爱卡汽车网 徐彬桓 2013-03-26 09:08
随着上周江淮瑞风S5的上市,自主阵营中的紧凑级城市SUV竞争也越发激烈起来,这款各方面素质都不错的新车型能够叫板诸如长城H6这样的“名将”吗?在相同价位下两款车型各自有着哪些长处和不足,在今天的文章中我们就为大家逐一剖析。
瑞风S5先期上市的车型仅包含一款动力配置,而哈弗H6则从低到高布局了三款动力可选,此次我们按照车型定价的因素,选择了两款价格相似度最高的车型进行比较,分别为2013款 瑞风S5 1.8T 手动新锐版与2012款 哈弗H6 1.5T手动两驱精英版。
2013款 瑞风S5 1.8T 手动新锐版 | 2012款 哈弗H6 1.5T 手动两驱精英版 |
10.98万 | 11.18万 |
从外观参数的角度来比较,瑞风S5相比哈弗H6明显不占上风,除了宽度之外在车身长度、高度以及轴距上都不及哈弗H6,而对于一向崇尚“羊大为美”的国内消费者来说瑞风S5不会占到太大便宜。
车型 | 瑞风S5 | 哈弗H6 |
长度(mm) | 4475 | 4640 |
宽度(mm) | 1840 | 1825 |
高度(mm) | 1680 | 1690 |
轴距(mm) | 2645 | 2680 |
整备质量(Kg) | 1505 | 1541 |
从外观设计上来看,瑞风S5的整体设计流畅紧凑,虽然仍旧能够清晰的看出存在借鉴的元素,但车身整体的年轻化与运动感氛围营造的不错,夸张的倒梯形进气格栅与“獠牙式”雾灯罩能提供不俗的视觉冲击力,车身整体的越野式包围护板也强化了SUV特质。
相比瑞风S5而言,哈弗H6的外观设计更强调了传统与中庸之感,虽然谈不到有太多吸引眼球的特别之处,但整体的融合度非常不俗,十分符合国人对于SUV类车型的审美理念,饱满而富有肌肉质感的侧面线条更加能够获得男性消费者的青睐。
与外观所呈现的差异性一样,两车内饰风格也体现着各自所强调的方向,瑞风S5以深色配合搭配棕色座椅的组合表现出了浓郁的运动气质,中控台与方向盘的造型也更加时尚,而反观哈弗H6则依然沿用了传统的上深下浅配色的“万能方案”,中控造型也采用了圆形元素居多的保守设计,而从工艺与用料方面两车则没有太大差别,在自主产品中保持了较为优秀的水准。
动力单元的对比是显而易见的,瑞风S5所搭载的1.8T涡轮增压发动机相比哈弗H6所使用的1.5T发动机具有绝对的排量优势,而呈现出的数据也具有一定优势,虽然相比主流的1.8T发动机来讲,江淮这台发动机参数不算突出,但是用在瑞风S5身上也算富富有余,另外由于在车身质量上相比哈弗H6要轻了将近 40公斤,所以虽然排量较大,但是实际油耗表现却丝毫不会逊于哈弗H6。
车型 | 瑞风S5 | 哈弗H6 |
发动机排量(ml) | 1795 | 1497 |
工作方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率(kW/rpm) | 120/5200 | 110/5600 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 235/2000-4000 | 210/2200-4500 |
燃油标号 | 93(京92) | 93(京92) |
变速器类型 | 6速手动 | 6速手动 |
瑞风S5与哈弗H6都是非常典型的城市SUV车型,所表现在底盘与悬挂上则是都采用了与传统轿车相似的结构,两车都没有搭载四驱系统,而承载式车身与四轮独立悬挂可以让它们在公路行驶时获得更加平顺的操控表现与舒适度,不过在越野与通过能力上却显得捉襟见肘,相比一般轿车来说也只是在最小离地间隙上有所提升。
车型 | 瑞风S5 | 哈弗H6 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊独立 | 麦弗逊独立 |
后悬挂类型 | 多连杆独立 | 双叉臂独立 |
助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 |
车身结构 | 承载式 | 承载式 |
制动器类型 | 前通风盘/后盘 | 前通风盘/后盘 |
轮胎配置 | 225/60 R17 | 225/65 R17 |
瑞风S5 手动新锐型与哈弗H6 手动两驱精英型的定价均在比较实惠的11万左右,而两车各自所在的级别划分中也都属于相对入门的级别,那么两款车型在各方面配置的比较中又会有怎样的表现,下面我们就进行详细对比解读。
