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30-60万进口 4款2.0T主流车型购车分析

车主之家 欧阳茂杰 2013-05-31 15:18

       车主之家 购车手册 当前涡轮增压车型已经成为市场的主流,相对于自然吸气车型来说,涡轮增压不仅保持了充沛动力,同时排量也能得到有效控制,从而对于降低消费税和车船税起到了很好的平抑作用。在30-69万元各类进口车型中,我们针对进口市场2.0T车型做一个介绍,看看他们优势何在?

     进口车结构继续向小排量倾斜。2013年4月3.0L以下份额达到89.4%,比2012年全年的84.8%提升4.6个百分点。(数据来源:亚运村汽车交易市场)

     路虎揽胜极光

     推荐:路虎揽胜极光 2.0T 5门耀真版——指导价:52.80万元

     虽然是进口性能SUV车型,但路虎揽胜极光的2.0T发动机并不令人陌生,事实上它就是国产蒙迪欧-致胜GTDi240车型上那台2.0T高功率调校涡轮增压动力,最大功率为177kW/5500rpm,峰值扭矩340N.m/1750rpm,性能上十分出色,在6速手自一体变速箱支持下,官方0-100km/h加速时间可达7.6秒,性能上比致胜更凌厉。值得一提的是,来自爱信的6AT变速箱技术上虽然没有过人优势,但是极光采用了与捷豹相同的旋钮代替了一般车型上的挡把,而且在方向盘内侧还设置了换挡拨片,科技感十足。

   

     揽胜极光采用2.0T发动机的确比高排量车型少征收了很多税费,下面我们来算一下不同排量费用方面的差距。以揽胜极光性能来看,如果不采用2.0T涡轮增压方式,那么要实现较出色的运动性能,从性能来看福特锐界上的3.5L自然吸气发动机在性能方面应该与之大致相当。

     为让在同一价位对比消费税,我们选路虎揽胜极光 2.0T 5门耀动版(62.8万元)来和其竞争对手英菲尼迪EX37相对比。英菲尼迪EX37搭载3.7L发动机,且不说油耗的差别,从消费税而言,就有了很大差别。按照国家汽车消费税规定,2.0L征收5%,而3.0L-4.0L排量的车型征收25%。如果按照揽胜极光的价格计算,消费税是2万多元,而如果按照25%征收,这个幅度就要飙升到12万元多,差别在10万元左右。所以说,如果排量增加,增加消费税差距很明显,这无疑给进口车型用户带来很大价格压力,同时也让经销商担忧。

     另外还有车船税方面的差别,按北京地区征收标准,2.0升以上至2.5升(含)车船税是660元至1200元,3.0升以上至4.0升(含)为2400元至3600元;3.0升以上至4.0升(含)为 2400元至3600元。别看只差几千元钱,可数年用车累计下来,也比别人多付出了很多用车成本。

     说到用车方面,揽胜极光是一辆十分动感的运动SUV,无论是定位还是造型都与路虎旗下的其他SUV车型完全不同。同时车型也比较紧凑,更适合在市内代步出行。来自福特的2.0T发动机很难察觉涡轮迟滞的发生。更重要的是,这款发动机在1750rpm就可以爆发出最大扭矩,日常驾驶时感觉动力充沛,提速也比较迅速。同时揽胜极光也配备了Haldex全时四驱系统,加上四轮电子刹车辅助系统帮助,一般交叉轴都不是问题。

     宝马X3

     推荐:2013款 xDrive28i 豪华型——指导价:59.90万元

     宝马在动力方面技术革新是迅速,尽管它一直崇尚直列6缸自然吸气发动机技术,但是在新趋势要求下,2.0T涡轮增压发动机运用得十分广泛,像宝马X3就大面积装配了这套涡轮增压动力。

     宝马X3采用的代号为N20B20的2.0T涡轮增压发动机拥有许多宝马的先进技术,包括TwinPower单涡轮双涡管增压、Double-VANOS双凸轮轴可变进排气正时、缸内直喷等技术。因此2.0T涡轮增压搞功率版本最大功率为180kW/5000rpm,峰值扭矩为350N.m/1250-4800rpm,变速箱为8速手自一体,官方0-100km/h加速时间可达6.7秒。作为运动为主打的豪华中型SUV而言,这套动力的配备恰如其分。

     消费税方面,和3.0T动力的宝马X3相比,2.0T宝马X3消费税大概为2.6万元左右,而3.0T宝马X3需要承担7.3万元的消费税,所以售价差别会很明显。同样是豪华型,配置差不多,但是3.0T宝马X3要价为71.6万元,足足比2.0T宝马X3 xDrive28i 豪华型高出近12万元,排除掉发动机排量差别,可见其中消费税的因素占据了价格差别的重要份额。

