各具实力如何抉择 本田CR-V对比途观

   【车主之家 购车手册】近年来，东风本田CR-V的销量可谓是居高不下，在SUV领域和大众的途观、丰田RAV4长期高居销量排行榜首，竞争激烈程度不言而喻。2012年2月，创造了SUV销量神话的东风本田CR-V全新一代车型正式上市，呈现出了比以往更高的性价比。而近日，东风本田再次宣布为CR-V新增两款新车型，其中2.0L经典版两驱售价为20.78万元，2.4L豪华版两驱价格为22.98万元。两款新车型上市后，CR-V总车款数增至7款，产品售价区间为19.38-26.28万元。

   东风本田CR-V此次新增的两款车型均为前轮驱动(两驱)，意在通过向市场补充新车型来进一步丰富CR-V车款的选择。其中2.0L经典版两驱相比经典版四驱车型在配置方面没有太大变化，仅减少了真皮方向盘，其余配置均完全相同，不过售价要比经典版四驱车型便宜了一万元。

   那么此次新增的车型，能够顺利的完成CR-V通过拉低售价以获得更好的竞争力的任务呢?下面，我们就通过将本田CR-V2.0L经典版两驱版和其直接的竞争对手途观1.8TSI 自动两驱都会版进行一个全面的对比，一探其竞争力究竟如何。

   　　外观：CR-V柔美、途观更显沉稳

   CR-V的尺寸为4550×1820×1685mm，轴距2620mm。途观全车尺寸为4525×1809×1665mm，轴距达到了2684mm。虽然数据上CR-V车身尺寸要大一点，但轴距方面还是途观更显优势。

   CR-V全系采用了225/65 R17的米其林LATitude Tour HP系列轮胎，它也是一款专门针对SUV车型使用的轮胎，不仅抓地性能较好，在越野时也能提供较好的抗磨性能。途观高配版采用了235/55 R17的轮胎配置，低配版上则采用了215/65 R16的配置。此外，在轮胎品牌上，途观仅使用了韩泰，相比于进口车型，国产途观在轮胎方面缩水不少。

   　　点评：不难看出，这两款SUV的设计风格不尽相同，CR-V轿车化的柔性设计最早得到了国内消费者的认可并延续至今;而途观保持着大众一贯低调、沉稳的设计风格，需要细细品味。

   　　内饰：CR-V更有特色,途观家族化

   　　点评：作为城市型SUV的元老级车型，CR-V深谙中国消费者的喜欢，整个内饰设计、布局都恰如其分地迎合了消费者审美和实际需要。途观家族化的内饰设计虽然无可厚非，但严重的同质化会让人产生视觉疲劳，但它的科技感确实是同级车型中最高的。

   　　配置：CR-V配置更丰富

   两款车在配置上并无太大的区别，只不过在安全性配置上，本田CR-V 2013款 2.0L 两驱 AT 经典版要多了两个头部安全气囊和大灯高度可调装置，另外在舒适性配置上多了电动天窗、前排中央扶手、后座出风口、多功能方向盘。而途观 2012款 1.8TSI AT 都会版也有CR-V所不具备的胎压监测装置、腰部支撑调节以及方向盘前后调节这几项功能。

   　点评：从配置上看，本田CR-V 2013款 2.0L 两驱 AT 经典版要比途观 2012款 1.8TSI AT 都会版更加丰富，而且价格也要便宜4000元，因而总体呈现的性价比更高。

   　　空间：各有优势，难分伯仲

   　　点评：灵活多变的空间组合一向是SUV车型优势，这两款车型在乘坐空间方面的表现都很让人满意，途观加长后的效果立竿见影，CR-V亦有上佳表现，能够满足消费者日常用车以及出游的需要，这种空间优势是普遍轿车所不能比的。

   　动力悬挂：途观技术优势明显，动力表现强

   点评：动力表现上，显然大众途观要更显优势。虽然没有DSG双离合变速，但TSI发动机的动力表现足以轻松超于i-VTEC、VVT-i自然吸气发动机，而且油耗经济性也更加出众。

   　总结：通过对比我们发现，本田CR-V 2013款 2.0L 两驱 AT 经典版和途观 2012款 1.8TSI AT 都会版两款车型无论是在外观还是内饰空间等方面都是难分高下，只不过在配置上，2013款CR-V2.0L 经典版更为丰富一些，同时价格也更优惠一点，总体呈现的性价比和舒适性更高。而途观1.8TSI AT 都会版在动力方面更为强劲，油耗表现也更好。所以两款车之间如何抉择，就要看消费者更在意哪方面的表现了。