各大厂商大显身手 绿色技术是“重头戏”

   北京时间1月15日消息，据国外媒体报道，在凸显省油性汽车约五年后，底特律汽车业重回其优势----各大汽车商在底特律车展上大显身手，推出配置 V-8发动机的卡车和汽车。

   底特律车展第一个媒体日上，Jeep推出新款大切诺基(Grand Cherokee)越野车，林肯推出小型SUV，通用汽车公司推出新款雪佛兰Corvette。即使是本田公司本次车展上也重磅推出SUV。可以说，第一个媒体日简直就是“汽油汽车推出日”。

   当然，这并不意味着重现上世纪90年代末SUV的辉煌岁月，当时福特Explorer的销量差一点超过丰田汽车的凯美瑞。不过尽管各大汽车商在底特律车展上大显身手，但绿色技术仍是车展上的“重头戏”。除车型和规格之外，燃油经济性仍然汽车商们在本次车展上推出汽油汽车的一大重点，由于消费者燃油价格高企的影响更加敏感，他们变得更为节俭，因此汽车商们不能像过去十年一样。

   但分析师表示，本次车展上展示了更多大型汽车，这一迹象表明汽车公司都在寻找聪明的方式来满足监管机构，同时为了讨好客户，其中一些车企仍然希望推出配置大引擎的大型汽车。

   日产汽车前高管、现任TrueCar.com分析师拉里-多米尼克(Larry Dominique)表示，绿色技术仍然贯穿在所有展出的汽车中。但是，汽车商们不再提请注意。多米尼克说：“几乎所有的这些大型车辆都将配置可替代的动力系统。”但他补充说，混合动力系统、涡轮增压发动机和其他节油技巧已经变得如此普遍，以至于汽车商们都在不厌其烦得更新它们。

   14日的车展上，市场期待已久的车型是通用汽车推出的新款Corvette。该汽车商花费大部分时间介绍该车型的最大功率可达450马力，车辆0-60公里/小时加速时间不到4秒，高速路油耗约为26英里/加仑。该车型是通用汽车至今为止推出的最省油车型。

   Jeep表示，2014款大切诺基还将针对美国市场推出一款3.0L柴油发动机。该公司没有公布柴油发动机的燃油经济性数据，但保证其是大型SUV车型中二氧化碳排放量最低的发动机。

   日产展示全新的英菲尼迪豪华车Q50。在介绍中，该公司没有提及混合动力版。多米尼克预计混合动力版本将赢得30%的客户。

   据报道，汽车商们15日将推出更多汽车，其中最值得期待的车型来自福特，该公司已经暗示将展示2015年F-150皮卡概念版，很显然，福特希望其重要车型满足即将施行的、更严格的燃油经济性标准。