外观变化大 实拍2013款现代途胜

   在北京现代的SUV阵营中，除了ix35与全新胜达，还有一款经典SUV车型—途胜。这款2005年就已经上市的老将虽然没有新兵时尚，但相对实惠的价格同样吸引不少消费者关注。2013款北京现代途胜已经上市，相比于老款，在外观方面有了较大变化。

   外观—变化明显 更显时尚

   2013款现代途胜对于前脸的变化非常明显。全新设计的中网增大了镀铬装饰面积，立体感更加强烈。前保险杠也采用全新设计，线条更加丰富，时尚感比老款有大幅提升，但少了老款车型的粗犷，整体而言前脸变得更加年轻时尚。

   新车对于侧身线条没有修改，侧裙、翼子板改为与车身同色设计，车顶行李架得以保留。轮毂造型也变为更为时尚的花瓣形。同前脸一样，2013款途胜在强调时尚感与年轻化，整容很成功，但这样的改变并不是所有人都喜欢，相信也有很多人喜欢老款粗犷的设计风格。

   2013款北京现代途胜对于尾部也有一些细节上的调整。后保险杠也改为车身同色设计，整体保持一致。新车尾门上增加了把手，方便关开尾门，同时造型方面也更具立体感。尾灯整体造型没有变化，但内部结构有所调整。

   内饰—造型不变 配置提升

   2013款途胜在内饰方面基本没有任何变化，但在配置方面有所升级，这也是小改款车型的一贯做法。与全新胜达等新车型相比，途胜的内饰有些老旧，但整体搭配看上去也很舒服，简单方便操作，只是缺乏时尚感。

   2013款途胜新增加了大灯高度调节功能，并且为全系标配，这是老款车型不具备的。除了最低配车型之外，新款途胜还配备了AUX/IPOD/USB接口，这对于娱乐设备并不丰富的途胜来说很有用，有了这些接口能更加方便的欣赏音乐。

   座椅方面也没有变化，乘坐感偏软，舒适度很好但支撑度稍显不足。后排座椅采用三头枕设计，舒适度很不错。后排扶手有两个杯架，为后排乘客提供方便。同时还配备了12V电源接口，整体设计强调实用性。

   动力—主推手动挡

   动力方面，新款途胜只配备2.0L直列四缸自然吸气发动机，老款的2.7L V6引擎并没有推出。新车同样有两驱和四驱两种驱动方式。新款途胜主打手动车型，配备5速手动挡的车型也最多。而自动挡车型配备4速自动变速箱。

   总结：作为一款上市已久的SUV车型，2013款途胜在外观方面有较大变化，没有了老款的粗犷变得更为年轻时尚，在配置上也有所提升。新车定价与老款基本一致，并且大部分地区都有优惠，整体性价比高于旧款车型。