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自主/合资/进口 15万元紧凑城市SUV推荐

网易汽车 徐彬桓 2012-12-25 11:49

   通过多次自驾体验,我们发现SUV一直以宽大的空间和良好的道路通过性以及高人一等的坐姿,一直为人们津津乐道,但实际购车时当大伙聚焦SUV通常遇到一些尴尬;首先是价格上15万元是个坎儿,选择自主、合资还是进口?长城H6是一款销量非常不错的车型,所以入位备选行列,双龙柯兰多是最便宜的进口SUV,而且根据驾驶过它的编辑回忆,它的做工很不错而且有汽油柴油两个版本,适用范围很广,三菱ASX劲炫入门车型价格非常低,选择手动挡也是非常不错的。其次是SUV在市内会增加一些不必要的油耗开支,最后就是用车的功能方面能否比轿车有更多的灵活性。

自主/合资/进口 15万元紧凑城市SUV推荐

    推荐一:长城哈弗H6

     指导售价:9.58~14.18万元

     车型特色:时尚实用、功能平衡、动力成熟

   长城是做皮卡出生的汽车企业,在SUV方面比较游刃有余,不过之前的哈弗系列,譬如H3和H5,都是硬派代表。不但拥有非承载式车身,而且还是后轮驱动加硬轴设计,对于野外来说比较胜任,但在城市则有些显得笨拙和不够精致舒适。不过哈弗H6完全颠覆了长城以往这种传统SUV形象,其城市化的定位更加符合时代的发展趋势。哈弗H6 10月分销量达到15093万辆,本年累计11.7万辆。

长城哈弗H6 2011款汽油2.0MT两驱都市型

   作为典型的城市SUV,哈弗H6并没有让人过目不忘的造型,与H5相比整体风格更加大气沉稳。大面积的中网边框与引擎盖棱线相连接,配合独特的X形前保险杠在大气沉稳的基础上不乏时尚。H6侧面线条腰线很高,具有时代感同时不失为长城品牌特有的平直线条SUV手笔。放弃了H3 和H5时代的粗狂之后,H6真正融入了城市SUV的大家庭。

长城哈弗H6 2011款汽油2.0MT两驱都市型

   黑色与米色搭配的内饰看上去比以往灰色格调更加温馨。圆润的中控空调出风口以及布置在中控台下方的挡把设计远比H5和H3时代更加醒目。内饰的工艺水准看来有所进步,只是材质和细节还是以往长城不拘小节的风格。双炮筒式的设计看起来质感还不错,黑底白字红指针的设计能激发一定的驾驶欲望。胎压监测是哈弗H6 的亮点之一。其采用直接监测原理,利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来测量每个轮胎的气压。 难得的是,这个胎压监测几乎是标配,除开入门车型外都拥有。

长城哈弗H6 2011款汽油2.0MT两驱都市型

   2680mm 轴距比H3/H5时代有所缩短20mm,但前后排乘客仍然可以很舒适的安坐,并无太多空间缩水的感受。几乎全平的后排地板对满载时而言益处不少,不仅如此,而且车内乘员进出也更加方便。严格来说,哈弗H6的储物格在同级别车里并不算特备出众,但都非常实用,乘客随身小物品一般都有地方放置。后备箱的空间非常大,常规就有808升容积,如果折叠后排座椅,甚至可以拓展到2010升之巨,像彩电、冰箱、洗衣机大件物品都可以很好的拖走了。

长城哈弗H6 2011款汽油2.0MT两驱都市型

   动力方面,哈弗H6 1.5T最为让人动心,最大功率110Kw,最大扭矩210Nm,百公里油耗仅7.2L,这对很多买家来说是个不小的诱惑。传动方面,哈弗H6 1.5T匹配6速手动变速箱,比5速更加省油。

长城哈弗H6 2011款汽油2.0MT两驱都市型

   H6 彻底放弃了H3/H5时代非承载式大梁设计,其前麦弗逊与双横臂式结构实现了真正的四轮独立悬挂,舒适性较以往有了明显提升,而且市内也降低了车身噪音。此外,H6还采用了后轮随动转向技术,尽管结构和雪铁龙一样较为简单,但在高速过弯的时候一定程度上可以提高车辆的操控性。车身最小离地间隙为 190mm,比以往有所降低10mm,但考虑到仅仅前轮驱动,能比轿车对道路通过性更好就让人满足了。

长城哈弗H6 2011款汽油2.0MT两驱都市型

   安全方面仍然以双安全气囊和ABS+EBD为主,不过增加了胎压检测还是非常实用的。舒适方面,则以GSP导航、可视倒车、真皮座椅、自动雨刷这些唱主角。

   

