2012年度用户推荐人气车型解析

   热门车型通常具有较高的综合素质，而高销量的车型则是被消费者的普遍认可，相信多数家庭都会选择这样一款车，毕具有群众基础的车型在质量口碑更方面的综合素质都会更高些。对于家庭用车来说，高性价比的车型才是最理想选择。本文汇总近期市场关注度比较高的热门车型，看看大家关注什么车型。

   长安福特 新福克斯

   新福克斯仍然定位于紧凑级运动轿车，动感的两厢版和顾家的三厢版满足不同需求的消费者。新福克斯遵循动感设计的理念，并加入了进气格栅主动关闭系统、HID氙气前大灯+自动清洗装置、智能弯道辅助照明功能以及流行的LED日间行车灯。

   其他安全配置方面，盲点监测系统、低速行车安全系统、坡道辅助系统HSA、弯道扭力智能分配系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等配置进一步增加了新车的稳定性和驾驶感。

   新福克斯对发动机部分进行了全面更新，引入了新的1.6和2.0GDi两款发动机，其中2.0GDi直喷自然吸气发动机拥有125kW的最大功率，以及202Nm的最大扭矩，完全超越了老款2.0L发动机;更重要的是在保留5速手动变速器的同时，在福克斯车型上首次搭载PowerShift 6速双离合变速器。

   上海大众 新朗逸

   植根中国近30年的大众汽车，伴随了轿车进入家庭的整个时代。国人对于大众汽车的感情也根深蒂固，先有上海大众新朗逸的好评如潮，以及即将重生的全新捷达。

   朗逸是一款为中国量身定夺的产品，而每个月超过两万台的销量也足以证明国内消费者对这款车的认可，空间、配置、品牌，十分均衡的能力成就了朗逸的成功。新朗逸在外观、内饰、配置等方面均有不少提升，而售价区间为11.29-16.69万，基本保持老款不变。

   新朗逸全系标配ESP是一大亮点。动力系统也没有悬念，依然是大众的1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中与1.4T发动机搭档的5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，而1.6L车型则匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。

   一汽-大众新捷达

   此前以捷达NF之名曝光的大众全新捷达已在不久前结束的成都车展上首发亮相，它将代替中国车市的一代传奇车型捷达。老捷达于1991年开始在一汽-大众国产，已在中国车市上行销了超过20年，至今仍在销量排行榜上名列前茅，是不折不扣的“车坛常青树”。新车将有望在明年2月份上市销售，预计售价在8万元起。

   全新捷达抛弃了老捷达老旧的形象，采用了大众最新的家族式外观，同时内饰也采用大众最新家族式设计，追上了时代的潮流。动力方面，新车将搭载大众EA211系列的1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，最大功率分别为90马力和110马力，传动匹配5速手动和6速自动变速器。未来还将推出顶配的1.4TSI车型，并配备7速DSG双离合变速器。

   雪佛兰 迈锐宝

   迈锐宝是通用雪佛兰品牌引入国内的尺寸最大的一款车型。迈锐宝采用了雪佛兰家族全新的运动风格造型，双层进气格栅以及金领结雪佛兰车标构成醒目的品牌标识，鹰眼大灯造型提神。粗壮的五辐轮圈，以及方形连体尾灯的造型，与同门迈锐宝一脉相承。

   雪佛兰迈锐宝与别克君威同样出自通用的Epsilon II平台。相应的也沿用了君威的动力系统。搭载2.0L Ecotec、2.4L SIDI直喷以及1.6T三款发动机，其中2.0L最大功率108kW，最大扭矩190Nm;2.4L最大功率137kW，最大扭矩240Nm。全系均匹配6速手自一体变速器。

   雪佛兰 爱唯欧

   爱唯欧外观个性十足，最吸引人的当属裸露的前大灯组，灵感来源自摩托车。雪佛兰家族式的进气格栅也顺应潮流进一步加大，显示出阳刚魅力。隐藏于C柱的后门把手设计，也显得十分独特突破常规。

