返回 首页 行业动态 搜索 菜单

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿

凤凰网汽车 徐彬桓 2012-11-05 09:47

   曾经10万元预算想买一款家用轿车,我们会推荐那些上市时间比较长,或者配置比较低的合资车型,而随着我国汽车工业的飞速发展,如今我们的自主车型已经达到了相当不错水准。如果现在谁再让我推荐10万元级别、适合家用、大空间高配置的车型,我想会有越来越多的国产自主车型出现在我的推荐名单里。

   奇瑞新东方之子

     最低指导价:9.58万

东方之子

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿
10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿

   新东方之子外形设计方面的进步实在是非常惊人,相比老款车型,东方之子很有点山鸡变凤凰的味道,曾经那个傻大笨的样子已经不复存在,经过全新设计的保险杠和前大灯变得更加时尚。侧面上挑的线条,为车身增加了些许动感,避免产生笨重的感觉。车尾的设计和前脸做到了前后呼应,同样充满了时尚感,尾灯面积缩小,感觉更精致更协调。后备箱边缘一条镀铬装饰,视觉上将车尾分为上下两个层次。两侧内收的线条恰到好处,让尾部看起来更协调。

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿
10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿

   新东方之子的内饰采用上深下米的配色,属于商务、家用两相宜的类型。仪表台的造型比较显档次,很有奥迪的感觉。曾经受到诟病的仿桃木内饰没有再出现,多媒体和空调控制区域采用银灰色的装饰板,相信新款的配色方案会受到更多人的欢迎。中控台上的7寸屏幕非常醒目,导航、DVD影像等多媒体信息将在此处显示。多功能四幅方向盘中间区域面积很大,给人以稳重感,与整体内饰风格配合完美。

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿
10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿

   新东方之子的车身宽度达到了1840mm,轴距达到2768mm,这两个尺寸直接影响到车内的乘坐空间。如此尺寸下无论是前后排乘客,都将获得宽敞的乘坐空间,特别是达到1840mm的车身宽度,使得新东方之子后排在乘坐三名乘客的时候也不会觉得拥挤。

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿
10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿

   新东方之子提供1.8L和2.0L两台发动机,均采用DVVT技术。其中1.8L发动机最大功率97千瓦,最大扭矩170Nm。2.0L发动机为奇瑞自主研发,最大输出功率为139马力,最大扭矩为182Nm,与其他自主品牌的2.0L发动机相比,新东方之子的这2.0L发动机在数据上属中等水平。传动部分,新东方之子将匹配5速手动和CVT自动变速箱。

   中华骏捷

   最低指导价:8.88万

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(2)

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(2)

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(2)

   骏捷凭借着和宝马有些相似的外形,一上市就受到了消费者的广泛关注,同时拥有价格低、空间大等有利条件,获得了相当不错的市场表现,然而再好的设计也禁不住时间的考验,保持多年基本不变的外形,在2011款身上有了明显的变化,让整车看起来更年轻。带有镀铬装饰的雾灯和保险杠上的蜂窝装饰曾强了运动感。全新设计的轮毂样式与奥迪Q5的十分相似。

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(2)

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(2)

   全新设计的内饰也是它的一大亮点,除了在视觉上更显科技化外,新的内饰在色彩搭配上更加合理,弃用了以前车型上老气的桃木饰条,取而代之的是黑色木纹材料,让车内更加年轻、明亮。新款骏捷的方向盘和仪表都与它的长辈车型尊驰一样,给人们带来新鲜感,更重要的是仪表加入了行车电脑显示屏,功能上得以加强。

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(2)

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(2)

   骏捷在动力方面的分布可谓是十分广泛,提供1.6L、1.8L、1.8T、和2.0L四款发动机,可以满足各个用车人群对动力的需求,匹配的变速箱达到了三种分辨是5速手动、5速自动和6速手动变速箱,值得一提的是1.8T发动机,是华晨集团参与航天飞行器研制时提供的动力,将来有可能会使用在直升飞机上。

     瑞麒G5

     最低指导价:9.98万

瑞麒G5

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(3)

   2012款 瑞麒G5 2.0DVVT 手动尊雅型

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(3)

   2012款 瑞麒G5 2.0DVVT 手动尊雅型

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(3)

   瑞麒G5的设计,外形设计出自意大利四大著名设计公司之一的博通公司之笔。整体造型设计协调流畅,在稳重中又富有动感。前脸设计庄重大气,并没有像某些自主品牌车型拥有浓重的模仿痕迹,完全是拥有自主知识产权的造型设计。2700mm的轴距在当今的中级车上只能算及格,但轴距短对操控会有明显的帮助,在德国纽博格林北环赛道上创造的“8分56秒”辉煌成绩,变得易于它。

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(3)

   2012款 瑞麒G5 2.0DVVT 手动尊雅型

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(3)

