试驾“绿色”唯雅诺3.0L

车主之家古月瞳 2013-05-23 10:13

【车主之家汽车导购】福建奔驰唯雅诺系列再度为国内高端商务车市场新添一款3.0L动力车型，这是福建奔驰继唯雅诺3.5L“驰系列”的皓驰版、劲驰版上市之后又一力作。这款兼顾了充沛动力性与良好燃油经济性的唯雅诺3.0L目前已上市，共有舒适版、礼遇版、领航版三款车型，售价依次为44.9万元、48.9万元、56.9万元。

记者第一时间抢先试驾了刚刚上市的唯雅诺3.0L，其强劲的动力性能和完美的驾控优势在专业试车跑道上展现得淋漓尽致，而路况丰富的道路试驾则充分验证了唯雅诺3.0L出众的节油性。

唯雅诺3.0L外观

3.0L 发动机全面升级动力充沛

唯雅诺3.0L最大的亮点就在于其全面升级优化的发动机，这款全新调校的3.0L M272汽油发动机，采用V型6缸布局，动力充沛。凭借165kw最大功率和290N·m的最大扭矩，唯雅诺3.0L优异的加速性能被激发了出来，配合5速手自一体智能变速箱，换挡过程中的顿挫感几乎可以忽略，在变速箱升档时动力提升几乎同步响应，如果稍微深踩油门，驾驶者能感应到明显的推背感以及呼啸而来的速度感。

唯雅诺3.0L驰骋于试车跑道上

试车跑道的专业测试区共包含了转向测试区、坡道测试区、涉水测试区、坏路测试区和ABS测试区等几大区域，在转向测试区的绕桩项目中，唯雅诺3.0L的转向精准性和行驶稳定性都出乎意料的好，在极速转弯过程中也没有产生明显的侧倾，而经过优化调校后的悬挂系统也显示出了良好的支撑性。在涉水测试区，唯雅诺3.0L较高的底盘带来的高通过性也使其顺利地通过了该项测试。另外，经过坏路测试区的鱼鳞路面、卵石路面、比利时路面、搓板路面等复杂多变的路面时，唯雅诺3.0L重新调校过的悬挂系统不仅有效地过滤掉了坏路所带来的震动和颠簸感，还使车内保持了较好的静谧性，其对品质的追求体现在了每一处细节中。

节油科技彰显“绿色”环保主张

唯雅诺3.0L的 ECU程序经过了全新优化，所以燃油效率得到了很大的提升，与2.5L发动机相比，唯雅诺3.0L发动机的最大功率是160千瓦，相对提升了18%，最大的扭矩是290N.m，提升了24%，而3.0L的油耗相对于2.5L发动机来说却更少，下降了1.6%，可谓是名副其实的高能低耗产品。此外，唯雅诺3.0L的尾气排放标准更达到国际领先的欧五标准，有效降低了对环境的影响，借用时下最流行的说法，唯雅诺3.0L是一台“绿色”环保产品。