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像“爱疯5”式拉皮整容 细数国内几大拉皮车型

雅虎汽车 徐婧 2012-09-24 09:59

   雅虎汽车原创 其实国内一直都是拉皮车的天下,这个源头应该从大众说起,自从大众车系进入中国那一天起,就开始推出各种加长版。而从销售的火爆也让其它厂商按捺不住,也逐渐加入到拉皮的阵营。拉皮加长也并非不好,这也算是迎合中国消费者,也是我们进入汽车社会初期的一个“非理性”的一个真实记录。存在即合理,按照这个逻辑,我们今天我们就来看一下国内在售的几款热门拉皮加长车型,以方便大家购买。

    奥迪A6L

     售价:35.50-74.26万

     轴距加长尺寸:102mm

     推荐理由:行政气质最浓的一款车 外观越来越时尚

   

   

     一汽奥迪-奥迪A6L官方价格:38.30~74.26万

   新A6L在设计中融入了奥迪全新的家族式设计,这次换代让奥迪A6L一改我们印象中那保守传统的设计风格,更多时尚动感并且蕴含科技魅力的元素,让新A6L也开始适合于更多用途。车身的加长并没有过多影响新A6L侧身的流畅感,3012mm的轴距表现对于A6L自身而言有67mm的突破,但如此的轴距表现在同级别车型中并没有什么明显的优势,只不过达到了应有的水平而已。

   

   

   新A6L采用了全新的内饰设计风格,除了一直以来对商务气质与尊贵感的表露之外,本次换代更加强调科技感的体现。浅色内饰是用于诠释一款商务用车的最佳配色,新A6L内部配备了大量木质面板,虽然也配备了部分亚光银色饰条,但整体散发出来更多的还是沉稳与尊贵。

   

   

   动力方面也延续了老款车型的发动机,依然是2.0T、2.4L、2.8FSI、3.0TFSI和柴油机2.7TDI,其中2.0T两款车型采用 了6速手动变速箱,2.4L和2.7TDI搭配了multitronic 7速CVT自动变速箱,而2.8FSI和3.0TFSI为了承受更大的扭矩,配备了6速手自一体变速箱。

   编辑点评:奥迪A6L低调而大气使它成为了很多公商务人士购车的首选,其在国内的地位无人可撼动,保有量位居前列。奥迪A6L车型的外形设计的简洁,大气,进气口秉承着奥迪车型一贯的设计风格;同时空间表现、座椅舒适度以及配置方面,奥迪A6L都可谓上乘之选。

   

   英菲尼迪M 长轴距版

     售价:49.80-81.80万元

     轴距加长尺寸:150mm

     推荐理由:一款极具运动气质、空间足够宽敞的豪华车

   

   

    英菲尼迪-英菲尼迪M 官方价格:49.80~81.80万

   英菲尼迪是一个非常注重设计感的品牌,和那些来自欧美的车型不同,英菲尼迪的车型经常表现出一种东方所特有的飘逸感,M也不例外。英菲尼迪本次推出的轴距增长版M系列在原有基础增加了150mm,达到了目前的3050mm。这增长的空间全部给了后排,从外观来判断也可以看出后门的增长明显,而关于外形的其他细节则没有太多的变化。

   

   

   坐进内饰你一下就会明白这是一台纯粹的豪华车,无论内饰色调还是你能所接触到的任何地方,英菲尼迪M25都在用实打实的工艺及用料在接受你的考核。在整个车内,你依旧可以发现许多充满线条的设计风格,没有那种过于拘谨的感觉,而桃木风格的内饰这次倒是起到了很好的搭配协调作用,它也会让我联想起更加熟知的国产天籁(报价 图片 参数)(车型 配置 图片 报价)。

   

   

   在动力上,M25L也和之前的标准轴距版的M25没有任何的区别。VQ系列发动机一直日产值得骄傲和自豪的产品,它能够连续14年屡获最佳发动机奖就是一个最好的说明。本次英菲尼迪推出的则主要是以2.5升V6发动机为基础的,它的最大功率173千瓦,配备的7速自动变速器。当然,对于要求更高的用户,3.5L V6发动机会为您提供更加纯粹的性能享受。

   编辑点评:作为一款豪华品牌车型,英菲尼迪新M在进行了轴距加长处理后,更好的彰显了它那成熟、稳重的气质,超大舒适的车内乘坐空间让英菲尼迪新M加长版受到了更多商务人士的喜爱。英菲尼迪新M加长版马上就要上市了,您要是喜欢的话就去4S店看看吧。

   

   皇冠

     售价:32.85万-89.96万

     轴距加长尺寸:75mm

     推荐理由:一款同级车中有着最佳舒适性的日系汽车

   

   

     一汽丰田-皇冠 官方价格:31.98 - 89.96万

   对于中国市场的了解,日系品牌从来都不比德系品牌要差,丰田就是其中的佼佼者。作为丰田品牌在中国推出的旗舰)轿车,皇冠就是加长轴距的首选。全新一代皇冠轴距比前一代车型增加了75mm,达到了2925mm,虽然与德系品牌中大型轿车动辄3000mm以上的轴距相比还处于劣势,但其品牌在中国的深远影响丝毫不亚于任何欧洲品牌。

