降幅节节升 六款最具购买力车型推荐

   广州车展临近，作为年末车坛盛宴，各大厂商重磅新车已陆续崭露头角，这些上市新贵将给年末车市带来怎样的震动、价格走势又将如何波动、日系竞争对手又将如何打压日系车企掠夺市场份额，都将成为年底国内车市的重头戏。

   本次，我们将重点放在了车型价格走势上，盘点降幅持续走高、近期值得购买车型。其中有即将换代的新宝来，也有乘胜追击、掠夺市场份额的现代ix35、科帕奇等车型。同时受竞争关系的影响，日系三强陆续退出中高级车第一阵营，以新帕萨特、君越为代表的德系、美系车竞争势头正盛，价格波动也十分明显，具体详情请见下表：

   编辑点评：新款宝来已于9月10日正式下线，该车将于11月举行的广州车展正式亮相，并于今年12月正式上市销售。作为应对改款朗逸的同宗车型，新车在外观、内饰等方面进行重新开发，不过在动力、悬挂等方面未做调整，预计售价会保持在11-15元之间。新老交替期，老款车型的优惠也攀升到较高水平，目前让利高达1.5万元，值得出手。

   车型简介：新宝来是典型的家庭用车，因此2012款升级上市更加注重舒适性的提升，比如全系标配了L型后头枕、时尚型采用全新米色和灰色内饰;舒适型新增碳纤维风格和金属拉丝风格装饰条;运动版车型增加“BORA”字样等等。虽然变化不多但在细节上还是让人有种家居的亲切感。

   新宝来继续沿用了EA111系列的1.6L和1.4TSI发动机，搭配5速手动、6速Tiptronic手自一体或7速DSG双离合自动变速器。其中TSI+DSG的动力组合，在具有强大动力的同时又兼顾良好的燃油经济性。

   新宝来享受2年6万公里的整车质保，厂家建议每7500公里做一次常规的保养，小保养更换机油机滤费用在260元左右，更换机油三滤大保养的费用在450元左右，在同级别车中保养价格适中。

   编辑点评：与竞争对手比起来，新福克斯的让利没有太多优势，不过动力的提升还是不可小觑新福克斯的实力，数月销量都超过2万辆。与新福克斯相比，福克斯经典的让利较高，这也与新福克斯拉开了价格区间，给消费者更多的选择空间。

   车型简介：新福克斯的车身尺寸与老款相比在长度和轴距上略有增加，空间表现有所提升。外形也更显激进，例如线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线都使新车看起来更具动感。此外，内饰风格上新福克斯脱离了老款稍显沉闷的美系风格，中控区布局合理，按键阻尼感适中，不过显示屏太小，读取稍有不便。

   动力方面，新福克斯搭载全新的2.0L缸内直喷和1.6L可变正时发动机，加上双离合变速箱，动力提升的同时油耗表现也有大幅进步。值得一提的是新福克斯全系标配了弯道扭力智能分配系统，可以更好地提高车辆的过弯稳定性和敏捷度。

   福克斯整车质保周期是3年或10万公里，新车行驶5000公里内到4S店做免费首保，而在之后的日常使用当中厂家保养手册中规定的为每10000公里保养一次，而4S店根据不同的驾驶环境建议车主每5000公里进行一次保养。小保养更换机油机滤的费用约为300元左右，大保养更换机油和三滤的费用约为600元左右。

   编辑点评：广汽三菱旗下首款国产车型—ASX劲炫近期已正式启动预定，预计将在广州车展正式上市。新车将有1.6L和2.0L两个排量共八款车型，预计售价在13.5-23万元。目前，ASX劲炫展车已陆续抵达全国各大4S店，进口ASX劲炫也已停车进口，经销商目前的库存车型优惠较大，让利保持在2万元。

   车型简介：外观方面，ASX劲炫的鲨鱼嘴前脸极具视觉冲击力，但与外观相比，内饰的设计则收敛很多，稍显笨重的三辐方向盘在很多三菱车型上都能看到，中控区的材质也有很强的塑料感，不过双炮筒式的中央仪表盘以及全彩液晶行车电脑还是值得肯定的地方，同时无钥匙启动按键和换挡拨片也是当下流行的配置。

   动力方面，三菱ASX劲炫采用4B11 2.0升发动机，在转速达到6000rpm时可输出最大功率110kW，而在转速达到4200rpm时则可以输出197Nm的最大扭矩。与之匹配的是一台带手动模式的6速CVT速箱，良好的燃油经济性以及出色的平顺性是其他变速箱所无法比拟的。

