车主之家 欧阳茂杰 2013-05-20 10:29
【车主之家 购车手册】自主品牌经过多年的积累,已经在设计和制造方面有了很大的进步,而且厂家也在不断的提升自己研发实力,不仅是为了企业的盈利和生存,更是为民族汽车工业做出贡献,如果你还是以停滞的有色眼光看待自主品牌的进步,那你该检讨一下了。中型车一直是消费者关注的重点之一,也是检验一个品牌的制造能力的车型级别,近期上市的几款自主中型车均十分优秀,值得推荐。
主打性能的自主中型车
经历三年的酝酿,北京汽车终于将绅宝带到我们面前,全新设计的外观难掩其运动的本质,共8款车型包括1.8T、2.0T和2.3T三个排量的车型,13.98-21.58万元的售价也使其成为这个价位难得的运动好手。
北汽绅宝车型是一款基于瑞典萨博平台技术的中型车,车身造型出自意大利设计师莱昂纳多•菲奥拉万蒂之手,“北”字家族化脸谱造型,以及简洁平滑的曲带来风阻系数低至0.28的车身,标准的三厢造型兼顾了主流审美。
内饰方面绅宝经过了重新设计,整体效果也比较照顾了普通家用轿车的用户需求,并且将提供全黑和浅米两种内饰配色。
绅宝拥有高标准的安全配置,除去入门级的时尚版外,ESP、胎压监测、前4后6倒车雷达、4气囊、一键启动、前排安全头枕,甚至盲点监测等,都是全系标配;舒适版以上车型标配了CD音响、多功能方向盘带换挡拨片、双区空调、四门一键式防夹电动车窗、电动调节座椅、电动后视镜等。
绅宝车型这款车虽然属于追求运动风格,但作为一款民用轿车来说,其达到轴距为2755毫米的轴距,以及4861×1820×1462毫米的车身尺寸,在乘坐空间方面的表现很出色。
绅宝提供1.8T、2.0T和2.3T共3款动力,均为涡轮增压发动机,其中作为主力的2.0T发动机动力参数并不比2.3T差太多,提供最大功率147千瓦,最大扭矩280牛米,在参数方面已经超越了大众的2.0TSI发动机,在同级别车型中已经可圈可点,传动系统均匹配带运动模式的五速手自一体变速器。悬架形式采用了前麦弗逊后多连杆独立后悬架。
点评:绅宝依然以贴地飞行为口号,极力宣传绅宝的运动本质,这在这个缺乏激情的年代十分难得,绅宝做出了不错的榜样,而市场接受程度如何,还得看年底的销量。
高品质和乘坐舒适性是重点
睿骋作为长安汽车的首款自主中型车,10.98万元的起售价也与多数自主品牌中型车处于同一价格区间,睿骋不仅有个好卖相,在制造和做工方面有着较高的品质,乘坐舒适性也是重点之一。
展现在我们眼前的睿骋十分成熟大气,符合国人对大车的喜好,睿骋的设计很成熟,标准的三厢结构,造型流畅。其车身尺寸为4900×1860×1500毫米,轴距达到2810毫米,相比同级别其他车型也同样具有优势。
睿骋的内饰具有很高的成熟度,全黑配色依然是庄重大气的感觉,点缀的银色装饰也恰到好处,暗色木纹饰板的使用很显档次,并且配备了时髦的一键启动系统。在变速器挡杆两侧还布置了电子手刹、自动驻车,以及车身稳定控制系统按键,配置丰富程度十分高。
空间方面,睿骋不仅车身尺寸在同级别车型中占有优势,其2810毫米的轴距在中型车领域都是数一数二的。宽大的真皮座椅十分厚实,视觉和触感都可以以沙发来形容,多向电动调节功能、侧气囊一应俱全。
动力方面,睿骋将提供两款发动机,1.8T涡轮增压及2.0L自然吸气发动机,其中1.8T最大功率为177马力,峰值扭矩为240牛米;2.0L发动机最大功率为152马力,峰值扭矩为192牛米;传动方面,2.0L车型匹配5速手动以及6速自动变速器,1.8T车型目前仅匹配了6速自动变速器。