     车船税方面,2.0升以上至2.5升(含)为660元至1200元,2.5升以上至3.0升(含)为1200元至2400元。可见2.0T车型要比3.0T的每年也要节省一些费用。尽管这个费用差别不大,但几年下来,也是一笔开销。我们当然知道某些豪华级别用户是不在乎的,但是差别还是必须讲清楚。

     作为纯进口SUV,宝马X3的售价要比国产奥迪Q3和奔驰GLK更高一些,不过在驾驶和运动方面,宝马X3不仅更加到位,而且空间、配置这些都挺令人满意的。作为看中宝马X3的消费者而言,其实2.0T足够了,如果不是特别要求加速迅猛的群体,没有必要花上70多万元的高价只是购买一款高配的X3。

     沃尔沃XC60

     推荐:2013款 2.0T T5 舒适版——指导价:40.99万元

     沃尔沃XC60也全系采用了涡轮增压动力,2.0T发动机最大功率可达177kW/5500rpm,峰值扭矩320N.m/1800-5000rpm,在6挡双离合变速箱支持下,官方0-100km/h加速为8.1秒。大致上和路虎揽胜极光加速成绩差不多。

     而沃尔沃3.0T车型,则采用了直列6缸结构,最大功率为224kW,峰值扭矩440N.m,匹配的是一台6速手自一体变速箱,在加速成绩上达到了7.3秒。另外3.0T沃尔沃XC60是配备了AWD全时四驱系统,这一点和纯粹前驱的2.0T不同。

     消费税方面,2.0T T5舒适版本包含了差不多1.8万元左右消费税(5%),而3.0T T6包含了5.4万元消费税(12%),差别了好几万元。即便排除掉3.0T排量更大,以及配备四驱的成本原因,售价52.49万元3.0T T6 AWD舒适版还是因为消费税原因,比2.0T需要多支出一些购车费用。

     车船税方面,2.0升以上至2.5升(含)税费为:660元至1200元,2.5升以上至3.0升(含)为1200元至2400元。如果是购买2.0T 沃尔沃XC60还能比3.0T用户节约一点每年的开支,这还不包括油费与保险费用的差别。当然,这个需要根据自己经济能力来盘算,2.0T没有四驱系统,对于城市SUV来说也算一个不足吧。

     作为SUV来说,即便没有轿车犀利,但沃尔沃XC60也着实算得上运动派了。230mm空载底盘离地间隙还是让人满意的,只要驱动轮不打滑,即便是2.0 T5在一些崎岖路面也能应付。和其他同价位豪华SUV不同的是,XC60多出了一个City Safety城市自动刹车系统,通过前挡风玻璃的传感侦测器探测与前方物体的距离,如果该系统发现车辆与前方物体的距离快速减少,而驾驶员并未主动采取刹车行动的时候,这套系统就会马上介入并主动采取刹车动作。而刹车力度也根据车速情况具体介入,高于30km/h时不会全力刹车,而低于这个速度则车辆会自动全力刹车。

     沃尔沃V60

     推荐:2013款 2.0T T5 智尊版——指导价:37.99万元

     沃尔沃V60 T5车型装配了一套全新研发的2.0排量直列5缸涡轮增压发动机,配合6速手自一体自动变速箱,最大功率可达157kW/6000rpm,峰值扭矩300N.m/2700-5000rpm,日常驾驶当中,强大的动力输出随时喷薄而出。相比S60和XC60车型上2.0T 4缸涡轮增压车型,其功率和扭矩虽然有些不及,但官方0-100km/h加速成绩可以达到7.9秒,性能还是很不错的。

     沃尔沃V6的还有一款3.0T直列6缸车型可供选择,售价49.99万元,不仅功率飙升到224kW,同时可释放440N.m峰值扭矩,0-100km/h加速时间为6.2秒,除开性能十分出色外,还拥有全时四驱功能,在通过性方面表现是更好一些。不过油耗与费用也随之水涨船高。

     首先从消费税来看,2.0T T5 智尊版目前是征收5%,其中包含车价里面消费税是1.6万元左右,如果你是购买的3.0 T6 AWD 个性运动版,那么49.99万元车价里面包含了12%的消费税,那么消费税大概是4.6万元,在多出7万元车价中,除开动力排量和四驱以及一些配置成本之外,其他都是被消费税所占用,所以2.0T更符合我们用车要求。不要忘记的是,在车船税方面,2.0升以上至2.5升(含)为660元至1200元,2.5升以上至3.0升(含)为1200元至2400元,这个也有差别。同时也包括保险,还有油费支出。

     沃尔沃V60最大突出亮点是全系配备了City Safty功能,能有效避免车辆在城市低速行驶时发生碰撞(时速30公里以内)。同时V60还装配了行人探测系统,通过传感器对移动或静止行人进行探测,尽可能避免与行人发生碰撞,此功能在35km/h之内都可正常工作。另外像SIPS防侧撞保护系统、前排头颈保护系统以及并线辅助等配置。

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