栅正中央的三菱大标志也在这种硬汉的衬托下显得格外醒目。而山猫的侧面，依然不乏那些令人胆寒的强壮线条，高高凸起的轮眉搭配侧面深深凹陷的腰线，仿佛一个真正男人脸上必不可少的刀疤一样，霸气十足。而尾部裸露的备胎，更是标准越野车必备的元素之一。

   很多注重越野性能的SUV都有着极为简约的内饰，华丽时尚并不是它们的诉求。帕杰罗亦是如此，上身下浅的配色十分简约，中控台的按键分布合理排列整齐，虽然功能齐全，但通过很短的时间就能找到想要的按钮。

   帕杰罗共有三排座椅，只是第三排对于成年男士来说，基本无法乘坐，放个宠物或者小朋友还是比较合适的。

   这款帕杰罗装载的是一台3.0升V6发动机，这台6G72发动机是经过重新调校的。其最大输出功率为130Kw(177马力)/5250rpm，最大输出扭矩259Nm/4000rpm。而与这台发动机匹配的则是一款5挡手自一体变速箱，以此同时帕杰罗还带来了SS4-Ⅱ超选四驱系统，该系统结合了分时四驱和带差速锁的全时四驱的优点，既能适应公路上的高速行驶又能保证恶劣路况的高通过性。而变速档把旁边的分动杆相信一定能点燃不少越野爱好者的激情。

   ★ 一汽丰田普拉多：

   虽然没有兰德酷路泽那般声名显赫，但是已经国产的普拉多则是一款更接近于百姓的越野利器。从前的霸道更名为普拉多，这款车的销量一直保持着不错的趋势。而它的顶配车型则卖到了69.8万元。

   这一代普拉多在外形上较上一代车型有了显著变化，整体风格更趋大气时尚。前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。前脸的镀铬进气格栅尺寸硕大，很好的体现了这款车本应有的大气。除此之外，在这片进气格栅内部，还隐藏了一个摄像头，而这在低配车型上是没有的，与之搭配的是正副驾驶后视镜下面和车辆尾部也各有一个摄像头，四个摄像头组成了VX NAVI车型的“MTM多地形选择功能监视系统”。

   全黑色的内饰少了很多古板气息，反而呈现了一种同车身截然不同的时尚与运动。无论是方向盘还是炮筒式仪表盘，所有的内部零件感觉都比普通车型大了一号，足以见得这款车内部空间上的超群优势。

   普拉多同样分为两排座椅和三排座椅两个版本的车型，并且三排座椅全部都配备了电动调节功能，但第三排座椅的空间以及舒适度也依然不敢恭维，比摆设强点有限。

   普拉多全系都搭载了这条4.0L自然吸气发动机，它与老款车型采用相同的1GR发动机。这款采用双顶置凸轮轴24气门设计的VVT-i发动机，在动力输出方面的表现基本可以让人满意。其179kw/5200rpm的最大功率和376Nm/3800rpm的最大扭矩，对于一款偏向越野性能的SUV来说，强劲的扭矩输出有助于应对恶劣的路况。此外，顶配 VX NAVi车型可选配 多地形可选驾驶辅助MTS系统，该系统预设有四种越野模式，可以帮助驾驶员更好实现脱困。

   　★ Jeep大切诺基：

   Jeep家族一直以SUV车型闻名，旗下的多款车型在越野车领域都有着堪称霸主般的地位。而大切诺基则是Jeep家族中较为让人熟知的一款车型，凭借多年的历史传承，以及超大尺寸和本身的优越性能一直被很多人所青睐。而这款大切诺基的售价，除了入门级以外，其它车型均售价在60万以上。

   Jeep大切诺基采用了Jeep家族特有的“七孔式”进气格栅，在自由客以及指南者等同门车型中也能看到类似设计。尾部造型整体轮廓呈六边形，凹凸有致的线条丰富了层次感。位于正中的镀铬装饰条尤为明显，在中间还刻有了“Jeep”字样。位于两侧的尾灯并没有太多的繁杂设计，简单直接，颜色艳丽是它的造型特点。

   大切诺基的内饰并不像外观一样的威武刚毅，上深下浅的内饰搭配了浅色桃木装饰，反而给人一种温馨的居家感，就好像一位成熟而成功的中年男士一样，虽然在外面冷酷、果断，但在家里面对家人时却无比的温柔、体贴。置身在大切诺基的车内，一种发自内心的踏实感油然而生。

   Jeep大切诺基只有两盘座椅，其整体设计风格还是偏向于舒适性靠拢，由于它的车身尺寸也十分出众，两排座椅的设计将获得更为宽阔的内部空间。

   大切诺基在动力方面这有多种选择，不仅有用3.6L以及5.7L的自然吸气发动机，售价高达119.99万的SRT8更是配备了6.4L排量的HEMI V8发动机，0-100公里加速仅需4.9秒。而主推款的3.6L V6自然吸气发动机采用可变气门正时系统(VVT)，最大功率为210kW，最大扭矩则达到了347Nm。随之与其搭配的是5挡自动变速箱。

   　★ 路虎第四代发现：

   提到豪华品牌，也许很多人首先会想到奔驰、宝马，而提到豪华SUV品牌相信路虎也绝对是公认的答案。路虎的奢华内敛低调，旗下车型所诠释的高端不仅仅来自于价格或者某项配置，似乎本身自身就是一个奢华的代名词。而今天要推荐的第四代发现，则是旗下最热门的一款车型之一。而这款车型的其售价则为69.8万元。

   敦实厚重，硬朗复古是第四代发现给大多数人的第一直观感受。没有一点弧线的车身造型，让其整车看上去健壮无比。路虎家族式进气格栅霸气而不失质感，两侧的方型大灯配以圆形的灯体，十分具有复古的风韵。在第四代发现中，还首次添加了LED日间行车灯，即便在关闭状态下，看上去还有一种十足的机械感。

   第四代发现的内饰采用了大量的浅米色，整体中控台平直而饱满，很好的呼应了外观的风格。无论是做工，还是用料，甚至是每个细节的处理，第四代发现都能超出你的期待值。中控台的旋钮都配有旋转凹槽，十分具有机械感，并且在分区空调的旋钮上集成了温度显示，科技感十足。

   路虎第四代发现同样拥有三排座椅，只不过第三排座椅只有一个座位，并且体积较小且相对单薄，不过前面两排座椅的舒适性以及空间，都是非常值得肯定的。

   第四代发现共有三种不同的动力系统，分别为2.7L柴油版，以及4.0L和5.0L V8发动机。其中动力最为充沛的5.0L车型的最大功率为276kW，最大扭矩则达到了惊人的510Nm。这样的动力水平真可谓是旗舰级标准了。

   全文总结：中国人喜欢大车早已是流传已久的习惯了，其中主要的原因都归结于中国人要面子。确实，一台好车的意义绝不仅仅是代步工具那么简单了。更多的是品位的体现，甚至身份的象征。都说奢侈品是精致的，甚至是小巧的、精雕细琢的。但是在汽车领域来说，奢侈品也可以很大气，也可以大块头，更可以是狂野的、霸气的、粗狂的，就像今天推荐的四款车型，又何尝不是一台台狂野的奢侈品呢?