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8万元内合资自动挡家轿导购 工薪阶层的首选

车讯网 胡马东 2012-08-06 11:20

   

   北京现代瑞纳

     售价:7.39万元(1.4L GL MT)

   瑞纳是最近的一款热门小型车,是现代在流体雕塑思想下所造就车来的产物,外观上瑞纳继承了第八代索纳塔的优点,被打造成一款充满线条感的小车,前脸部分由中间向四周扩散的线条有效的制造出夸张的视觉效果,使得它看上去仿佛比实际尺寸要大,修长的大灯颇具攻击性,符合现在年轻人对于外形设计的需求,很有时尚感。

   

   内饰上则相对比较低调,采用深浅搭配的内饰配色,主要是为了家用考虑。中控台采用盾形的面板,使用了烤漆工艺,颇具美感,面板的区域划分很明确,功能按钮并不算多,操作起来非常简单,没有任何上手难度。方向盘样子比较时尚,并带有多功能按钮,便于驾驶者操作,仪表并没有采用炮筒样式,这也符合内饰整体定位,各项功能清晰易读,颇具美感,不足的是中控大面积非软性材料,使得档次感有所降低。

   

   瑞纳采用的是1.4L和1.6L两款自然吸气发动机,并且带有CVVT技术,相比之下1.4L在燃油经济性上要强于1.6L发动机,也是厂家主推的排量,建议注重油耗的消费者考虑1.4L车型,更具性价比!

   

   编辑点评:作为工薪阶层的首选车型,韩系车漂亮的外观和较低的售价是其主要卖点,瑞纳也不例外,激进的外观设计,这点非常受到年轻消费者的喜爱,加上不错的燃油经济性和接近自主品牌的的售价,低廉的维修保养价格,适合城市拥堵的路段!

   

   广汽丰田雅力士

     售价:8.70万元(1.3 手动魅动版)

     优惠幅度:1.5万元

   雅力士作为丰田的一款小型家用车,外观整体走的是可爱路线,车身线条圆润饱满,没有过多激进的元素,更加适合女性消费者。中央进气格栅也从蜂巢式变为镀铬横条,显得更加的时尚。安全性是丰田一直大力宣传的,雅力士也是如此,它采用丰田的GOA车身,吸收能量的同时保证驾驶舱完整性,安全方面还是值得信赖的。

   

   内饰上雅力士还是以实用性为主。跟旗下的威驰很像,中置的仪表盘很醒目,各项数字读取方便。V字形的中控台也是车型的设计亮点之一,音响系统以及空调系统,自上而下排布清晰简洁,操作方便,颇具时代感。值得一提的是储物空间是雅力士的一大卖点,全车多且实用的储物空间让消费者能够找到随身放物品的地方。这也是日系车的优势所在。

   

   动力方面雅力士采用的是1.3L和1.6L两款自然吸气发动机,并具有双VVT-i技术,这技术可帮助消费者在保证动力输出的同时,提高了燃油经济性。

   

   编辑点评:作为一款欧洲热卖的小型车,自然有它的道理,各方面都很均衡正是丰田车型的特征,小巧的车身,丰富的内饰储物空间,不错的燃油经济性和安全配置,都是他的强项,但外观过于女性化可能会缩小它的消费群体。

    广汽本田飞度

     售价:7.98万元(1.3MT 舒适版)

   飞度是一款全球热卖的小型车,之所以受到如此追捧,跟它不错的车内设计和良好的用户口碑有很大关系。外观上有点像小龅牙的镀铬中网给人以可爱的感觉,属于可爱中带着时尚的类型,虽然镀铬件的使用可以在一定程度上提升整车视觉档次感,而且这一做法也被目前绝大部分车厂所认可并推广,但就对于一台小型车而言,其气场能不能震住这种大面积镀铬件,就考验厂商的设计能力了。本田这点做得还算不错。

   

   内饰上飞度采用不对称设计,方向盘手感很好,样子也足够美观,在高配车型上配有全景天窗全景天窗。也会提升整车的档次。中控台采用不规则的布局,颇具时尚感,这也是本田的一贯用料也体现了这个级别的较高水准,方向盘的样式比较好看,运动感很强,手感也不错,高配车型带有多功能按键,后排的头部空间比较宽裕,腿部空间也达到了这一级别应有的水平

