比亚迪思锐售10.39起 推荐1.5TMT/AT尊贵型

   【车主之家 购车手册】比亚迪思锐华丽丽地上市了，价格相比G6更上了一个层次!明眼人都知道，这个外观不俗中级定位的车子，是比亚迪提升品牌形象又一举足轻重的棋子。不过单靠价格去唬人是不行的，还得看其真材实料。别急，我们将对其进行全面分析，看看它能不能撑起“高端”的名号。

   思锐的配置分配还算比较简单，总共有4种配置划分(豪华型，尊贵型，尊享型，旗舰型)，入门级已经被命名为豪华型，让人忍不住疑惑思锐是否太过自信了?不过这倒是比亚迪惯有的取名方式，见怪不怪了。

   不得不说思锐的外观相当给力，不过估计很多人都会觉得和日系车脱不了关系。整车线条硬朗大气，车身尺寸方面与竞争对手相比，也是有一定优势的(想看思锐详细介绍可点击：体验比亚迪思锐 配置很显档次)。

   思锐共有5种车身颜色选择，除了较为常规的黑白银三色外，巧克力以及宝石红算是比亚迪的“当家”原色，开在路上，的确显得比较特殊。

   从官图来看，目前仅提供一种浅色内饰选择。整体设计比较成熟，宽大的中控台倒不小气，而且全系标配的那尺寸夸张的显示屏着实很有吸引力。

   思锐的轮毂全系使用17寸多辐式轮毂，样式并不特别，主要还是彰显沉稳的特色。选用轮胎为佳通，在自主车型里，这个还算是比较常用的品牌。

   因为发动机全系都一样，不存在升级与否的问题，所以就提前介绍了吧。这款1.5T发动机早已经在比亚迪G6上已经使用上了，154匹马力与240牛米的最大扭矩，的确很具吸引力。

   基本情况也就差不多这样了，接下来是看配置的情况，睁大眼睛了，思锐的配置绝对可以让你目瞪口呆。

   入门：豪华型

   1.5T MT/AT 豪华型：10.39-11.29万

   豪华型是思锐的入门车型，一眼望过去，满版的黑点，可以料想其配置不会低。首先看一看外观方面的配置情况如何。

   1.外观配置

   外观配置来说，入门级思锐已经达到相当高的水准，起码不会刻意去简配前雾灯等，而且灯组配置很丰富，比如加装了透镜，以及带自动开启以及延时关闭功能等。这些在10万元的车子里出现，还是比较难得的。

   2.安全配置

   1.5T 豪华型 安全配置

   如果入门级来看的话，思锐豪华型的安全配置的确给力，标配ESP车身稳定系统以及HAC上坡辅助，再加上双气囊保护，已经算是尽到了不错的行车保护功用。

   3.舒适科技配置

   值得感叹的是舒适科技方面的，思锐豪华版的装备真的有些丰富得过火了，乘坐舒适方面有打孔皮质座椅，前后中央扶手，双区自动空调，电动天窗等等，而且皮质方向盘也集合了蓝牙免提电话等多功能系统，相当便利。

   科技性等配置上也丝毫不落后，特别是那两个超过10寸以上级别的大液晶屏，再赋予相关的GPS功能、多媒体影音系统以及倒车影像等，真的很难相信这只是10万出头的车子而已。各位观众可以自行对着上面的表格慢慢体会...

   豪华型开始就给予了两种传动系统选择，6速手动以及6速手自一体DCT双离合变速器，这两者之间的升级差价为9000元。除了变速箱外，自动挡车型还多了定速巡航，EPB电子驻车等功能，显得这个差价更靠谱了。

   短评：刚刚10万出头的思锐豪华型，配置已经相当给力，实在找不到太多可吐槽的点。如果你预算有限，基本上就可以直接敲定这款“入门级”车型了!

   中配：尊贵型

   1.5T MT/AT 尊贵型：10.99-12.09万

   中配版尊贵型的外观并没有太多改变，比较明显的一点是增加了夜视红外灯，至于这个灯组的作用，待会就会揭晓。

   配置提升大

   你以为豪华版就已经够霸气了?远远不够啊，瞧这尊贵版，安全配置进一步升级外，科技配置也进行了极大的革新。而这一切，都仅仅是6000元的差价而已!

