六万元预算不开手动挡！ 热点小型车推荐

   本周，中华全新小型轿车H230将上市，预计售价6-9万元左右，这款新车匹配了AMT变速箱。而在家用小型轿车的细分市场中，有不少车型已经获得了不错的口碑和知名度。那么在6万元左右的价格区间内，今天我们选出了丘比特、MG3、同悦RS、炫丽Cross几款车型，相信它们在扮演自己的角色中都占据着一定的优势。而即将和大家见面的还有一款车型，那就是中华H230，在此同时，以上几款车型也自然的成为了它的最大竞争对手，现在就让我们一起来看看他们的表现吧。

   AMT(Automated Mechanical Transmission，简称"AMT")，之所以称之为电控机械式自动变速箱，正因为其与普通的液力自动变速箱在本质上就有所不同。简单的说，如果说常见的手自一体变速箱是为了在自动模式下增加手动模式以增加驾驶员的驾驶乐趣的话，那么AMT变速箱则正好相反，它是在手动变速箱的基础上增加了一套自动换挡的装置以方便驾驶员的驾驶。

   从技术角度来说，AMT变速箱是在不改变原车变速箱主体结构的基础上，通过加装微电脑控制的电动装置，取代原来由人工操作完成的离合器的分离、接合及变速器的选挡、换挡动作，实现换挡全过程的自动化。驾驶员利用换挡操纵机构发出汽车起步或换挡的指令，计算机模拟人脑控制执行机构全面模拟驾驶员的换挡动作，通过传感器(模拟人的感觉器官)感知车辆运行状态并在仪表板上显示出来。

   在汽车起步或换挡期间，油门补偿机构模拟驾驶员的右脚动作，离合器执行机构模拟驾驶员的左脚动作，换挡执行机构模拟驾驶员的右手动作。所以，因此AMT变速箱的本质还是一台手动变速箱，使用这项技术的车型油耗会与手动变速箱相当，其"半自动"的名称也由此而来。其缺点也显而易见，由于驾驶员并不能够自己来掌握离合器，它的换挡顿挫感还是比较强烈的。

   中华H230：新款自主小车，令人期待

   　　厂家指导价：即将上市

   说到中华H230，我们先不得不提一下最近推出的H530和V5，虽然他们的亮相都向大家展示了中华家族的最新脸谱，但是相比H230来说，更多了些自主设计的元素。

   这款A0级轿车，外形上颠覆了以往的宝马双肺中网，整车也看不到太多的的圆滑曲线设计，但潜意识里是在向人们传递着年轻的气息。对于这款车型而言，虽然更多的人目前对它还处于一个陌生的阶段，对其并没有一个明确的认可程度，但不得不承认是的，在即将到来的成都车展上，它将会扮演一个中华家族的个性角色。

   先从车身尺寸上来看，中华H230的长宽高分别是4390毫米、1703毫米、1482毫米，相比同级别车型而言，尤其在车身长度上占据了很大的优势，因此，这样的身材在小型车当中也算得上大块头了。至于车内的空间表现应该算是车辆的一个亮点，2570毫米的轴距无疑为后排提供了更宽敞的空间，使其与同级别车型相比一点也不逊色。

   另外，中华H230从后面看，虽然没有给人太多的惊喜，但视觉上还是显得比较饱满，比较适合国内家居车的审美标准。

   与外观相比，中华H230的内饰设计偏向于运动化，三辐式方向盘还带有金属装饰，档次感提升了不少。

   橙色的双圆形仪表看上去也很动感，而且还配备了行车电脑显示。包括还带有一点点运动风格的座椅设计，非常适合年轻人的口味。

   在动力上，这款中华H230车型采用的是一台1.5L发动机，同一台5挡手动变速箱密切配合，家用已经足够了。当然，除了这款5MT变速箱以外，H230还将匹配一款6速AMT自动变速箱，相信厂家此意也正是为了满足更多有不同需求的消费者。

