试驾东风雪铁龙C4L1.8L车型

   [车主之家 无锡资讯] 从雪铁龙汽车无锡地区经销商，无锡神龙雪铁龙汽车4S店了解到的信息：上市已经半年多的东风雪铁龙C4L在经过1.6THP车型的高举高打之后，又于近期推出了1.8L　CVVT车型。作为补充与完善C4L产品系列的主力车型，1.8L车型在外观、内饰上与先期上市的1.6L与1.6THP版本基本保持了一致，只是在顶配车型上增加了导航、胎压监测等实用配置，并对仪表盘的颜色组合进行了优化，使之更符合市场需求。

   不同于1.6THP车型的激进，新搭载的1.8L　CVVT发动机在实际行驶过程中的动力输出较为平顺，更多地指向了“舒适”二字。发动机的低扭输出相当充沛，与6速手自一体变速箱的配合也相对纯熟，换挡时几乎感受不到顿挫感，线性的动力表现也让驾驶显得得心应手。

   而深踩油门，这款1.8L发动机并不会给出传统自吸发动机贯有的迟钝反应，动力会一直随着转速的攀升而源源不断地释放。实际上，这台1.8L　CVVT发动机最大亮点正是在于其宽广的高扭矩平台，从1500转至6000转都能够输出峰值扭矩的90%以上，对于一台自然吸气发动机而言，这已经算是相当不错的成绩。

   除此之外，C4L　1.8L也延续了雪铁龙一贯出色的底盘素质，其调校风格与世嘉颇为相似，悬架的韧性保证了足够的舒适性，整体偏软的调校可以过滤掉绝大部分的路面震动，当然，这款1.8L车型追求的并非是极致的操控，而是更强调日常驾驶的舒适性。

   另外值得一提的是C4L　1.8L的后排乘坐感受，超过2.7米的轴距使得腿部空间足够充裕，同时座椅的支撑性也令人满意，航空式睡眠头枕的加入算得上是点睛之笔，能够很好地唤起乘坐者的休息欲望。可以说除了舒适的动力表现之外，后排舒适的乘坐体验也将为C4L打动买家加分不少。