长城哈弗H6 2011款汽油2.0MT两驱都市型

    推荐二:广汽传祺GS5

     指导售价:12.38~22.98万元

     车型特色:阿尔法罗密欧平台、做工尚佳、后排舒适

   传祺GS5采用与传祺轿车相同的底盘,也就是从阿尔法罗密欧166上移植过来的。与日方两大汽车厂商合作的广汽并没有“拿来主义”,把传祺GS5简单的塑造成一个中日混血,在外观上GS5继承了坚韧地底盘特性,看上去不仅刚毅,100%的原创性也让自主品牌在我心中的地位提升了不少。

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   传祺GS5从前后保险杠,再到侧裙的边缘都采用了维修成本更低的黑色塑料包边,从视觉上看也更有立体感。一排长长的高位刹车灯成为了传祺GS5的一道景观,尾灯的示宽和刹车灯也采用了高亮度的LED元件。

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   传祺GS5 全黑内饰顺应目前的潮流,从中控台到门板的塑料材质看,给人的廉价感并不强,做工方面也比较不错,挡住车标不会轻易给人是自主品牌的感觉,从按键的形状到组合都比较新潮,中控台的设计也给人很强的立体感。综合评判,传祺GS5内饰即便在合资品牌中比较也是相当有竞争力的。

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   多功能方向盘按键触手可及,于接打电话,音响控制与定速巡航于一身,非常方便。传祺GS5支持USB以及DVD两种音源,6支扬声器虽不是大牌,但是音响效果好的出人意料,在车载音响中绝对算得上不错的,传祺方面应该没少在这里下功夫。

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   传祺GS5真皮坐椅带加热功能足够舒适,主驾驶席10方向电动调节,不过在高度调整上只能够做整体上下调节,不能对坐垫前后分别调整。副驾驶也有4方向电动调节功能。头部空间超过两拳,身材再高大的人也能够安枕无忧的驾驶。

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   传祺GS5具备可视倒车影像,聪明的摄像头可以分别从水平和垂直两个方向来判断与后方障碍物的距离,基本可以弥补没有泊车雷达的遗憾。

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   传祺GS5 2.0L发动机采用连续进排气可变正时技术,最大功率和扭矩可达108kW和187Nm,与其匹配的是来自爱信的5挡自动变速箱。传祺GS5整备质量 1.5吨,加上四名成年人总共不超过1.8吨,发动机在前两档的加速力还不错,油门响应也比较积极,基本能满足大多数人在市区使用的需求。

     推荐三:广汽三菱 ASX劲炫

     指导售价:12.88~21.88万元

     车型特色:操控好、价格相对低

   

   前保险杠的下护板采用了黑色设计,并且2.0升车型还在两侧雾灯的周围加装了镀铬装饰件。轮圈样式也发生了变化,当然这还是仅针对2.0升车型的。尾部的变化与前脸相对应,下护板变为了黑色。同时,两侧反光板也发生了形状以及位置上的变化。

三菱劲炫ASX 2013款 2.0CVT豪华版

   以年轻人喜欢的黑色作为主色调让新劲炫更显年轻时尚,三幅式方向盘的样式看起来也很漂亮,只是摸上去手感一般。多功能快捷键将音响功能归为己有,并且有了音源接入功能后更是方便了不少。整个空调系统仅仅拥有三个旋钮,不过这已经足够了。

三菱劲炫ASX 2013款 2.0CVT豪华版
三菱劲炫ASX 2013款 2.0CVT豪华版

   在用料上劲炫也还是可以的,除了仪表盘和中控台以外覆盖了大面积的软质材料,并且摸上去质感也是很好的。座椅自然是手动调节了,并且具有上下调节功能,再配合方向盘的调节功能想找到一个舒服的坐姿还是非常快捷的。

三菱劲炫ASX 2013款 2.0CVT豪华版
三菱劲炫ASX 2013款 2.0CVT豪华版

   一款SUV车型对于消费者而言最重要的不仅仅是通过能力,还有就是空间表现。在新劲炫的前后排可以找到多处小型储物槽以及杯架,并且后排座椅还可以按照4/6的比例放倒一边将后备厢空间进一步扩容。还有一个人性化的设计就是在将后排中央扶手放倒后,内部挡板也是可以打开的,方便取一些小物品。后排座椅靠背还提供了两挡调节,虽然数量有些少,但是有总比没有的强。在备胎方面,新劲炫还是比较厚道的,全都匹配了全尺寸备胎。

三菱劲炫ASX 2013款 2.0CVT豪华版

   这款和进口劲炫使用相同2.0发动机的新劲炫在百公里加速方面的表现也是中规中矩,123kW的最大功率和197Nm的峰值扭矩并不能将自重将近1.5吨的新劲炫迅速推至100公里/小时的时速,但是12秒左右的耗时也与市面上很多轿车相当了。

     推荐四:双龙 柯兰多

     指导售价:14.98~25.98万元

     车型特色:空间充裕、做工不错材料一般

   全新柯兰多的长为4410mm,宽为1830mm,不带行李架车型高为1675mm,如果加上行李架车高则变成1710mm,轴距2650mm,就是一副紧凑级车型的身板。但车内空间着实不错,头部腿部肩部空间都十分充足。如果并没有配备那么厚实的座椅的话,头部空间则还有进一步拓展的可能。