   

   

   车内的舒适配置一直都是皇冠车型的优势。由Majesta车型带来的全新内饰风格采用了真皮和桃木的组合,厚重而沉稳,车内的豪华气氛一目了然。同时,包括多项隔音技术的使用保证车内的噪音水平得到进一步提升。另外,国产新皇冠还引入了许多全新的配置,如空气悬架、AVS(自适应可变悬架系统)、 VGRS(可变齿轮比转向系统)等。

   

   

   动力部分,4.3L V8发动机是首次出现在国产皇冠车型上。3UZ-FE系列(车型 配置 图片 报价)4.3L DOHC 32气门V8发动机最大功率285马力,峰值扭矩420N·m。此外,新皇冠还搭载了3.0L和2.5L两个排量的机型。新车变速箱统一采用6挡手自一体变速器。

   编辑点评:新一代皇冠外形典雅,空间宽敞,特别是后排空间比较大,后排乘客可以享受VIP版的待遇。从动力、配置以及车内空间来看,新皇冠并不比那些主流中大型 车差很多,其营造的车内豪华舒适环境和高科技配置也很符合公商务人士使用。不过从它的品牌形象看,它还和德系车有很大的差距。

   

    奔驰E级

     售价:140mm

     轴距加长尺寸:46.50-71.00万

     推荐理由:品牌知名度高 近期降价幅度超出想象

   

   

     北京奔驰-奔驰E级 官方价格:43.80~74.90万

   外形设计方面,作为一款豪华车既然加长了,最重要的就是舒适性和乘坐空间,奔驰加大后的空间自然不值得怀疑,后排的VIP乘客能够非常深刻体会到加长E级所带来的舒适感受,右后车门上的座椅调节按钮可以调整前排座椅,舒适性配置方面,E300L时尚型标配的多温区豪华型智能空调、后排影音娱乐系统和全景式天窗,为后排乘客营造更加舒适的乘坐感受。

   

   

   新奔驰E级加长版在安全方面非常具有竞争力,它配备了驾驶员注意力辅助系统、预防性安全系统、自适应制动系统、智能化照明系统以及各种电子辅助设备等领先安全装备为驾乘者提供周到贴心的主动安全防护,被动安全方面:超高强钢度的车身设计、标配的九个安全气囊和碰撞响应式颈部保护头枕等被动安全装备则可以最大程度减弱事故造成的伤害。

   

   

   在动力装备上,全新E260L CGI轿车配备了1.8升CGI缸内直喷涡轮增压发动机,其功率输出可达150kW(204马力)和310N•m,而E300 L车型装备的则是经过改进升级的V型六缸3.0升自然吸气发动机,与标准轴距E级轿车相比,最大功率增加10kW,达到了180kW(245马力),配备的是7G-TRONIC七速自动变速器。

   编辑点评:奔驰E级长轴距的优惠政策可以说是这几款车型里面最大的,最高12万元的现金优惠可真的是下了很大的本钱了。虽然奔驰E级长轴距和英菲尼迪新M加长版的轴距尺寸相差无几,不过整体的空间感去比英菲尼迪新M加长版要稍微逊色了一些。英菲尼迪新M加长版使用了油电混合动力系统,在节油性上会更好一些。

   

    宝马5系

     售价:41.86-79.16万元

     轴距加长尺寸:140mm

     推荐理由:虽然经过加长 但宝马推崇的操控性依旧得以沿袭

   

   

     华晨宝马-宝马5系 官方价格:42.86~79.76万

   整车外形设计方面,新款5系的在车头设计与老款稍有区别,发动机盖四条凸起的线条,给人以强劲的力量感。双肾形格栅变得比老款车型更为宽大,仔细观察,其格栅竖条变得更宽、格栅切面更为垂直,这样的做法能在碰撞发生时减小对行人的冲击。新5系的车身达到5039mm×1860mm×1471mm 轴距3108mm,相比于竞争对手有着一定优势。

   

   

   新一代宝马5系的内饰部分整体造型更加偏向7系,中控和仪表板的设计与7系十分相似,在顶配车型上我们能够看到停车辅助系统、带行人识别的夜视系统、平视显示系统、车道偏离警告系统、后座娱乐系统等,另外还配有iDrive控制系统、后排娱乐系统、四区独立自动空调、后排阅读灯、冷藏箱等高端配置。

   

   

   新一代宝马5系共有三款动力系统可以选择,其中顶配535Li车型配备了最新的N55双涡管单涡轮增压发动机,其最大功率达到了306马力,最大扭矩为400N·m;另外528Li所搭载的3.0L发动机最大功率258马力,扭矩310Nm;523Li采用2.5L直列6缸发动机,最大功率204马力,最大扭矩250N·m,全系的传动系统都是8速自动变速器,再配合最新的动能回收系统,让新款5系的动力输出以及燃油经济性方面都有很大的提高。

   编辑点评:宝马5系一次又一次的加长,以及内部增加一系列中国版配置,都表明了宝马有意向国人的喜好进一步靠拢,也更加符合公商务用车的需求。但是以操控见长的宝马,一再二三的加长最后或多或少会影响它一直引以为傲的操控性。

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