   劲炫整车质保两年或5万公里，新车行驶5000公里或三个月时需要做免费首保。之后每5000公里需要做一次小保养，更换机油机滤的费用在400左右;大保养更换机油和三滤的费用在600元左右。

   编辑点评：日系车销量的下滑刺激竞争对手大肆掠夺市场份额，特别是在竞争激烈的SUV领域，CR-V的霸主地位被撼动，竞争车型的优惠也直线上升，其中现代ix35由此前1万余元的让利攀升至3万，销量稳居SUV前三甲。

   车型简介：现代ix35在外形设计上运用了大量的流线线条来体现其“流体雕塑”的概念。4420*1820*1690mm的长宽高虽不算奢华但在内部空间拓展上做得非常成功，在保证前、后排空间的基础上，后备厢空间也非常宽敞。在内饰上，中控面板呈X型延伸，各功能按钮布局十分合理，操作简便。与中控板X造型呼应的是X造型四辐式多功能方向盘，视觉感受非常不错。

   现代ix35配备2.0L和2.4L排量发动机，都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机。2.0升排量的最大输出功率为120kW(163马力)/6200rpm，最大扭矩194Nm/4600rpm;2.4L发动机最大输出功率为128kW(174马力)/6000rpm，最大扭矩为226Nm/4000rpm，动力表现在各自的级别中都属于上等水平。

   北京现代ix35享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保周期(以先到者为准)，首次保养一般在3000-5000公里或者购车3个月左右时进行。日常保养周期为5000公里。该车小保养(更换机油机滤)一次的价格在200元左右，大保养(更换机油三滤)一次的价格在450元左右。

   编辑点评：说过了现代ix35，再来看看雪佛兰科帕奇，该车国产后降低了排量同时也下调了售价，22万的起步价在同级车中属中档水平。近期由于优惠上升明显，销量也是稳定提升，不过较为单一的动力总成还是制约了其在国内市场的发展，如何在产品上进一步提升竞争实力是厂家应关注的重点。

   车型简介：新款科帕奇在外形设计上带有传统美式SUV的粗犷风格，同时加入颇多动感和新锐的元素，前脸采用了家族式的“大嘴型”双格栅式设计，头灯的造型也尽量与家族传统保持一致。内饰配色仍以流行的黑色为主，增加仿碳纤维装饰板整体档次有很大提升。此外，科帕奇的空间表现非常不错，2707mm的轴距使其车舱内最多可以布置3排座椅，车内空间比目前热销的C-RV、RAV4都要大。

   科帕奇的动力系统比较单一，只提供2.4LEcotec DVVT全铝发动机，配合带Eco燃油经济模式的六速手自一体变速箱，最大功率123KW的最大功率、最大扭矩230NM，比起竞争对手大肆宣传的“T”动力来说，这样的动力数据竞争优势并不明显。

   科帕奇享受厂家提供的两年或6万公里的整车质保，建议每5000公里保养一次，首保免费。后续常规更换机油机滤的小保养费用为500元左右，更换机油三滤的大保养费用一般在800元左右，保养价格适中。

   编辑点评：中高级车市场一直是车企的必争之地，作为日系三强的“天籁、凯美瑞、雅阁”在逐步退出第一阵营之后，以新帕萨特、君越领衔的德系、美系车竞争势头正盛。特别是君越，改款车型有望在11月下旬开幕的广州车展亮相，近期现款车型的优惠也是攀升到较高水平，最高综合优惠达到4万元。

   车型简介：新君越虽为B级车但却拥有了C级车身尺寸，5米的车长、2837mm的超长轴距为其带来了充裕的内部空间，搭配17寸轮圈普利司通225/55 R17 97V宽胎，十分霸气。此外穹顶式超大全景天窗让车内光线充足，Quiet Tuning? 图书馆级静音科技的应用营造了更加舒适的驾乘环境。

   新君越主要搭载2.0T，2.4L和3.0L三种排量发动机，其中2.0T发动机最大功率为162KW，最高扭矩为350Nm。而君越搭载的Ecotec 2.4L SIDI智能直喷发动机采用了自然吸气式直列4缸、双顶置凸轮轴、16气门以及全铝合金设计，与之匹配的是6速手自一体变速器燃油经济性不错。

   新君越整车质保为2年或6万公里，每隔5000公里做一次小保养(更换机油，机滤)，包含工时费的价格为500元左右;每隔10000公里做一次大保养(更换机油，机滤，空滤，汽滤)，包含工时费的价格为700元左右。