4款高品质旅行车推荐 传统车型你已经OUT了

   进入盛夏时节，相信不少酷爱长途自驾游的朋友们也在计划着今年的自驾旅行了，一辆既能拉人，又能拉货，而且驾驶起来又非常舒服的车型就成了这类人群的首选车型，而今天我为大家推荐的四款车型，就是专门为这类人群量身打造的车型—旅行车。

   今天我们的四个主角，他们都来自汽车工业发展十分成熟的汽车国度，而且在那些全民均爱旅行车的地方，欧洲和日本人民已经将旅行车融入到了日常生活的血液当中，而对于我们国内的消费者而言，这样的感官和应用上还需要一定的时间来接受，不过如果您是一个对生活、工作和家庭都十分在意的消费者，我相信旅行车会成为您最衷心的一个选择。

   沃尔沃V60

   首先推荐的这款，就是于去年广州车展(微博)首发亮相，而于近日正式公布售价的沃尔沃V60，作为今年沃尔沃引入国内的比较重要的一款车型，V60在肩负着打响沃尔沃品牌在国内知名度的同时，也担负着让国人进一步了解旅行车的责任。

   沃尔沃V60是一款中级旅行车，从外观上我们不难看出它可以称得上是沃尔沃S60的旅行版车型，以至于在设计上V60和S60采用了相同的设计语言，整体感觉依旧很是运动化，这也秉承了沃尔沃最新的产品特性。

   沃尔沃V60的长宽高分别为4628毫米、1865毫米和1484毫米，轴距和S60一样同为2776毫米，但是从外观上看明显要比S60要大上一圈，然而就算还没有进入车内，我们也可以通过大车身和长轴距得知V60拥有更为宽敞的车内空间。

   进入车内，沃尔沃V60并没有在S60的基础上增添更多的花哨配备，可以说我们整体看上去它并算不上有新意，一切都是那么的严谨规整。换种说法，沃尔沃V60集成了沃尔沃家族一贯的设计理念和布局陈列。

   中控部分沃尔沃V60依旧采用了沃尔沃独特的悬浮式中控台设计，在采用金属质感拉丝的中控台饰板上，沃尔沃V60拥有一个更为简洁的区域，在这里我们可以对空调、座椅、音响进行控制，当然符合人机工程学的设计角度也是以驾驶者为中心，很是贴心。

   动力方面，V60将有两个版本，分别为3.0T双涡流涡轮增压T6发动机与2.0GTDi缸内直喷涡轮增压发动机，根据热卖中的S60来看，前者的最大输出功率为224千瓦，最大扭矩440牛米;后者的最大输出功率为177千瓦，最大扭矩为320牛米。变速器部分则会配备Powershift 6挡双离合变速器和Geartronic 6挡手自一体变速器两种。

   新迈腾旅行版

   第三款为大家推荐的，就是全新上市的大众迈腾旅行版车型，作为引入国内较早，但是销量却并不惹眼的车型，迈腾旅行版也于去年底正式升级换代，而新车型的售价也要比老款车型便宜一些，而且在配置上也要更高一些，可以说整车的竞争力有了不小的提升。

   迈腾旅行版前脸采用了大众新家族式设计，视觉效果方面，新车从C柱之后则显露出旅行版的特质。该车长宽高尺寸分别为4771/1820/1516mm，轴距为2712mm，虽然整车的轴距保持原始长度没有加长，不过旅行版的特有大空间特性还是将整车的竞争力提升了一个高度，而且旅行版的车尾造型搭配也显得更加协调。

   内饰中控部分，新迈腾旅行版车型依然保持了经典的大众式布局，和国产迈腾完全一致。整体的用料和做工和国产迈腾也没有明显区别。值得一提的是旅行版上采用的是全景天窗。另外，后排座椅还有一个很大的特点，其自身具备儿童座椅功能。

   配置方面是本次迈腾旅行版升级的重点，整车装配了氙气大灯、全景天窗、前排座椅通风功能等，另外，疲劳驾驶提醒、自动泊车以及后备箱伸脚即开功能也在新车中出现。进口的旅行版车型还具备车头6探头雷达。四个17寸轮胎的规格和国产版本相同，而品牌则是来自于马牌的ContiSportContact 3。

