网易汽车 徐彬桓 2012-11-19 08:40
中级以及中大型车市场历来是决定市场成败的关键所在,因此各大厂商对这一市场都非常的重视,而在2012年的中国市场上,合资领域不断涌现出与国际同步的新车型,网易汽车编辑特为您整理了今年上市的中型/中大型车型,我们将从价位、动力、配置逐一分析全系各车型,为您精选出最值得购买的超值车型,希望对您的选购有所帮助。
推荐车型1:华晨宝马3系Li
推荐车款: 华晨宝马320Li 风尚套装
售价:39.90万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:8速变速箱
在结束了长达6年代号为E90(E91旅行,E92双门,E93敞篷)的生命周期后,全新一代宝马3系(标准版代号F30,Li代号F35)强势来袭。全新的设计和全新的行走机构将同级别车型的标准提升了一个新的高度,同时我们也对这款车充满了期待。上周五备受瞩目的全新一代宝马3系于13日在水立方正式上市,全新宝马3系上市之初推出11款新车,动力系统的选择并不复杂,更关心的配置为您呈现。
与老款相比,第六代宝马3系车身尺寸大幅增加,其中前束的前部和后部都增加了37mm和47mm;全长增加了93mm,其中轴距增加50mm。这时候马上联想到宝马3系会不会比以前笨重,牺牲了部分操控性呢?虽然尺寸增加了,但是整备质量却比以前轻了40kg,不但增加了驾乘的舒适感,同时再次放大其特有 的运动性。
新3系的车头一如既往的扁平,发动机盖清晰的线条刻画出更富肌肉感的运动特征。更大的双肾型进气格栅与车头灯相连,贵气的镀铬装饰将豪华感又向前推进了一 步。大灯轮廓终究还是没有摆脱上一代3系的设计,但是丰富的LED灯带和鹰眼的光圈更有科技感,宝马将行车安全变成了一门艺术。
国产F35长4734mm,轴距加长后达到了2920mm,一举反超奥迪A4L的2869mm。相比上一代车型E90,新车前悬和后悬增加了 37mm和47mm,车长增加214mm,轴距增加160mm;与标准轴距F30相比则车长和轴距均增加110mm。虽然F35仅在中国销售,但研发之初 便于短轴版的F30共同开发,所前后50:50的完美前后轴重量分配依然不在话下。
华晨宝马3系F35将有两种排量三种动力供消费者选择,其中入门级320Li车型搭载的是2.0T的发动机,最大功率135kW,峰值扭矩为 270N•m;328Li车型搭载的同样是2.0T的发动机,但最大功率达到180kW,峰值扭矩为350N•m;顶配的335Li搭载的是3.0T发动 机,最大功率达到225kW,峰值扭矩为400N•m。
推荐车型2:改款奥迪A4L
推荐车款:35TFSI 技术型
售价:36.98万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:MMI让车辆变得更奥迪
改款奥迪A4L于8月8日正式上市,其售价区间为27.28-57.81万元。作为一款中期改款车型,国产的奥迪A4L在外观上有了不少变化,在动力方面,在沿用原来两款发动机的同时又新增一款3.0T发动机车型。
新款奥迪A4L相比老款车型,拥有全新设计的中网造型以及前大灯LED光源,前雾灯也有原来的圆形变成了现在的长条形。尾灯的变化与前大灯正好相反,更加圆润的内角让新款奥迪A4L的尾部变得再那么犀利。
在车身尺寸上,长4761mm/宽1826mm/高1439mm/轴距2869mm的数据和老款车型基本一致。总体来看,新款车型在外观方面的改动较为明显,整体风格与全新家族特征保持一致。
内饰方面,新款A4L换上了新设计的方向盘。其中三幅方向盘中心处采用了圆形设计,较现款车型的梯形设计更符合视觉审美。而且无论三幅还是四幅方向盘,其底下都加入了哑光饰条或者钢琴烤漆饰板,与车厢内部的整体风格进一步贴合。
在中控台以及排挡底座上的按键布局也发生了些许变动。空调控制面板变得更加直观,并且按键上也覆盖了镀铬装饰,与整体的黑色内饰搭配显得科技感十足。