   在此同时，底盘上也就是点晴之笔，前麦弗逊独立、后扭转梁非独立悬挂的技术使其车辆的稳定性和操控感都还是不错的。

   编辑点评：作为一款新出道的自主品牌小型车来说，我想首先要在价格上拉近与消费者的距离。那么至于车辆本身，还是存在一定的优势的，比如在车身尺寸、空间以及人性化设计等方面。虽然外观上因为并没有迎合更多消费者的审美眼光会比较惹争议，但是我想，对于这款新车来说，耐看就足够了。

   　丘比特：价格和变速箱同级车优势明显

   　　厂家指导价: 5.39-6.89万元

   丘比特作为海马汽车精心打造的一款A0级家轿，总体上来说应该是成功的。而深被大家喜爱的“米小米”之所以选择了这款车，无非三个原因，价格合适、外观好看且搭配的是AMT变速箱。其实，客观的讲，这三个条件并不苛刻，但丘比特做的却是很令人满意。时尚动感的外观、丰富的配置和灵活的操控感都让这款小车彰显了不平凡的气质。

   首先，爱神的名字第一时间吸引了更多时尚消费者，当您与车辆又近距离的接触后，动感的外形应该是给您的最直观感受。小蜂窝中网和大进气格栅的搭配将前脸点缀的精致灵动了许多，修长的大灯也比较符合年轻人的口味。

   再加上简洁的车尾设计，短小而精悍，为车辆行驶带来了很好的灵活性。结合整车的线条，与其说它是一款精致的代步小车，倒不如说是一位蓄势待发的战士。

   丘比特的内饰风格很简洁，上浅下深的颜色搭配也很有感觉，浓郁的家居气息油然而生。

   同时，我们还会发现，车内的圈圈设计比较多，包括空调出风口以及功能旋钮，因此，该设计又体现了很强的运动感。

   另外，车辆在安全配置上，配备了前排双气囊、ABS+EBD、遥控钥匙等配置，更好的保护了驾乘者的乘车安全。而方向盘上下调节、行李舱灯等实用配置也方便了车主的出行。

   在顶配车型中，海马丘比特搭载了一台1.5L发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩是140牛米，在实际表现中，加速的表现可圈可点。

   为了提供充沛的动力，与其搭配了一台6挡半自动变速箱，该变速箱换挡迅速且不存在什么顿挫感，这在自主品牌小型车中还是不常见的。因此，即便是对于女性车主而言，丘比特也可以称得上是一款好开的小车。

   编辑点评：大家第一眼看到丘比特的时候，肯定会将它与马自达2联系在一起，但它的成长让我们看到了它更多突出个性的表现。作为年轻一代的高性价比车型，丘比特的价格和变速箱在同级别中都可以算是优势，那么如果让我选的话，白色我会更喜欢。

   　同悦RS：经济时尚的城市代步小车

   　　厂家指导价: 4.88-5.68万元

   江淮汽车在造车技术方面一直居国内领先地位，较高的知名度也使市场的销量较为稳定。同悦RS给人最大的感觉是简单亲切，有足够的亲和力。车辆总体上延续了家族的设计，而AMT车型在外观和内饰方面和手动挡车型的变化其实也都不大。但是，同悦RS AMT车型采用了技术成熟的手自一体变速器，此外，最小离地间隙也有所提升，在通过性能上将有更佳表现。

   外形上看，整个同悦RS的车身比例比起同悦三厢更加和谐，甚至让我们感觉RS更能满足消费者的审美标准。

   在设计上，同悦RS确实还有点运动细胞，比如车尾的小扰流板、粗犷风格的车身包围、前后护板及行李架。整车外观上没有较多抢眼的设计，因为同悦给人最大的感觉是协调且自然的时尚气息，这一点江淮做的还是不错的。

   在动力方面，江淮同悦RS 2012款车型所搭载的是一款1.3L L4的发动机，最大功率69千瓦，最大扭矩是114牛米，该发动机在高转速下的加速表现还是比较好的，没有感觉车身明显发飘，因此，满足家用应该足够了。