   

   发动机方面使用的是1.3L与1.5L两款直列四缸自然吸气发动机,与之搭配的仍为5速手动或者5速自动变速箱。至于这套动力搭配也是有口皆碑的,不管它的动力表现还是燃油经济性也都得到了飞度车主的高度肯定。

   编辑点评:飞度是一款在各方面都很均衡的家用车,别看它个头不大,但车内空间甚至可以媲美一些紧凑级家用车,这也得益于本田工程师的智慧,能把空间发挥到最大,同时把机器部分减小到最小,值得一提的是飞度在节油方面也同样突出,是一款工薪阶层能养得起的合资家用轿车。

   

    东风悦达起亚K2

     售价:7.29万元(1.4GL MT)

   韩系车这几年在外观设计方面有了很大进步,上面我们介绍的瑞纳是采用流体雕塑设计理念,而作为韩系的另一大品牌起亚则请了彼得·希尔顿参与设计,造就了现在的虎啸式起亚家族脸谱。从K2到福瑞迪再到K5,虎啸式”的前脸让人印象深刻,一眼就能辨别出是辆起亚车,前脸部分设计的比较厚重,大灯和进气格栅相连,L型的雾灯设计的很好,跟整车设计风格很搭!

   

   从侧面看,K2更像是K5的紧缩版,很多细节设计都很接近,前低后高的姿态,给人一种蓄势待发的冲劲儿,这也是近几年起亚的设计风格,高高的腰线,长宽高分别达到4370mm,1700mm和1460mm,其轴距更是达到了2570mm,在小型车中属于中上水平,车尾的设计很流畅,依然是缩小版的 K5,一体式的大灯增加了视觉的宽度,不会显得过窄!

   

   进入车内你会发现它并没有外观那么激进,更多地考虑到的是实用,功能区划分很明确,质地手感达到了这级别的平均水平,仪表盘采用流行的炮筒设计,红白搭配的灯光也是起亚一贯的特色,内饰有两种颜色可供选择,米色适合家庭用户,而黑色适合年轻用户中控台上所有能看到的东西均为硬塑料材质,不过这没什么质疑的,10万元以下的车大多都是这样,仔细查看后感觉模具做工比较成熟,各个饰板做工紧致,饰板上各种接缝都算得上均匀。

   

   编辑点评:K2作为一款时尚的小型车,它不仅外观漂亮,在实用性和配置方面也很不错,配置丰富使我们对韩系车一贯的看法,K2同样也不例外,加上优惠,自动挡的车型也能够达到8万内这个价格区间,是一款非常适合年轻人的小型车。

   

    上海大众斯柯达晶锐

     售价:7.89万元(1.4手动精致版)

   如果你对大众的POLO有些不感冒,而又折服于大众的品质,那么晶锐是不错的选择,它与POLO同平台,在保持相同机械部分的情况下,整体风格却截然不同。晶锐前脸采用富于立体感的时尚家族造型,镶嵌在前部护板中的圆形雾灯配合扬眉式大灯,凸显了运动个性。除了大尺寸的黑色塑料护板包围,保险杠进气格栅的尺寸也大幅增大,蜂窝状的网格只起到了装饰作用。

   

   在内饰方面,斯柯达晶锐一直走的是比较保守的设计路线,没有太多的夸张设计,并不像其外观那样张扬,完全符合大众一贯严谨的设计理念。T字形的中控台设计使得整体的格局划分非常清晰,在操控和视觉的效果上营造出了双重中心。方向盘设计更符合现代潮流,内饰做工和用料也是同级别中领先的。

   

   

   晶锐搭载了1.4L和1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机拥有着63kW的最大功率和130Nm的最大扭矩,1.6L发动机的最大功率为77kW,最大扭矩为155Nm。分别配合5挡手动和6速手自一体变速箱,由于晶锐与大众polo共享平台,操控方面保持了德国一贯的行驶感受,且它的燃油经济性也控制得非常不错。

   编辑点评:作为大众的子品牌,斯柯达的整体定位要低于大众,所以体现在车型售价方面,晶锐相对也要稍低于POLO,晶锐比较适合那些注重品质和驾驶感受的消费者,相比大众,斯柯达在购买和养车成本上要有所降低,适合追求高品质同时兼顾实用的消费者。

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