   在比亚迪思锐尊贵型身上，你也能看到诸多的云服务系统，你可以进行导航、天气查询、查看实时路况、车况检查等等。这些功能与起亚的UVO智能系统比较相似，实用性很高。

   思锐对后排乘客的照顾也被提上了首位，加热功能首先被应用到后排上，而且还有空调出风口，中央扶手附带功能调节等，豪华感很足。

   不过值得注意的是，手动豪华升级手动尊贵型仅需6000元，但自动挡车型的升级则需要1.1万元!小编眼拙，遍寻原因，只看到了自动尊贵版仅多出了个内后视镜显示坡度的功能而已。但说实话，就尊贵型相比豪华型多出的那些配置，这点“不平等”还是可以忍受的。而从手动挡与自动挡升级的不同标价来看，比亚迪估计是想要让更高级别的车型有较“可观”售价以更好地提升产品形象。

   点评：尊贵型的配置更进一步，如果喜好手动车型的朋友，真的不妨咬咬牙加个6000元换个更优的选择。起码这个版本的车型，对后排乘客的照顾要周到不少，颇有老板车的感觉了。

   高配：尊享型

   1.5T MT/AT 尊享型：11.99/13.59万

   尊享型是思锐的高配车型，但在外观上是无法分辨的，配置的提升集中体现在舒适性上。

   手动版尊享型与尊贵型差价1万元，配置提升并不是特别明显，仅仅是在原有的基础上进行升级而已。舒适性更给力了，特别是座椅加热以及通风功能。

   而到了自动挡的升级，就有些不同了，差价1.5万，除了上面列举的座椅记忆等各项功能外，还多出了些不同的东西。

   这些遥控驾驶技术原本就是速锐主打的最大卖点，这次也同样用在了思锐身上。而为了更轻松驾驶，尊享版思锐也使用上了R-EPS电动助力转向系统。

   点评：尊享版价格差比较大，多出的配置基本上都是看个人需求了，而且这些也并非必要的东西，完全是对豪华的更深一层的诠释罢了。

   顶配：旗舰型

   1.5T AT 旗舰型：15.09万

   旗舰版仅有一款自动挡车型，外观上的辨认，就看它有没有装备氙气大灯就是了。

   1.5万的差价不小，而旗舰版的配置提升其实也并没有那么明显，主要还是在安全方面进行再升级，比如后排侧气囊，前排膝部气囊灯。当然，随向转动的氙气大灯不仅视觉上更优，而且行车安全上也会有很大帮助。

   点评：价格已经超越15万，这是一款名符其实提升身价的车型，象征意义比实际意义大...

   比亚迪思锐购买推荐

   推荐车型：1.5T MT/AT 尊贵型

   指导价：10.99/12.09万

   推荐指数：★★★★☆

   推荐理由：尊贵型的思锐配置就显得相当丰富了，而且价格也维持在比较能接受的程度上。特别是手动挡车型，与入门级豪华型相比，6000元的差价就换来了相当大的配置提升，值得赞叹。

   推荐车型：1.5T AT 豪华型

   指导价：11.29万

   推荐指数：★★★★

   推荐理由：入门级的思锐已经比较给力，能满足大部分的配置需求，而且动力以及传动系统与其他车型是保持在同一水平上的，省去了纠结。此版本适合喜欢自动挡的消费者们，可以顺利避开自动挡尊贵型的“不平等”条约。

   小结：1.5T+6DCT/6MT、全景影像，遥控驾驶、HUD抬头显示、红外线夜视系统等等，融合在这款10来万的比亚迪思锐上，的确是让人叹为观止。但编者希望这些华丽的配置更多地是建立在扎实的制车工艺上，品牌形象可不仅仅是靠配置以及各种前瞻技术能够支撑起来的。思锐能否做到里外都如此光鲜?那就等待市场的检验咯。