在配置方面,最值得一提的还是这套全新的MMI系统,它的按键布局以及显示方式都是全新的,这与奥迪A8以及A1所搭载的完全相同。更便利的操作方式以及更享受的视觉效果成为这套系统的亮点设计。
值得一提的是,即便低配的1.8TFSI车型也配备了启/停系统,搭配刹车能量回收系统,新车将拥有更出色的燃油经济性。
新款奥迪A4L在沿用原来两款发动机的同时又新增一款3.0L发动机车型。1.8TFSI发动机最大功率为118kW、最大功率为132kW的 2.0TFSI发动机和最大功率为 155kW的高调教2.0TFSI发动机都和老款车型一致。其动力调校与现款无明显差异。新增的一款增压式的3.0升V6发动机,最大动力输出为 200kW。
推荐车型3:新皇冠
推荐车款: 2.5 Royal导航版
售价: 34.98 万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:增加一套混合动力系统,加了自动驻车/上坡辅助、氙气大灯、大灯清洗装置比常规精英版仅增加4万元。
2012款新款皇冠对前脸进行了大刀阔斧的修改,其大灯造型变得更加犀利,近似三角形的设计较现款来得动感许多。其次,现款盾形中网也进行了修改,其尺寸进一步拉大,甚至入侵至保险杆当中,组成前脸的“大嘴”设计。
迎合中网的变化,保险杠进气格栅造型也有改变。雾灯区进一步加大,犀利的前冲式设计与现款皇冠的低调、中庸设计迥异。由于是中期改款,新皇冠的侧面造型并没有明显的变化。
尾部变化同样明显,现款的竖式尾灯被造型与上一代皇冠相似的尾灯所取代。此外,牌照框上的镀铬条进一步拉长,形成贯通左右的设计,起到一定的视觉扩张作用。嵌入保险杠的矩形排气管口与现款相似,简洁却相当高调。
内饰方面,新皇冠的造型并没有明显变化,更多的升级、改动只是体现在内饰材质、配置方面。
新款皇冠长宽高尺寸分别为5005mm/1810mm/1500mm,较现款车型变化并不明显。其轴距也依然保持在2925mm的水平,虽与L字头的宝马奔驰奥迪有所差距,但从实际表现来看,其后排腿部空间足矣。
动力方面,新车依然提供编号为5GR的2.5L,编号为3GR的3.0L发动机,其中2.5L发动机最大功率为142kW,百公里综合油耗为9.5L;3.0L发动机最大功率为167kW,百公里综合油耗为9.6L,功率、油耗均没有发生任何变化。
推荐车型4:起亚K5 Nu
推荐车款:2.0L DLX-2
售价:19.98万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:它在追加消费者喜爱的安全配置外,进一步强化了车身的整体安全性,配备了侧气帘,胎压监测,防炫目后视镜,倒车影像等安全装置。
3月10日正值K5上市一周年,起亚K5 Nu搭载了全新Nu发动机在苏州上市,售价15.98-24.98万。在车型上略有变化,取消了原来2.0和2.4的Top车型,增加了三款DLX型,剩余的车型在价格和配置上也都有变化,下面来具体参考一下。
全新的Nu2.0发动机最大功率162匹马力,最大扭矩194Nm,而发动机重量重量则比老款锐减9%,仅117.4Kg,为车身减去不少负担,节油性能得到了提升;据悉新款K5 Nu车型百公里综合工况油耗为7.5L,同比下降3%。2.4L车型则继续沿用西塔Ⅱ发动机,最大功率179匹马力、最大扭矩231Nm。
在外观设计方面新车型也有变化:车尾全新设计“Nu CVVT”专用标识;2.0GLS车型轮胎由205/65 R16样式升级至215/55 R17,并在2.0GLS以上车型配备镀铬双排气管。而2.0 Premium以上车型都装载7英寸大型DVD导航系统。
K5 Nu车型有着七英寸的大屏幕,原来老车型配有大屏幕的导航系统只有2.4L车型是标配,而此次的改款,2.0L的车型部分也配有大屏幕导航系统。在增加配置的基础上,并没有加价,反而降价不少。2.0L GLS车型标配了17寸轮毂,并且搭载了是驾驶更加安全的车身稳定控制系统。
