2014款奔驰CLA美国售价　约18.6万元起售

   奔驰在此前开幕的北美国际车展上发布了全新的2014款CLA级。日前，奔驰已经宣布了这款新车的美国市场售价。据悉，新款CLA将于9月在美国正式上市销售，起售价为29900美元(约合人民币约18.6万元)，比C级的售价低了5000多美元。

   【CLA北美车展实拍】

   和不久前亮相的新一代A级一样，全新的奔驰CLA也是基于奔驰全新开发的MFA平台上打造而来的一款紧凑型车，CLA的诞生进一步完善了奔驰的家族序列，同时也开创了一个全新的细分车型市场：紧凑型四门跑车。

   外观上看，CLA大量借鉴了之前亮相的CSC概念车的设计元素，不过从实车上看，为了保证车内空间不至于被造型积压过，量产之后的CLA对整车线条进行了适应性的调整。而也正是因为这样的调整，让CLA的侧面线条看上去并不像CSC概念车那样低矮和流畅。

   出于轴距的限制，CLA原本计划打造的车顶线条被加高，而为了保证苍穹顶和四门的设计后窗尺寸变得非常狭小，而向奔驰CLS靠拢的后备箱线条也变得壮硕了不少。不够这一切并不能代表着新车动感的缺失。

   由于定位年轻客户，进入CLA的车内就能深刻的体会到时尚的气息，大量金属饰板的存在极大的提高了新车的内饰档次。和现在主流设计方法不同的是，奔驰CLA的中控区域并没有采用过多的一体化设计，相反则是以看似杂乱的分体式布置来分割功能区。首先独立的圆形出风口就独立于中控区存在，通过饰板形成一个专属于出风口的整体。出风口上方布置的悬浮式液晶显示器同样对于提升内饰的立体感做出了不小的贡献。配色方面则以米白色和黑色两种颜色选择来营造不同的氛围。

   就目前的市场来看，CLA虽然定位四门跑车，但是较高的实用性以及车型的完整性来看它更像是奔驰新一代小型车系列中的三厢轿车，4630×1777×1437的整车尺寸处于目前主流紧凑型车尺寸的上限。如果将它定位为一款三厢小车，那么它未来的竞争对手将可能包括奥迪新一代A3的三厢版车型，目前这款奥迪最小的三厢车还依旧处于研发之中，与CLA不同的是，三厢版的奥迪A3整体风格中规中矩，是一辆标准的小型三厢车。

   而如果定位为一款四门跑车，那么新一代CLA在市场上将没有对手。从目前的情况来看，大众正在研发的高尔夫CC车型或许在未来能够撼动部分CLA入门版本车型的市场。从这一点来看，跨了豪华小型三厢车和紧凑型四门跑车的界的奔驰CLA的确是大有可为。而由此带来的连锁反应势必就是宝马和奥迪将纷纷推出与之对应的紧凑型四门跑车或者豪华小型三厢车。不过无论如何，CLA的这个细分市场已经打开，更多的挑战将等待着CLA。