入门级的诱惑 广汽丰田逸致160E解析

   昨天的家用紧凑MPV对比文章中，新上市的2013款大众途安和广汽丰田逸致是15-20万元这个价位中，首选的两款合资品牌家用MPV车型，2013款的途安在配置上有所升级，显得性价比更加突出一些。今天我们来看看作为逸致的入门级车型——160E手动精英版的表现，是否对得起14.98万元的售价。

   广汽丰田逸致是一款基于卡罗拉平台的紧凑型家用MPV车型。相比途安，逸致的设计要更时尚一些，写意的造型有意打破MPV车型沉闷的氛围，多曲面的造型更能赢得年轻消费者的好感。其车身尺寸为4450×1790×1640mm，轴距达到了2780mm，相比途安要稍大一些。

   在外观方面，逸致160E手动精英版相比其他配置车型，基本保持了同样的细节。大灯采用卤素照明，比较普通，舒适版以上增加自动开启大灯和前雾灯，至尊版以上换装氙气大灯。

   车身侧面和车尾均没有明显区分车型级别的配置差异，所配备的16英寸的铝合金轮圈，205/60 R16的横滨轮胎(备胎也为全尺寸)，带侧转向灯的电动后视镜等配置也为全系标配。另外，作为一款家用车型，即使是入门级，没有配备泊车雷达确实有点说不过去。

   动力方面，逸致160E手动精英版使用一台1.6升自然吸气发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩154牛米，匹配6速手动变速器，与主力的1.8版本车型相比，动力相差不算太大，但与相同配置的180E手动精英版相比，3000元的差距可以换来更好的动力，160E就显得有些鸡肋了。

   点评：外观上与其他版本最大的区别就是没有前雾灯，在这一点上，逸致入门级车型做的还是不错的，而1.6升的动力多少有点小马拉大车的意思，且手动挡也对家庭成员的驾驶技术提出更高要求。

   逸致的内饰一如其外表一样，极力表现出跃动的线条，打破MPV车型固有的沉闷，中置仪表板的设计足够出彩，浅色内饰符合家用定位，160E手动精英版在内饰上与其他版本的差别也不是很大。

   多功能方向盘得以保留，可以对音响和什么进行控制，皮质包裹只出现在舒适版以上车型。中置仪表的背光采用黄色，而其他车型均为白色背光，更加清晰易读。

   所配备的单碟CD音响面板也与其他版本车型保持一致(200V至尊导航版配备DVD影音响系统)。区别在于精英版车型使用了手动空调，三支圆形仪表使用黑色面板，没有高配车型自动空调面板风格统一。

   作为入门级的160E没有采用7座布局，并且座椅使用织物面料(精英版和舒适版均为织物座椅)，自然各种调节方式都为手动，可独立调节的后排座椅功能性没有减配，只是取消了前排中央扶手和后排小桌板。另外舒适性方面，电动天窗也被一并取消，也在情理之中。

   安全配置方面，逸致精英版标配了前排双气囊、前侧气囊，膝部气囊以及车身稳定控制系统等，相比其他更高版本车型仅缺少了头部气帘和泊车雷达，对于14.98万元的售价表现已经很不错了。与售价同为14.98万元的大众途安相比，安全配置各有侧重。

   购买建议：逸致160E手动精英版与更高一档的180E精英版相比，配置方面完全相同，所以更推荐购买贵了3000元的180E精英版(售价15.28万元)，动力表现要更好一些，亦或是180E CVT精英版(售价15.98万元)，其在驾驶便利性方面要更有优势，这样看来，逸致160E手动精英版更多的是将逸致车型拉低至14万售价区间，实际购买价值一般。