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回家过年一路温馨 无锡威盛启辰温暖相伴

车主之家 王飞云 2013-02-06 12:53

   [车主之家 无锡资讯] 年近岁末,大家打算今年如何回家呢?如果你已经厌倦了火车的拥挤、机票的昂贵费用,以及其他公共交通工具的一票难求,无锡威盛启辰提示您,自驾车回家也许是个不错的选择。

   相比于其他途径的回家方式,自驾车以时间灵活、费用适中等优势,再加上节假日高速公路免费通行的优惠措施,其逐渐成为了过年回家的热门方式之一,。但其实,并非每一款家轿都适合自驾回家,如果你希望有一个温馨而愉快的归家旅途,一款大空间、高能效的实用家轿是必不可少的。

   然而,在芸芸众车中,谁才算得上是实用家轿呢?家用轿车,消费者最看重的无非是空间和能效。无锡威盛启辰特推荐了以下三款车用强劲的产品。

   启辰D50,温馨到家

   临近春节,各位准备自驾回家的朋友,想必都期待开着一辆实用家轿,载上家人或朋友,在高速公路上奔驰,度过一个温馨的归家旅途。如果你有这样的想法,绝对不能错过启辰D50,它肯定能满足你的愿望。

   在空间方面,启辰D50被誉为同级车“空间之王”。它基于著名的日产全球B平台打造而成,拥有2600mm的轴距,而且采用空间最大化设计,空间尺寸与舒适体验可媲美中高级车。以后排膝部空间为例,启辰D50达到596mm,而同价位竞品大多只有500mm左右,优势非常明显。启辰D50后备箱空间同样出彩,最大容量达467L,能轻松置入三个中大型行李。整车空间宽适实用,为消费者提供了一个温馨舒适的乘车环境,最适合过年时一家人自驾回家。

   在另一重点关注领域——能效,启辰D50同样拥有“王者”级的实力。其搭载以高能效享誉世界的HR16DE发动机,配合C-VTC连续可变气门正时智能控制、变速箱速比优化等技术的应用,最大功率达86KW,但百公里综合工况油耗却仅需6.4L,网友实测结果已经证实了厂家的说法。如此能效表现,瞬间“秒杀”大部分1.3L~1.5L排量的竞品车型,其动力更强之余,油耗却十分相近,无愧于“能效之王”的美誉。

   启辰D50的实力已经得到广大消费者的肯定,自2012年4月底上市以来,持续热销。9月份,启辰又推出了启辰D50的兄弟车型——两厢车R50,11月份,两款车型销量突破8000台,12月份,进一步攀升至8226辆,成为上市首年销量最大的本土新品牌。此外,启辰品牌以及旗下两款车型目前已喜获CCTV2、凤凰卫视等权威媒体颁发的60多项年度车大奖。启辰D50,可谓2012年名副其实的“明星车型”。

   据了解,目前各地启辰专营店正在举行“装多少,送多少”购车送年货活动,现在买车惠省不少。而且,如果选择贷款购车,启辰的金融政策被誉为是“史上最省车贷”,同样的贷款比例和按揭周期,比同价位竞品能省掉几千元利息。不论从空间、能效、品质还是性价比上,启辰D50都是节前购车的最佳选择。

   雪佛兰新赛欧,精品之作

   中国人过年讲究喜庆、热闹,因此一辆造型活泼的车型,用来春节自驾回家就再适合不过了。

   雪佛兰新赛欧犹如一位混血儿,外观造型揉合了美国的肌肉造型,和中国的圆润设计,使之更加符合中国人的审美标准;其鲜艳的颜色也为整车营造出一股喜庆的气氛,格外讨人喜欢,而且对于年轻人来说,鲜艳丰富的颜色,也显得时尚、浪漫。但在空间方面,受限于2465mm的轴距,纵然采用的空间最大化设计,新赛欧的空间也仍然有点不太够用,特别是后排腿部空间会比较局促。不过新赛欧用于日常代步,或二人自驾出行,舒适性还是可以得到保障的。

   而在能效方面,新赛欧搭载1.2L和1.4L两种排量的发动机。其中,1.4L发动机拥有76KW的最大功率,动力完全能满足日常使用需求。在油耗方面,虽然身为享有“油老虎”之名的美系车,但其燃油经济性已经算是比较不错了,厂家公布的新赛欧1.4L车型百公里综合工况油耗只有6.4L。毕竟排量比较小,车身的质量也比较轻,只有1020kg,油耗低是必须的。但在多个网站上,网友的实测结果都达到了8L以上。保险起见,要了解新赛欧的真实油耗情况,建议还是要跟老车主多交流一下。

   如果你希望在回家过年的旅途中,充分享受浪漫温馨的二人世界,那么雪佛兰新赛欧会是一个不错的选择。

   长城C30,个性牛仔

   过年自驾返乡,想要赢得一众亲朋好友的关注与羡慕,一辆个性又实用的小车就成为了“必需品”。因此,造型个性的长城C30,便毫无疑问地进入了这类消费者的视线。

   远看长城C30,粗犷的进气格栅设计、硬朗的车身线条、棱角分明的尾部设计,根本就是一辆典型的美式肌肉型轿车;但走进细看,却发现细节处都经过圆滑处理,更适合中国人的审美要求,整车犹如个性十足的西部牛仔,粗犷与柔情俱备。

   不过,有的时候,外表是很能迷惑人的,因为长城C30的内部空间令人无法与其外观联系到一起。其空有2610mm的轴距,但空间分配上,与启辰D50差距明显,后排乘客的腿部空间十分有限,而且整车太注重外形的流线型设计,致使车顶高度不足,即便坐在驾驶位上,拥挤和压抑感仍然十分明显。

   动力方面,长城C30搭载1.5L排量的发动机,动力表现不俗,但燃油经济性能明显不足。据网友反映,长城C30的手动版和CVT无级变速器版车型,实测油耗分别达到7.7L和9L,与启辰D50相比,更是大大落后。值得注意的是,长城C30自动档车型,虽然采用了以节油著称的CVT无级变速器,但网友实测油耗却高达9L,让人无法理解。

   但不管如何,长城C30不俗的动力、硬朗的外观仍然为不少消费者所肯定,作为长途自驾的家用轿轿,它也会是个不错的选择。

   看过了以上三款热门的实用家轿,相信大家对于选择哪款车型,也心中有数。但无论是实用性还是经济性方面,启辰D50无疑都是其中的NO.1。

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