外观进化配置升级 实拍上海大众2013款途观

   【车主之家 新车实拍】上海大众途观自上市以来，其在SUV市场中的销量表现非常的出色，消费者对于途观的认可再加上火热的SUV市场，让途观坐稳SUV车型销量冠军，而各大厂商也纷纷推出同级车型与之对抗，面对强敌来袭，上海大众对产品进行升级优化，以保持市场竞争力，新车将在6月7日正式上市。作为小改款车型，2013款途观主要在外观细节和配置方面进行升级。下面跟着我们的实拍来看看新途观到底有哪些变化。

   外观：外观升级

   作为小改款车型，新款途观的实质性变化并不大，采用了大众新的设计理念，整体风格更靠近途锐，虽然前脸依旧还是大众家族特色，但前后大灯细节的改变还是带来了另一种风格，从审美的角度，更加大气和时尚、硬朗，这也更容易让消费者接受。

   大灯为外观最明显变化，造型更加犀利，内部黑底壳配上镀铬边框，带15颗LED日间行车灯使得前脸更加醒目，全系将标配氙气大灯，且高配车型还加入了大灯随动功能

   新途观的雾灯样式也发生变化，由圆筒改为方形，类似GTI的造型，相比老款更具侵略性，配合上新大灯，前脸整体更大气醒目。

   侧面车身线条和银色饰条与老款车型一致，银色行李架虽然作用不是很大，不过给外观增加了几分点缀。

   尾部造型与老款一致，变化主要集中在尾灯上，与老款车型容易区分，保险杆的样式也有变化

   新款途观的尾灯由老款的双圆状尾灯更换成长条形尾灯，采用LED光源，造型更加时尚，光源点亮也更迅速。

   车轮尺寸在延续现有16寸和17寸规格的基础上，新款增加了18寸十辐条的高配置版本，采用的是235/50 R18规格的车轮。

   内饰：配置增加

   　　内饰在基本保持了大众车型的特色，只是在一些细节方面做了调整，方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局，包括材质应用均是老款的设计。

   与老款相同的多功能方向盘，带真皮缝制，新途观还新加入了换挡拨片，满足消费者的喜好，老款车型全系是没有配备的。

   仪表盘也为老款样式，不过中间的行车电脑换成了彩色屏幕，更加方面驾驶者阅读。

   大众RNS510多媒体系统，拥有导航、蓝牙通话、影音等功能。

   采用大众新设计的空调面板，更简洁实用，带电子显示温度，旋钮操作方便。

   全车多达8个以上的空调出风口，乘客可以自由控制风向，夏天很实用。

   安全配置方面，新途观搭载ESP车身稳定系统、EPB电子驻车系统、胎压监测，预计将成为全系标配。而我们实拍的车型还配备了疲劳监测，配置十分到位。

   新途观换装了音效更加出事的丹拿音响，让消费者有更加优质的听觉享受。

   空间：与老款相同

           在空间座椅方面与老款相同，增加了座椅可选颜色，更加满足消费者选择。座椅中间部分的磨砂皮质感不错，看上去很显档次，座椅乘坐舒适，不过包裹性较为一般。带座椅电动调节和记忆功能的顶配车型少不了。

   后座座椅也为一样材质，2684mm的轴距带来不错的驾乘空间。

   大众车虽然外观内饰都差不多，让人看了非常乏味，但是在空间实用性方面做得非常人性化，很实用。

   后备箱标准容积为400L日常使用足矣，后座还可以完全放倒形成更大的空间。

   动力：三种动力 新增蓝驱版

   新途观的动力系统完全沿用了现有的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，实拍车型搭载2.0TSI发动机，最大功率147kW，最大扭矩280Nm，搭载6速自动变速箱。而新款途观的1.4TSI车型全面升级为蓝驱动力技术，不再保留常规版车型，依然是EA111系列的发动机，依然匹配六速手动变速箱，增加了发动机启停系统等蓝驱技术，进一步凸显其油耗经济性优势。悬挂系统仍然为前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂设计

   　　总结：此次新款途观只是进行小改款，没有很大的变化，作为热门SUV车型，不错的外观设计，宽敞的内部空间，扎实的选料做工，良好的性能表现，途观将继续保持竞争力，相信上市之后还是能引起购车者极大的关注。