本次新增的2.0L DLX-2车型,性价比应该是最高的。它在追加消费者喜爱的安全配置外,进一步强化了车身的整体安全性,配备了侧气帘,胎压监测,防炫目后视镜,倒车影像等安全装置。
推荐车型5:雪佛兰迈锐宝
推荐车款: 2.0 豪华版
售价:17.99万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:远超多掏1万元,所能得到的所有配置
雪佛兰重磅中级新车迈锐宝于2月15日在国内上市,这款全新设计的换代车型被雪佛兰寄予厚望。此次上市的共5款车型,售价分别是:2.4L旗舰版售价22.99万元,2.4L豪华版售价19.99万元,2.0L豪华版售价17.99万元,2.0L舒适版售价16.99万元,2.0L经典版售价 16.29万元。
车身造型:迈锐宝的外观带有显著的雪佛兰家族特征,双格栅和上扬的鹰眼式大灯很容易让人想起热销的科鲁兹车型,尾部方形尾灯也带有大黄蜂科迈罗(Camaro)跑车的影子。相比同级车型,迈锐宝整体设计要显得更加硬朗一些,更符合男士、年轻一族的审美观。
车身尺寸:迈锐宝的长宽高分别为4869mm、1854mm、1472mm,相比新索纳塔的4820mm、 1835mm、1475mm,起亚K5的4845mm、1830mm、1460mm,迈锐宝在车身长度、宽度方面都 小有优势。轴距方面,迈锐宝为2737mm,与其同平台兄弟别克君威完全相同,在同级别 中级车中不占优势,但就实际体验而言,其室内空间已经够用,对得住中级车的头衔。
内饰空间:迈锐宝的内饰风格依旧是雪佛兰标准的飞翼式双座舱设计,环抱式的中控台拥有很强的延伸感。黑色的内饰符合运动定位,银色装饰也属于经典的搭配。值得一提的是,迈锐宝车内融入了漂亮的蓝色氛围灯,很有情调。7英寸的Colour Radio多媒体影音系统采用全触摸操作,并且可进行翻转,抬起后是一块面积不小的储物空间。
迈锐宝采用的OSCAR座椅是经过通用汽车“OSCAR三维人形仿真模型”专利技术全方位优化,保证95%以上的乘员都能获得更多的空间和舒适性。迈锐宝的前座提供了较为到位的身体支撑,充气式腰部支撑也比机械式支撑调节范围更大也更舒适。座椅表面采用了Tipid水磨皮包裹,符合中高级轿车的档次与质感。
动力系统:首批上市的雪佛兰迈锐宝有2.0L、2.4L两款自然吸气发动机可选,与之相匹配的变速器为改进版的S6手自一体变速器。2.0L发动机的最大功率、扭矩分别为108kw/6200rpm、190Nm/4600rpm。2.4LSIDI直喷发动机则拥有137kW的最大功率和240Nm的最大扭矩。
推荐车型6:2012款宝马5系Li
推荐车款:520Li 典雅型
售价:42.86万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:大气的外观,响亮的品牌,丰富的配置,适合家庭用户
11月2日,华晨宝马汽车有限公司宣布,全新BMW 5系长轴距进一步提升 技术装备水平,推出2012款车型。新车属于年度改款车型,动力系统没有发生任何改变。不过2012款车型将原先 “528Li”的标识变成了“530Li”,售价区间上涨至42.86——79.76万元,配置也相应有所增加。
氙气大灯和主动安全系统成为了2012款宝马5系的标配,后者在车速达到18公里/小时以上时自动启动,车辆前端和 尾部的探头会监测车辆的行驶状况,并在碰撞事故发生前对车辆实施紧急制动,同时收紧安全带,升起车窗和天窗,以 保护乘客,减少事故伤害。此外,后视摄像头、18寸轮毂、EcoPro节能提示、发动机自动启停等配置也相应的进行了增 加,详情可参见下表:
回归了那个低调却不中庸的运动形象。饱满的发动机舱盖,刻画出四条立体褶皱,营造出强健的肌肉质感,也似乎 暗示着隐藏其中的强劲动力。而双肾式进气格栅则延续了新7系前倾式的设计,配合短前悬、长发动机罩,营造出更具 进攻性的前冲态势。