点评:睿骋各方面的表现确实值得认可,无论是造型,还是做工用料都十分值得肯定。同时宽裕的空间表现是其亮点,相对来说也更为实用,喜好舒适的消费者可以重点考虑。
延续比亚迪超高科技配置
在刚刚过去的上海车展上,比亚迪带来了其全新中型车思锐,一款配置超出想象的车型,诸如全液晶仪表、超大触摸屏、前后泊车雷达、双区空调、电动天窗甚至是夜视系统等都有配备,重要的是其10.39-15.09万元的售价确实很震撼。
比亚迪思锐车身尺寸为4870×1830×1460毫米,轴距2755毫米。在外观方面,思锐应用了大量原创设计,车头变化的线条凸显运动,侧面轮廓流畅,尾部带有明显的家族风格。
内饰方面,比亚迪思锐将更多精力放在了高科技配置方面,中控台上尺寸达到10.2英寸的电容触摸屏,以及全液晶显示的仪表设计,电动调节方向盘以及电子刹车等配置,不仅体现科技感,实用信息也十分丰富。同级罕见的夜视系统,也让人对思锐的高配置感到震撼。
空间方面,比亚迪思锐的轴距为2755毫米,基本与比亚迪G6处于同一级别,满足日常使用不成问题,而座椅电动调节、加热,甚至是通风功能,在同级别车型是并不多见,思锐同样体现出了高配置的特点。
动力方面,思锐也搭载比亚迪1.5TID涡轮增压发动机与6速双离合变速器的组合,提供最大功率113千瓦,最大扭矩240牛米的,在多款比亚迪车型中都有配备,耐久性得到了保证。
点评:比亚迪思锐在同价位车型中十分亮眼,在保证足够的空间舒适性前提下,众多高科技配置才是其重点,配置丰富程度超出了想象,加之其不足15万的售价,定会吸引不少人的关注。
基于成熟平台的成熟车型
奔腾B90是一汽奔腾打造的全新中型车,定位高于奔腾B70,也是目前国产自主品牌生产的级别最高的车型之一。其共有2.0L和2.3L两个排量,售价区间13.98-19.98万元。
奔腾B90基于第二代马自达6睿翼平台打造的,制造工艺上有更高的水准。其车身尺寸为4860×1822×1472毫米,轴距2780毫米。乔治亚罗打造的外观显得庄重不失时尚,符合国人审美。
奔腾B90的内饰设计比较时尚,层次感很强,并提供全黑和深色浅灰两种配色,中控台的液晶屏操作,以及双圆形仪表的设计,算是对成熟设计的借鉴,实际效果。无钥匙启动、双区空调、电子手刹等也都有配备。
空间方面,奔腾B90的轴距为2780毫米,数据上优势不大,但满足5人乘坐绰绰有余,前排座椅具备多向电动调节和记忆功能,后排座椅可以分比例放倒。
奔腾B90共提供两款发动机,源自马自达睿翼的2.0升和2.3升发动机,7款车型中5款配备的是2.0发动机,显然其才是主打。传动方面,除了两款2.0车型配备6速手动变速器外,其余车型匹配6速手自一体变速器。
点评:腾B90作为依托成熟平台打造的中型车,各方面的表现都更成熟一些,一汽大厂的品质保证,在耐久性方面让人更放心些,足够宽裕的乘坐空间,还算耐看的设计,以及丰富的配置都是其亮点,只是在众多车型中特点不够鲜明。
总结:新上市的4款自主中型车,摆脱了早起的模仿,品质方面都有极大的提升,而各自又都表现出不同的个性。绅宝继承了萨博品牌运动操控的实力;睿骋以较高的品质和做工打动消费者;思锐超高的配置是同级别同价位绝无仅有的;而奔腾B90在各个方面都表现出了一汽应有的风范。
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