   多边形大灯和六边盾形中网很简洁时尚,黑色的下格栅部分和整个前脸一起形成了一个X型设计。整个柯兰多的前脸就是由若干曲面和切线所完成的,在时尚和狂野直接找到了合适的切合点。

柯兰多2011款柴油2.0T AT四驱豪华导航版

   而全新柯兰多的侧面线条则完完全全的展现出了一款城市紧凑型SUV所应该具备的一切,紧凑而动感。车尾展现出轿跑车般的线条,虽然没有宝马X6那样夸张,但我们已经可以体会到设计师想表达的意图。下半部的黑色裙边,更进一步融合了一些越野元素在整个柯兰多的设计当中。

柯兰多2011款柴油2.0T AT四驱豪华导航版
柯兰多2011款柴油2.0T AT四驱豪华导航版

   柯兰多全系配备后视镜电动调节、后视镜LED转向灯、前后雾灯、前门迎宾灯、前排双安全气囊、ISO-FIX儿童安全座椅固定扣、行车电脑、电动车窗等。其中高配车型拍配备有防炫目后视镜、自动头灯、自动雨刷、电动天窗、前排座椅加热、侧面安全气囊和帘式安全气囊、带USB和AUX输入端口的DVD GPS导航系统等。

柯兰多2011款柴油2.0T AT四驱豪华导航版
柯兰多2011款柴油2.0T AT四驱豪华导航版

   搭载一台2.0升自然吸气发动机,该发动机来自现代汽车,经过再调校后,最大输出功率达到了110千瓦,峰值扭矩达到了197牛·米。与其搭配的是6速手自一体变速器,并且还提供了方向盘换挡功能。2.0L 涡轮增压柴油发动机,最大功率175马力@4000转,最大扭矩360牛米@2000-3000转。匹配六速手动或者六速手自一体变速箱。

    推荐五:中华V5

     指导售价:10.98~12.98万元

     车型特色:配电子稳定控制程序、酷似宝马X1

   

   中华V5拥有协调的比例,每一处设计都不那么简单,单从发动机盖上对称的6条折线来看就觉得十分考究。虽然进气格栅整体上看也是双肾型的,大面积镀铬条幅“中”字标志还是很有中华轿车的特色。保险档下方简约的设计能够清晰的看到整个散热水箱,感觉十分通透。

中华V5 2011款 1.6MT两驱舒适型

   车身尺寸方面,中华V5的长宽高分别为4405mm、1800mm、1627mm,轴距2630mm,与比亚迪S6的4810mm、1855mm、1680nn和2720mm,长城哈弗H6的4640mm、1825mm、1690mm和2680mm相比,中华V5在车身尺寸方面处于劣势,而这也在很大程度上影响到它的车内空间表现,不过在城市中也基本够用。

中华V5 2011款 1.6MT两驱舒适型

   车内的布景要比外观“绚”多了,头一回见到如此大规模使用抛光装饰的内饰,这也是中华V5一个独特的地方。整体是家用轿车的氛围,弄的这般花哨总觉得有些不搭调,这是个人的观点,大家就萝卜白菜各取所爱吧。

中华V5 2011款 1.6MT两驱舒适型

   方向盘中规中矩,介于X1先入为主缘故,也不难将它与宝马的联系在一起。几个简单的音响控制键还是相当实用的。仪表盘大体上也很宝马,中间的行车电脑能够及时告知车主自身有哪个部分需要检查或更换,同时最有帮助的油耗和续航里程等行车信息最为实用。两个位于速度表上的黄色图标清晰的告诉我们,中华V5全系配备了电子稳定控制程序,对于这一价位的车来说难能可贵。

中华V5 2011款 1.6MT两驱舒适型

   豪华般配置方面,它可以提供四门电动车窗、遥控中央门锁、手动空调、电动调节外后视镜、驾驶员座椅6向调节、4/6可折叠翻转后排座椅、USB+AUX- IN音频接口、CD音响系统、中控台中央扶手、后排12V电源插座等配置。从日常实用性的角度考虑,配置足够用。另外它还配备了无钥匙进入和一键启动,非常方便。

中华V5 2011款 1.6MT两驱舒适型
中华V5 2011款 1.6MT两驱舒适型

   动力系统方面,中华V5有1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选。入门级1.6L车型采用的是4A92S发动机,其最大功率、扭矩分别为 87kW/5600-6000rpm、151Nm/4000rpm;相比瑞虎1.6L车型的93kW/6150rpm、160Nm/3900rpm。考虑到中华V5 1.6L车型的整备质量已经达到手动挡1340kg、自动挡1390kg,其实际动力表现仅仅是达到够用级别。

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