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入门级的诱惑 广汽丰田逸致160E解析

汽车点评网 徐彬桓 2013-01-30 16:25

   昨天的家用紧凑MPV对比文章中,新上市的2013款大众途安和广汽丰田逸致是15-20万元这个价位中,首选的两款合资品牌家用MPV车型,2013款的途安在配置上有所升级,显得性价比更加突出一些。今天我们来看看作为逸致的入门级车型——160E手动精英版的表现,是否对得起14.98万元的售价。

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   广汽丰田逸致是一款基于卡罗拉平台的紧凑型家用MPV车型。相比途安,逸致的设计要更时尚一些,写意的造型有意打破MPV车型沉闷的氛围,多曲面的造型更能赢得年轻消费者的好感。其车身尺寸为4450×1790×1640mm,轴距达到了2780mm,相比途安要稍大一些。

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   在外观方面,逸致160E手动精英版相比其他配置车型,基本保持了同样的细节。大灯采用卤素照明,比较普通,舒适版以上增加自动开启大灯和前雾灯,至尊版以上换装氙气大灯。

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   车身侧面和车尾均没有明显区分车型级别的配置差异,所配备的16英寸的铝合金轮圈,205/60 R16的横滨轮胎(备胎也为全尺寸),带侧转向灯的电动后视镜等配置也为全系标配。另外,作为一款家用车型,即使是入门级,没有配备泊车雷达确实有点说不过去。

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   动力方面,逸致160E手动精英版使用一台1.6升自然吸气发动机,最大功率90千瓦,最大扭矩154牛米,匹配6速手动变速器,与主力的1.8版本车型相比,动力相差不算太大,但与相同配置的180E手动精英版相比,3000元的差距可以换来更好的动力,160E就显得有些鸡肋了。

   点评:外观上与其他版本最大的区别就是没有前雾灯,在这一点上,逸致入门级车型做的还是不错的,而1.6升的动力多少有点小马拉大车的意思,且手动挡也对家庭成员的驾驶技术提出更高要求。

   逸致的内饰一如其外表一样,极力表现出跃动的线条,打破MPV车型固有的沉闷,中置仪表板的设计足够出彩,浅色内饰符合家用定位,160E手动精英版在内饰上与其他版本的差别也不是很大。

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   多功能方向盘得以保留,可以对音响和什么进行控制,皮质包裹只出现在舒适版以上车型。中置仪表的背光采用黄色,而其他车型均为白色背光,更加清晰易读。

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   所配备的单碟CD音响面板也与其他版本车型保持一致(200V至尊导航版配备DVD影音响系统)。区别在于精英版车型使用了手动空调,三支圆形仪表使用黑色面板,没有高配车型自动空调面板风格统一。

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   作为入门级的160E没有采用7座布局,并且座椅使用织物面料(精英版和舒适版均为织物座椅),自然各种调节方式都为手动,可独立调节的后排座椅功能性没有减配,只是取消了前排中央扶手和后排小桌板。另外舒适性方面,电动天窗也被一并取消,也在情理之中。

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   安全配置方面,逸致精英版标配了前排双气囊、前侧气囊,膝部气囊以及车身稳定控制系统等,相比其他更高版本车型仅缺少了头部气帘和泊车雷达,对于14.98万元的售价表现已经很不错了。与售价同为14.98万元的大众途安相比,安全配置各有侧重。

   购买建议:逸致160E手动精英版与更高一档的180E精英版相比,配置方面完全相同,所以更推荐购买贵了3000元的180E精英版(售价15.28万元),动力表现要更好一些,亦或是180E CVT精英版(售价15.98万元),其在驾驶便利性方面要更有优势,这样看来,逸致160E手动精英版更多的是将逸致车型拉低至14万售价区间,实际购买价值一般。

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