   2012款 瑞麒G5 2.0DVVT 手动尊雅型

   内饰方面G5提供黑米和黑灰两种配色方案,而且全系就可选装。多种内饰风格满足了不同年龄层次消费人群的需求,黑米更适合家庭,而身侧内饰则是针对喜爱运动风格和商务人士的设计。在新一代G5上,我们可以发制造工艺方面有了明显的提升,车内各个接缝处,更为紧密,进一步接近G5精品车型的定位。

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(3)

   2012款 瑞麒G5 2.0DVVT 手动尊雅型

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(3)

   2012款 瑞麒G5 2.0DVVT 手动尊雅型

   动力方面日常家用,2.0L自然吸气发动机已经够用了,虽然不是很强进,但DVVT技术所表现出的平顺连贯,让乘坐者感觉非常舒服。若要想表现出它不错的操控性,那还要看2.0T发动机,125kW的最大功率和250Nm的最大扭矩,只要轻点油门,车辆就会带给你推背感,只是动力输出不是很线性,可以明显感觉到涡轮的介入。

     比亚迪G6

     最低指导价:7.98万

比亚迪G6

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(4)

   2011款 比亚迪G6 2.0L 手动尊贵型

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(4)

   2011款 比亚迪G6 2.0L 手动尊贵型

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(4)
  比亚迪G6在外形上,是目前比亚迪品牌旗下最好看的车型,但是依然可以看出模仿的痕迹,整个车头部分大气沉稳,没有过多的线条和独特设计,却勾勒出商务中带有时尚的感觉。侧面线条同样简介,上挑的腰线让车身显得十分利索,而粗壮的c柱不但营造了沉稳的气质,同时也给人带来安全感。尾部的LED灯组,在夜间十分醒目,不仅漂亮,同时也降低了事故率。
10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(4)

   2011款 比亚迪G6 2.0L 手动尊贵型

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(4)

   内饰采用上深下浅的色调,这样的搭配,对于家用和商务都适宜,仿木纹的装饰板,提高了内饰的年龄层,但这也符合G6的车型定位。车内按键全部采用中文标注,这为大多数使用者来说提供了便利。中控台上的彩色多媒体显示屏,采用苹果多点触屏技术,一改以往操作繁琐、辨识率较低等不足之处。反应速度和辨识率又高又快,基本不会让操控者有任何等待空闲。

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(4)

   2011款 比亚迪G6 2.0L 手动尊贵型

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(4)

   动力方面提供一款2.0L BYD483QB 自然吸气发动机,其最大功率和峰值扭矩分别为103KW和186Nm/4000—4500rpm,还有一款动力更为强劲的1.5升涡轮增压发动机,该发动机最大输出功率可达113kW,峰值扭矩达到了240Nm/1750-3500rpm,从数据方面看,表现较为出色。这款发动机还采用了缸内直喷技术,其动力及经济性表现很值得期待。

    帝豪EC7

     最低指导价:6.98万

吉利帝豪 EC7

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(5)

   帝豪EC7

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(5)

   EC7是帝豪品牌下的第一款中级车,他摆脱了自主车型留给人多是抄袭、做工粗糙的影响。整体造型非常大气,车身各个部位都有独特的设计。前脸通过中网镀铬装饰条的衬托使帝豪的车标十分突出,成为车头最吸引眼球的地方。引擎盖上隆起的线条与中网形成了一个巨大的U字形,底部进气口与下方扁平的保险杠轮廓让整车的稳重感得到了提升。

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(5)

   帝豪EC7

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(5)

   帝豪EC7内饰同样采用暖色主调,整体造型比较简单,走实用路线,中控台上的各个按键都比较大,使用起来很方便,在很大程多上避免了误操作的出现。在做工方面帝豪EC7的进步有目共睹,虽然材料多为塑料,但做工较为细致,完全没有曾经那种粗糙、硬邦的感觉。空调控制区域下提供一个12伏120瓦的电源接口,可谓手机、笔记本电脑等电子产品充电,设计非常人性化。

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(5)

   帝豪EC7

10万元高品质自主家用车 省钱又有面儿(5)

   帝豪EC7作为紧凑级轿车,提供1.5L和1.8L两款自然吸气发动机,其中1.5L发动机最大功率80千瓦,最大扭矩135牛米。而1.8L最大功率98千瓦,最大扭矩170牛米,在同级车型中动力不错。传动方面只有1.8L车型提供CVT无级变速箱,1.5L车型全部匹配5档手动变速箱。

   总结:国产车从一味的模仿逐步走到了拥有自主产权,再到现在品质、卖相的全面提升,甚至还出现了涡轮动力加双离合变速箱的组合,可以说国产自主品牌正一步步的走向成熟。一个年轻的企业需要得到我们的支持,即使他们有些地方还会存在瑕疵,还会出现不如意,只要拥有进取心,我们都会理解,会爱护他们,就像爱护孩子一样,因为等他们长大了,我们可以骄傲的说,这些车MADE IN CHINA

网友评论

登录中... 发表

最新评论

  • 数据加载中...

热门推荐

我来说两句...
评论
登录中... 发表