动力提升配置升级 2013款凯越无锡汇通实拍

   [车主之家 无锡新车实拍] 自2003年上市至今十年间，别克凯越累计销量已超过180万辆，成为国内最受热捧的中级车市场常青车型之一，随着别克凯越2013款的上市，中级车市场必将出现新的变革。此次的2013款别克凯越共推出四款车型，价格区间在9.69万元-11.89万元，搭载了通用旗下最新的1.5L小排量高效发动机和6速手自一体变速箱，同时还引入了领先同级的VoiceLink语音控制信息娱乐系统。

   2013款凯越外观方面的变化并不是很大，从前脸看，变化主要集中于头灯、中网和下格栅3处。

   头灯的轮廓造型没有变化，只是在透镜周围增加了蓝色光圈，增加了品牌辨识度。中网格栅的密集度相比老款有所减少，同时立体感有所增强，从实际情况来看效果更加出色。

   而下格栅则是整个前脸变化最明显的地方，长条式的设计和相比老款更为凸显的黑色装饰使得新凯越更显大气。

   车身侧面的变化就更小了，后视镜采用了新的设计，相比老款更加圆润，同时取消了集成转向灯，移到了车身侧面。轮毂方面，低配车型采用14寸轮毂，高配车型采用15寸轮毂，除了顶配车型采用固特异NCT5轮胎，其余均配备玛吉斯轮胎。

   车身尺寸方面，2013款新凯越长宽高分别为4515/1725/1445mm，轴距为2600mm，相比老款没有变化。

   尾部的变化同样不大，尾灯的光源从LED光源改成了卤素灯泡，想必是从节约成本考虑。而尾部的LOGO也终于变成了三色标准样式。

   内饰方面，只有方向盘和变速箱档把处能看出明显变化，其它地方皆给人似曾相识的感觉，想必怀旧的朋友看到了会相当欣慰。

   2013款凯越依旧采用四辐式方向盘，高配采用真皮包裹，方向盘正中新增的金属别克LOGO实属明智之举，这使得方向盘成了整个车厢内的焦点。

   仪表盘相比老款没有变化，淡蓝色背景光增加了些许运动氛围。老款的仪表盘亮度调节按钮在新款上改为了大灯高度调节，更加实用。

   2013款凯越还引入了VoiceLink语音控制信息娱乐系统，这是一款通过语音指令实现声控拨打电话、语音路线导航、便利信息查询等功能的系统，解放驾驶者的双手和双眼，保障行车安全。

   新凯越全系标配USB接入端口，传统的AUX接口则被取消，这是一个与时俱进的做法，实用性有所提高。

   舒适性方面，新凯越的顶配车型也只是提供座椅手动调节，不过座椅和靠垫相当厚实，舒适度值得肯定，后排座椅厚实度依旧，只是没有后排扶手略显不便。

   动力是新款凯越变化最大的地方，2013款凯越搭载上海通用旗下最新1.5L小排量高效发动机，最大输出功率83kW，最大扭矩141Nm，并达到欧五排放标准，兼顾高性能、低油耗、低排放与低噪音。配合的是新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱，综合油耗分别为7.6升/百公里和6.6升/百公里。

   别克凯越是新世纪最早进入中国市场的中级车品牌，也是中级车市场的第一款真正意义的"全球车"，创造了国内家轿时代的一个经典传奇。十年来，别克凯越赢得超过180万用户的信赖与口碑。如今，上海通用汽车与别克品牌都进入全新发展时期，全新凯越也将借助同级领先的科技与别克强大的品牌号召力，继续巩固其在主流中级车市场的领导地位，与更多消费者一起谱写不凡生活，共创凯越人生。