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无锡保时捷:将推新混动技术/感应系统

腾讯汽车 王飞云 2013-05-17 09:53

   [车主之家无锡站 无锡汽车] 从无锡保时捷中心了解到的信息:之前,保时捷刚刚发布了Panamera S E-Hybrid混合动力版车型。目前保时捷正式对外宣布未来即将面市的车型都将采用更多的混合动力系统。另外,保时捷还透露,他们正在开发一种新的感应系统,其可以安装在屋内,这将可以使新车能更方便地进行充电。

[海外车讯]保时捷将推新混动技术/感应系统

   2014款保时捷Panamera S E-Hybrid官图

   保时捷汽车代表Daniel Semmer表示,一套新的混合动力系统目前正在研发当中,相比之前的混动系统而言,新系统将会把变速箱和电动机集成在一个独立的系统里,而该新混合动力技术将会在未来发布的所有新车型身上使用。

[海外车讯]保时捷将推新混动技术/感应系统

   2014款保时捷Panamera S E-Hybrid官图

   第一步保时捷会为Panamera车型装备一套插电式混合动力系统。其次在2016-2017年保时捷将采用更加智能化的信息管理系统,从而使汽车能够在不同的路况上自动地选择最合适的驾驶模式。

[海外车讯]保时捷将推新混动技术/感应系统

   2014款保时捷Panamera S E-Hybrid官图

   下一代的Panamera则会更换全新的插电混动式变速箱,预计在2016年该变速箱将会在MSB平台上出现,MSB是为传统的前置引擎、后轮驱动/四轮驱动车型设计的模块化平台。而在MSB平台上同时将会诞生宾利新飞驰,而飞驰也很有可能会提供混合动力版本车型。

[海外车讯]保时捷将推新混动技术/感应系统

   2014款保时捷Panamera S E-Hybrid官图

   而这套新的混动系统将会比刚发布的Panamera E-Hybrid车型上动力输出70千瓦的电动机更为强劲,同时它将采用风冷和水冷功能。与之共同工作的是高性能电池组,与电池组连接将会采用新的轻量化的连接头,电线的材质也会由现有的铜材质变为更轻的铝材质。

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