   动力方面，新迈腾旅行版全系采用2.0TSI发动机，最大功率200马力，峰值扭矩280N·m，与之匹配的是6速DSG变速箱，在这点上旅行版车型与国内在售的迈腾并无二致。

   宝马5系旅行版

   接下来为大家推荐的就是在去年的广州车展刚刚宣布上市和引进的宝马5系旅行版车型，整车只有一款，售价为66.66万元，作为在国内大卖的五系车型的旅行版车型，相信大家对于整车的外观设计应该已经没有任何接受难度，再加上整车为原装进口，相信现在大家对于这款车的关注度会有明显的提高。

   全新宝马5系旅行轿车与上一代车型的区别首先在于它加长的车身尺寸和动感的车顶线条，当然还有经过优化的内饰设计。此外，这款旅行轿车还具备一系列独具特色的智能化设计细节和更为出色的功能性，宝马高效动力技术也使它广受好评，在性能和效率方面都足以让竞争对手汗颜，宝马独特的驾驶辅助系统和互联驾驶功能更为5系旅行车锦上添花。

   车尾是这款全新宝马5系旅行车的重中之重，毕竟它的车型变化都来源于此，以至于人们会将更多目光投向其尾厢部分。作为旅行车的重要元素，5系旅行车的行李厢并不显得突兀，全新的设计使其与整车融为一体。灯的外形与头灯相呼应，内部设计也同样有熟悉的元素，如霓虹灯一般的示宽灯已经普及到了宝马全系车型，LED的转向进一步提升安全性，同时也增加了其科技感。

   接近3米的轴距令宝马5系旅行车的侧身看起来更加修长，修长的车身和动感的车顶线条也使其独具个性，动感的肩线、独特的腰线，以及腰线以下极具力量感的雕刻线条，构成了这款车型的独特设计亮点。尽管铝合金轮圈的样式并不突出，也并为拥有独特的气质，但这也相对符合了宝马5系商务级别的产品特为，虽说旅行版车型将更偏重于家庭使用，但这一级别中兼顾家庭和商务是它的使命。

   在多功能按键布局方面，全新车型相比上一代的按键布局更为丰富，且使用起来的便利性也更好。左侧，宝马5系旅行车同样将这里设计为大灯控制区域，在这里驾驶者可以方便快捷的对车灯进行调整，便利性较好。

   斯巴鲁力狮旅行版

   看过《非诚勿扰》的朋友相信都会被日本北海道的风景和主人公惬意的生活所感染，能驾驶一款旅行版车型在闲暇之余去风光秀美的地方旅游放松相信也是大多数城市人的最大梦想了，而力狮旅行版似乎就比较适合大多数家庭去选择了，毕竟比起之前提到的两款进口车型，力狮旅行版的售价则要便宜了不少，而且斯巴鲁的品质一直以来还是比较让人放心的。

   新力狮旅行版与之前上市的轿车版的前脸造型完全一样，犀利的大灯造型，增加了镀铬装饰条的进气口设计，再加上全系标配的运动套件，都让这代力狮的外形设计非常饱满，而尾部的造型因为是旅行版，所以显得更加圆滑了一些，同时比起轿车版，还增加了镀铬装饰条的设计，使车尾造型也显得档次感提升了一些。

   内饰方面，黑色和银色的搭配是斯巴鲁比较惯用的一种配搭方式，毕竟斯巴鲁是以运动为核心的品牌，虽然是旅行版车型，但是依然保留了这一风格，全时四驱系统也被应用其中，只是调教方面更加偏重于舒适性，三幅方向盘、运动座椅等设计都在旅行版车型上得以延续，再配合旅行版的车身设计，使车内的可利用空间变得更大。

   空间方面，斯巴鲁力狮旅行版的表现也让人感到满意，宽大的尾部空间以及放倒后排座椅后的整车空间都是让人满意的，对于普通家庭来说也足够使用了，再加上本身新力狮就拥有不错的车内空间，所以在乘坐和载物方面都绝对让人放心。

   动力方面，力狮旅行版采用的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW，最大扭矩196nm，而传动系统则来自于一台Lineartronic cvt无极变速箱，这台变速箱不仅是第一款纵置于车身的量产型无级变速箱，而且也是第一款应用于全时四轮驱动车型系统的CVT无级变速箱。