宝马换代X5效果图曝光 将于明年正式发布

   现款宝马X5代号E70(第二代)，于2007年上市，目前来看已经进入了更新换代的周期。从最新的消息来看，宝马换代X5，也就是第三代代号F15的X5将于明年正式发布。而国外媒体绘制了最新版的宝马X5效果图，给我们带来了更多车型消息。

   信息点：1.新的家族式外观设计 2.引入四缸发动机 3.配8AT变速箱。

   宝马X5作为首款定名为SAV(Sports Activity Vehicles运动休旅车)的车型，已经成功的开创了一个细分市场，并且车型在国际和国内市场也有着较好的表现。由于面临诸如奥迪Q7，奔驰新ML等教新车型的压力，第三代宝马X5在很多方面会进行改进。特别是外形、空间以及动力系统，加上出色的配置，应该会成为一款非常有看点的车型。

   从目前最新的效果图来看，F15版宝马X5在外形上还是延续了X5传统的较为粗犷的风格，同宝马X6有着比较明显的风格差异，但是前脸造型明显引入了源自于新一代3系上的那种设计风格，前大灯和进气格栅连接成了一体。双肾式的进气格栅比现有的X5要更宽一些，也更扁一些，呼应进气格栅风格的大灯也同3系几乎一致。LED天使眼同样成为招牌标志性特点。

   保险杠部分进行了重新设计，前雾灯不再采用圆形的设计，而是采用了梯形设计，嵌入下进气格栅中。车顶采用了隐藏式的车顶行李架，整体感更强。从外形风格来看车身以及尾部造型同现款车型差别不大。只是新一代X5可能造型更加运动化一些，也符合SAV的车型定义。目前还没有新一代宝马X5的具体尺寸，只是早先公布的一张谍照显示，新款车型要比现款车型似乎有所放大，特别是横向宽度，这样一来宝马X5可能会在尺寸上比奔驰ML级以及保时捷卡宴、奥迪Q7等更具有优势。而且还有一个传闻就是，宝马新一代X5将开始提供七座版本，因此增加外观尺寸似乎也是必然之举了。

   宝马的全新一代底盘开始采用了模块化、轻量化的设计，无论是此前的新5系还是新3系都是如此，预计F15底盘同样会引入铝合金的底盘材质，以此来降低车身自重，预计减重将超过200公斤。在燃油经济性方面，宝马X5将有一个新的提升，现有272马力的3.0升直列六缸发动机可能会被放弃，转而采用代号N20的2.0升高增压四缸涡轮增压发动机，最大功率虽然降低到了245马力，但是燃油经济性却大大提升，加上更低的排量，在使用成本上也有有所降低。当然了，宝马现在经典的4.4升排量555马力的V8双涡轮增压发动机依旧会出现在顶配车型中。

   新一代X5将委托ZF生产8速自动变速箱(部分车型可能会采用9速自动变速箱)，这样换挡平顺性以及等速油耗等方面都有更好的表现。在其他部分配置来看，自适应悬架系统、HID抬头显示器、自适应随动转向前大灯、主动巡航控制，Stop/Go功能、夜视系统和车道偏离警示系统等都会装备。当然了，除了外观方面的变化以外，新一代X5在内饰部分也有调节，类似于3系那样的中控台布局、新的仪表盘设计等都会采用。

   总体来说，宝马新一代X5可能会更大，但是重量却更轻了，加上四缸发动机的引入，车型的看点更多，虽说外观方面恐怕我们看不到一个真正的变革，但宝马延续经典设计也未尝不失是一种更加明智的做法。