侧面轿跑风格的车顶线条,成功掩盖了国产车型加长后的不和谐因素。硬朗的腰线从前部延伸贯穿整个侧面并伸展 至尾部,使其优雅的外表下又缔造出极具魅力的高雅运动风格。而宝马经典的侧面车窗折角以及向外扩张的轮拱,则使 他更像一位身着定制套装的运动家,随时准备蓄势待发。
尾部造型虽然没有前脸看起来那么霸气十足,不过后备厢盖上的扰流板以及紧凑丰满的尾部造型,使其看起来更像 一辆加大尺码后的3系。而采用蝴蝶型的尾灯使尾部造型更具层次感,温润的LED灯带则源于宝马新7系,由此可见这将 成为未来宝马家族的新基因。
5039mm/1860mm/1471mm的长宽高尺寸明显为讨好中国顾客而来,高达3108mm的车身轴距让5系Li成为同级车型中的轴 距王,这一轴距比标准版本狂增了140mm,即便与上一代长轴距车型相比,也有80mm的提升,这一切竟出现在同级的操 控标杆车型之上。
宝马5系提供2个排量4种动力系统,入门级的520Li为2.5L发动机低调教版本,最大功率为177马力,峰值扭矩230牛 米,而523Li则将这台2.5L发动机的动力提升至204马力和250牛米。3.0升发动机同样提供了两个版本,自然吸气版本的 530Li车型拥有258马力和310牛米的动力表现。而作为国产版本的旗舰车型,535Li搭载了一台3.0升直列六缸发动机增 压发动机。该发动机带有双涡管单涡轮增压技术、高精度直喷系统以及全可变VALVETRONIC电子气门管理系统,最大输 出功率为225千瓦,峰值扭矩达到400Nm,而这一扭矩数值是从1400rpm便已释放,一直持续到5000rpm,几乎囊括日常使 用的整个区间。
推荐车型7:全新一代奥迪A6L
推荐车款:TFSI标准型
售价:40.98万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:售价合理,并且配置够用
全新一代奥迪A6L已经在3月28日宣布上市,其售价为38.30-74.26万元。此次上市新车共搭载了四款发动机,分别为2.0TFSI、 2.5FSI、2.8FSI、3.0TFSI,与之搭配的变速箱则有6速手动、8速自动以及7速双离合三种。其中,值得一提的是新A6L的轴距相比海外普通版也再次得到加长,3012mm的长度已经超越了现款A6L。
全新A6L继承了老款车型的大嘴传统,不过已经和A1、Q3车一样,改为了全新的六边形格栅造型,变得更为犀利、动感,再配合并向外抛出的运动化前裙,相比老款车型的内敛和庄重,新A6L给我们更多是驾驶的欲望和激情。
全新奥迪A6L的长宽高为5015x1874x1455mm,轴距3012mm。相比上一代车型,长度和高度分别减小了20mm和30mm,但得益于更短的前悬,使得全新A6L在轴距上反而增加了67mm。在配合增大的19mm宽度,让全新A6L看起来更加扁平贴地,不仅在视觉上更加运动,同时对实际操控的灵活性也大有帮助。
内饰依然是奥迪式的精致典雅,一条大弧度的抛物线横贯整个中控台,并在车门拉手处形成一个颇为抽象的三角区域,在加上借鉴了豪华游艇设计的桃木,如此巧妙的运用材料和对细节的精雕细琢,将新A6打造的贵气十足。
虽然奥迪A6L没能跨越式地使用旗舰车型A8L的ASF全铝车身结构,但是却在许多关键部位上吸收了铝车身的精髓,使用了铝制部件,使得全新奥迪A6L的车身比上一代车型的车身轻了16公斤。
全新奥迪A6L共配备了2.0T、2.5L、2.8L和3.0T四款直喷发动机,根据奥迪全新的G值命名规则分别被称为A6L TFSI、30FSI、35FSI和50TFSI。其中2.0TFSI、3.0TFSI两机型最大输出功率各自增加了7kw,最大扭矩也分别增加了 40Nm和20Nm。而2.8FSI机型的峰值参数并未发生改变。最大的变化还是全新的2.5FSI发动机替代了现有的2.4MPI机型,同样是V6结构,新款机型的动力输出有了比较明显的提升。
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