无锡斯巴鲁傲虎带你享时尚高品质生活

   [车主之家无锡站 无锡汽车] 从斯巴鲁汽车无锡地区经销商无锡东方富日汽车4s店处了解到的信息：一提到跨界车型，恐怕没有几个品牌能像斯巴鲁这样热衷，旗下的傲虎、XV车型都流淌着Crossover概念的血液。而说到斯巴鲁的跨界车型鼻祖，应该非傲虎车型莫属，1995年为了打开北美新兴的运动型多功能车市场，斯巴鲁的设计师在力狮车型的基础上推出了一款底盘更高的车型——力狮豪华旅行版(傲虎当时在日本的车名)，也就是后来北美市场上第一代的傲虎车型。

   傲虎的外观和斯巴鲁家族中的力狮旅行车稍有不同，那就是傲虎的离地间隙达到了213毫米。即使和SUV阵营的产品去PK，四轮驱动的傲虎也毫不示弱。2745毫米的轴距和1820毫米的车身宽度可以营造出足够宽敞的乘坐空间。而且在放倒后排靠背之后能够提供一个1641升的行李厢，这可是旅行车最大的优势!

   傲虎作为旅行车在储物空间上也格外用心，像四个车门上的水杯架都是大尺寸的，而且前后排中央扶手上还有双水杯架。再加上中控面板上带盖的储物格，傲虎的储物格可以满足老人和孩子一起出行的要求。值得一提的是，傲虎的离地间隙不算低，但车门槛的高度并不高，这样大家庭出行的时候会发现傲虎上下车很方便。

   傲虎采用了2.5升和3.6升两种水平对置发动机，排量大的匹配5速自动变速箱，排气量小的匹配无极变速箱。目前最受消费者欢迎的是2.5升发动机+CVT无极变速箱的动力系统。10.4秒的0-100加速成绩对于这个身材健硕的大家伙还是很出色的。平顺的工作状态会让一家老小非常舒服的安静出行。而9.1升的工信部综合油耗在日常驾驶的过程中很容易实现。

   傲虎标配了侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助和倒车影像等安全设备，再加上抓地力非常出色的全时四驱系统，傲虎的安全性能值得肯定!除此之外傲虎还标配了天窗、真皮前排电调加热座椅、巡航、真皮四向调节多功能方向盘、氙灯、自动头灯和带后排出风口的自动分区空调等舒适性配置，让傲虎在日常使用过程非常方便。

   傲虎的高底盘+全时四驱让这台车具备不错的通过能力，而CVT变速器和不高的车身再加上大后备箱，让这台非常适应家庭用户的日常使用，当然低油耗也大幅降低了消费者的持有成本。

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