   爱唯欧的内饰设计也被赋予极强的运动特质，砖红与深灰两种内饰配色可选，且并不加价。爱唯欧在内饰设计上有下足功夫，仪表盘就是其中一项，设计灵感来自哈雷摩托，集合数字和模拟显示，设计的确有意思。

   雪佛兰 科鲁兹

   科鲁兹虽然没有参与夏季促销，但终端市场有着接近2万的优惠幅度，加之整车的吸引力，销量一直稳定在月销2万辆左右。通用的品牌影响以及科鲁兹整车素质可见一斑。

   科鲁兹的外观可以说是其最大的亮点，其锋利简洁的直线条勾勒车身，雪佛兰上下分体式的进气格栅和眼角极度上扬的前大灯，显得科鲁兹有那么一点硬派，而稍显圆滑的尾灯，稍稍弱化了这种感觉。

   科鲁兹的主力车型使用具有Ecotec DVVT技术的1.6L和1.8L自然吸气发动机，其中1.6L发动机可以在6000rpm下获得86kW的峰值功率;而150nM的峰值扭矩则是在3800rpm下爆发出来。另有更强劲的1.6T车型，升功率更是达到84.4kW，绝对让人满意。

   SUV

   　　上海大众 途观

   途观无论从关注热度还是销售情况来看，大众这块金字招牌还是非常有市场号召力的。直至今日，途观的车源依旧紧张并且大部分地区都要面对加价提车。

   途观的设计具有标准的大众家族风格，中庸普通，但是如果细看非常有味道。途观在车身尺寸得到增加以及前脸线条几乎颠覆式修改后，其车身比例看来更饱满。双V型叠加前脸取代了进口Tiguan类X型的中网，细长镀铬装饰条与特殊钢琴烤漆边框的中网明显更有棱线感。

   途观所配备的4MOTION四驱系统，在绝大多数行驶情况下，途观将仍然是前驱主导;而在起步加速、爬坡和湿滑恶劣路面情况下，电液扭矩管理器会将理论上最多100%的扭矩传递给后轴，以利于车辆行驶，而后轮可获得0-100%的宽泛扭矩分配，也是途观搭载的Haldex第四代智能四驱系统相对同级对手更有优势的地方。

   　长城 哈弗H6

   长城哈弗H6是一款面向城市用途的SUV车型，其9.58万元起的售价，以及均衡的表现，上市时间不长，却有着不错的销量。在强手如林的SUV车型类别中，占有一席之地。

   哈弗H6定位城市SUV车型，使用简洁的直线条勾勒，造型依然阳刚，只是细节之处进行圆滑的处理，风格更贴近轿车。车身尺寸为4635×1820×1725mm，轴距2680mm，相比H3、H5略小，但在同级别的竞争车型中，2680mm的轴距却拥有一定优势。

   哈弗H6提供了丰富的动力系统选择，近期搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，超过了国家标准50%的耐久性试验让它拥有着超长的耐用性，最大输出功率达到了110kW/5600rpm，扭矩达210Nm/2200-4500rpm，可媲美普通2.0L发动机的性能表现。传动匹配了6速手动变速器。

   MPV

   　　奔驰 唯雅诺

   一提到奔驰，首先会让人联想到S级的“大奔”，是豪华车更是身份的象征，除此以外，在商用车领域，奔驰也是个中好手。面对需求巨大的国内市场，奔驰将其旗下的一款商务MPV车型——唯雅诺，在福建奔驰实现国产，最低40万出头的售价，唯雅诺表现出的亲和力。

   唯雅诺拥有醒目的家族式进气格栅，镶嵌中间的大尺寸“星徽”车标已经足够吸引目光，身为MPV车型的唯雅诺，车身尺寸为4993×1091×1875mm，在保证足够的空间利用率的同时，大倾角的前脸造型和双腰线共同营造出不呆板的车身线条。

   唯雅诺所拥有的大空间，为其内部座椅的布置提供了极大的便利性。中排座椅的翻转功能可以让车内的乘客同向或对向乘坐，同向乘坐显然更利于车内的乘客的沟通。多媒体影像系统和大型天窗等舒适配置自然不会少。