网上车市 徐彬桓 2013-03-13 09:34
8-9万元对于合资品牌的家用轿车来说是一个入门价格,在这个区间如果你不考虑自主品牌的话,可选择的范围不是很大。今天我们就对这个价格区间刚上市的两款热门车型全新捷达/桑塔纳的最低售价版本做一个对比,看看这两款热门车型能否成为入门级合资品牌家轿的主力。
产品名称 | 新桑塔纳 1.4L MT 风尚版 2013款 | 捷达 1.4L MT 时尚型 2013款 |
厂商指导价(万元) | 8.49 | 8.28 |
长/宽/高(mm) | 4473/1706/1469 | 4487/1706/1470 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
轴距(mm) | 2603 | 2603 |
行李厢容积(升) | 466 | 466 |
油箱容积(升) | 55 | 55 |
保修里程 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
综合油耗(升/百公里) | 5.9 | 5.9 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
外观上,两车最明显的差异体现在前脸造型上,尽管都采用了大众家族化的设计风格,但通过对前进气格栅配色、保险杠以及尾灯造型的细微调整,营造出的视觉效果不太一样。新桑塔纳的前脸给人感觉比较稳重,新捷达显得年轻有活力。
尺寸对比 | ||||
车型名称 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
新桑塔纳 | 4473 | 1706 | 1469 | 2603 |
新捷达 | 4487 | 1706 | 1470 | 2603 |
单位:毫米 | ||||
新桑塔纳与新捷达的侧面除了轮毂造型有以外,其它部分几乎一样。两车的轴距也一模一样,均为2603mm。此外,新捷达比新桑塔纳车身长14mm,高1mm,这样的外形尺寸区别几乎可以忽略不记。
车尾造型上,两车的主要差异体现在尾灯造型上。新桑塔纳的尾灯造型比较规整,与前脸稳重、大气的风格一脉相承。新捷达的尾灯造型则棱角更丰富,同样与前脸相对年轻、运动的设计风格呼应。
内饰,新桑塔纳和新捷达最明显的区别就是中控台上空调出风口的造型,新桑塔纳的空调出风口为长方形,新捷达为圆形,哪种更好看,这完全取决于大家的个人喜好了。至于两车中控台用的都是硬塑料材质,这完全是意料之中的事。
两车的常规储物空间的表现一模一样,前排储物空间都比较充裕,后排储物空间表现就相对比较普通,除了车门储物格可以放些许物品外,后排中间的储物格空间偏小,实用性不高。新桑塔纳和新捷达的行李厢容积均为466L,两车行李厢内部的长、宽、高尺寸也完全相同。很遗憾的是两车后排座椅椅背都不能放倒,这会对搬运大件行李造成不便。
新桑塔纳和新捷达的最低售价版本均配备了型号为EA211的1.4L直列四缸自然吸气发动机,采用了全铝的缸体减轻车头重量是一大亮点。与之搭配的是流用大众多款车型的MQ200五档手动变速器。了解大众车型的朋友们都知道它的诸多好处,出色的手感、清晰的挡位,绝对是这一价位车型的标杆。
产品名称 | 新桑塔纳 1.4L MT 风尚版 2013款 | 捷达 1.4L MT 时尚型 2013款 |
排量(ml) | 1395 | 1395 |
气缸数 | 4 | 4 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
缸体材料 | 全铝 | 全铝 |
缸盖材料 | 全铝 | 全铝 |
排放标准 | 国IV(京V) | 国IV(京V) |
燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 |
最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 3800 |
最大功率(kw) | 66 | 66 |
最大扭矩(n.m) | 132 | 132 |
变速器形式 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
挡位数 | 5 | 5 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊独立悬架 |
后悬架 | 复合扭转梁式半独立悬架 | 复合扭转梁式半独立悬架 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
最高车速(km/h) | 181 | 181 |
综合油耗(升/百公里) | 5.9 | 5.9 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
出自相同的PQ25平台的两款车,在悬挂等其它机械方面也不会有什么出入。两车的前悬挂均采用了麦弗逊式独立悬架。这个价位的车型,操控性往往不是重要的卖点,皮实耐用,养护方便才是最贴心的用户设计,后悬挂都是扭转梁式非独立悬架也符合这一规律。
产品名称 | 新桑塔纳 1.4L MT 风尚版 2013款 | 捷达 1.4L MT 时尚型 2013款 |
方向盘外装饰 | 塑件 | 塑件 |
后挡风加热功能 | ● | ● |
行李厢照明灯 | ● | ● |
内部照明延时功能 | ● | - |
手动空调 | ● | ● |
座椅外面材质 | 织物 | 织物 |
前排中央扶手 | - | ○ |
单碟CD | ○ | ○ |
外接音源接口 | ● | ● |
2-3喇叭扬声器系统 | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
舒适性配置方面,由于都是入门家轿的最低售价版,配置相对都比较简单,但基本的功能性配置两车都有。两车原厂配置都不带CD播放器,但均可选装,另外新捷达还可以选装前排中央扶手,这项配置在高速长途驾驶时比较实用。
产品名称 | 新桑塔纳 1.4L MT 风尚版 2013款 | 捷达 1.4L MT 时尚型 2013款 |
前排侧气囊 | ○ | - |
驾驶位气囊 | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● |
安全带未系警告提示 | ● | ● |
安全带预警收紧功能 | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
驱动防滑系统(ASR) | - | ● |
电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ● |
电子防盗系统 | ● | ● |
儿童座椅接口 | LATCH | LATCH |
高位刹车灯 | ● | ● |
大灯高度调节 | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
就算是入门级家轿也不能不考虑安全性。两车在主动安全装备上有所区别,新桑塔纳和新捷达虽然都配备了刹车防抱死系统(ABS),但新捷达还配备了电子制动力分配装置(EBD),主动安全性略高。被动安全装备方面,两车都是前排双气囊,但新桑塔纳还能选装前排侧气囊,这样的选装配置在发生侧面碰撞时可以发挥一定作用。
由于两车出于同一平台,机械配置几乎相同,所以维修、保养的价格基本一致。而据网上车市编辑了解到的北京地区最新销售行情,新捷达全系有2000元的优惠,但无置换补贴,而新桑塔纳无降价优惠,但有7500元的转换补贴。
点评:关于这两款车如何选购,编辑觉得在产品本身差异不大的情况下,首先是看大家对新桑塔纳和新捷达的外观更喜欢谁,其次则要考虑“桑塔纳”和“捷达”这两个名字,你更喜欢哪个,毕竟这两个名字已不仅仅代表着一款车型,甚至还饱含了人们的情怀和记忆。
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