在外部配置上两车的整体表现都比较全面,诸如自动头灯、大灯高度可调节以及外后视镜电动调节与加热等日常使用概率较高的便利配置都涵盖其中,细节的差异体现在瑞风S5 手动新锐版相比哈弗H6 手动两驱精英版多了外后视镜电动折叠,而后者的优势在于将雨刷升级为感应式自动雨刷,可以说在外观配置上两车并没有拉开太大差距,唯一让人有些遗憾的是都没有电动天窗。
车型 | 瑞风S5 1.8T 手动新锐型 | 哈弗H6 1.5T 手动两驱精英型 |
电动天窗 | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● |
自动前大灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
外后视镜电动调节+加热 | ● | ● |
外后视镜折叠 | ● | - |
感应雨刷 | - | ● |
【瑞风S5 手动新锐版具有电动后视镜折叠功能】
【哈弗H6 手动两驱精英版具有感应雨刷】
车内功能方面,瑞风S5 1.8T手动新锐版与哈弗H6 1.5T手动两驱精英版的差距还是比较大的,在具体配置方面哈弗H6手动两驱精英版有一定优势,定速巡航与自动空调功能可以提供更加便利的使用与驾驶方式,而第二排座椅角度调节则保证了后排乘客拥有更好的乘坐舒适度。
车型 | 瑞风S5 1.8T 手动新锐型 | 哈弗H6 1.5T 手动两驱精英型 |
真皮方向盘+多功能按键 | ● | ● |
定速巡航 | - | ● |
倒车雷达 | ● | - |
真皮座椅 | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● |
第二排靠背角度调节 | - | ● |
自动空调 | - | ● |
【瑞风S5 手动新锐版具有倒车雷达】
【哈弗H6 手动两驱精英版具有定速巡航】
【哈弗H6 手动两驱精英版具有自动空调】
两款车型在多媒体系统的功能方面都相当不错,在这个相对实惠的价位上均安排了时下非常流行的中控彩色大屏,而在功能上依旧是哈弗H6 手动两驱精英版稍占上风,相比瑞风S5 手动新锐版多增加了DVD播放与倒车影像功能,不过哈弗H6 手动两驱精英版并没有配置倒车雷达。
车型 | 瑞风S5 1.8T 手动新锐型 | 哈弗H6 1.5T 手动两驱精英型 |
中控彩色大屏 | ● | ● |
GPS导航系统 | ● | ● |
蓝牙车载电话 | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● |
DVD播放 | - | ● |
倒车影像 | - | ● |
【两款车均配有中控彩色大屏】
【哈弗H6 手动两驱精英版多媒体支持DVD与倒车影像】
最后我们来看看两款车型在安全配置上的表现,从配置单的对比不难发现,瑞风S5 手动新锐型与哈弗H6 手动两驱精英型对于安全配置的侧重点明显不同,前者更加注重诸如动态稳定系统、陡坡缓降等主动安全功能的设定,而后者则更加趋向对于被动安全设施的完善,更多的安全气囊个数就是最好的体现,而从驾驶过程中的使用效果来看,瑞风S5 手动新锐版的实际作用会更加明显。
车型 | 瑞风S5 1.8T 手动新锐型 | 哈弗H6 1.5T 手动两驱精英型 |
前排双气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | |
前后头部气帘 | ● | |
ABS+EBD | ● | ● |
刹车辅助BA | ● | ● |
TCS牵引力控制 | ● | - |
ESP动态稳定系统 | ● | - |
上坡辅助+陡坡缓降 | ● | - |
胎压监测 | ● | ● |
【瑞风S5 手动新锐版在主动安全与驾驶辅助功能上具有优势】
【哈弗H6 手动两驱精英版气囊个数更多被动保护更周全】
总结:在相同价格车型对比中,抛开已经形成的市场基础与口碑,单纯就配置的高低来衡量瑞风S5与哈弗H6,我们可以清晰的分析出两车各自所擅长的方面,瑞风S5的主要优势在更加出色的动力表现、主动安全功能以及更实用的驾驶辅助功能,而哈弗H6的长处则存在于车内的舒适与便利性功能上,另外风格趋向明显不同的外观内饰也决定了两者的潜在客户在年龄层有所差别,瑞风S5将会更多的吸引崇尚时尚的年轻人,而哈弗H6则更加适合成熟稳重的居家型消费者。
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