   在变速器方面，该车型采用的是一款5挡AMT半自动变速器，在保证平顺驾驶的前提下，油量控制也比较好，作为家庭用车，也显得比较厚道。

   江淮同悦RS在安全配置方面配备了前排双安全气囊、ABS+EBD、发动机电子防盗以及车内中控锁，整车的安全性能还可以。除此之外，车辆还配备了后排座椅按比例放倒、单碟CD、后视镜的自动调节和加热以及全系标配的内后视镜手动防炫目、后雨刷等丰富配置，进一步提升了同悦RS的性价比，虽然低廉的价格不会让你想到有太多的配置出现，但事实证明了厂家在这方面做的还是很贴心的。

   编辑点评：江淮同悦RS在大多方面都表现了较为朴实的特点，在5万多元的市场价格下，动力和配置的表现都还不错。但车辆的小问题偏多也成为了消费者头疼的事情，作为经济好开的时尚代步小车，还比较物超所值的。

   　炫丽Cross：质优价廉，售后需加强

   　　厂家指导价: 6.09-6.69万元

   长城炫丽Cross车型作为一款自主品牌的精品小车，价格显得不是很高，因此，竞争对手还是不少的。那么车辆为了得到更多消费者的认可，在经过升级后重新出现在大家面前，我们看到的进步还是不小的，不论是安全还是舒适感相比老款都有了很大的提升。

   首先在外形上，炫丽Cross没有很大的变化，圆鼓鼓的身躯依然存在，但在设计上相比普通版，手法更加夸张了。而大嘴式进气格栅、飞翼式的前大灯也使前脸感觉硬朗了许多，至于银色的下护板和黑色的防擦条组合，不仅能起到很好的保护作用，更能体现时尚动感的CROSS风格。

   外观方面最大的变化来自轮胎和轮毂，2011款炫丽Cross全系均采用了尺寸为195/55 R16的佳通轮胎，相比老款，不仅尺寸和质感都有了明显的改善，抓地能力也有一定提升。

   在炫丽Cross的车内同样看不到太多的变化，不过过去织物材质的座椅已经全面升级为仿真皮座椅，档次感还是增加了不少，更何况在小型车市场中，这样的配置还是很难得的。

   多功能方向盘大小和手感都还不错，便捷也更人性化。在6万元左右的价位中，炫丽Cross的选材和做工都表现的中规中矩，其实也没有太过分，毕竟控制成本不可避免。

   在动力方面上，长城炫丽Cross采用了1.3L和1.5L两款发动机，针对1.5L发动机车辆来说，最大功率77千瓦，最大扭矩138牛米，应该说，这样的动力表现看上去没有什么亮点，而就车辆本身来讲，动力也不是它的强项，所以实际表现上并没有什么十足的充沛感。不过与其搭载的5速手自一体变速器感觉还很有吸引力，尤其是对于偏向运动的年轻人来说是件好事。

   编辑点评：2011款的炫丽CROSS在没有较大的价格变化的情况下，增加不少实用配置，无疑提高了市场竞争力。而对于同级别的合资车型来说，高性价比的优势是该车的一个强项。当然了，需要完善的也有，例如在售后服务上，毕竟是与车主正面交流，影响还是蛮大的。

   总评：以上向大家盘点了几款6万元左右的AMT车型，其中，丘比特和同悦RS的价位比较低，大多数家庭都很容易接受。因此，对品牌需求不高的消费者还是可以考虑这两款物美价廉的小车的。炫丽Cross其实是一款偏于中庸的高性价比小车，适用于对配置需求较高的消费者。MG3很明显，车辆整体的英伦范个性十足，对于满足那些个性青年来说的确是一个不错的选择。如果是恰恰满足于都市时尚男女，外形更优秀的丘比特我会更加看好它。而中华H230作为一款新车，争议还是蛮多的，面多众多竞争对手，压力还是很大的。但不能否定的是新车在设计上有了不小的突破，现在我期待的是，新车在价格上不要太高了。