Cross风动感新颖 实拍图解一汽奔腾X80

   【车主之家 新车实拍】面对国内SUV市场的火爆现象，似乎每个汽车厂商都想在这个市场上分一杯羹。今年5月16日，一汽奔腾推出了旗下首款SUV车型，X80的上市宣布着一汽奔腾也加入了SUV这个大市场。X80售价区间11.98-18.18万元，比直接竞争对手广汽传祺GS5在价格上稍有优势。下面我们通过实拍来近距离观赏一下一汽奔腾X80吧。

   外观：cross风动感新颖

   X80的外观设计比较时尚前卫，偏向年轻的感觉。从外形来看，有不少外资品牌的影子。前脸以金属装饰加以点缀。外形轮廓比较粗矿，有点外抛的轮拱显得力量感比较强。车顶弧线形成一条弧线一直下滑到车尾令人感觉更加年轻动感。

   大灯造型新颖，顶部位置LED示宽灯向侧面延伸。但在顶配车型上才能看到氙气大灯有点遗憾。

   X80的车身尺寸(长/宽/高)：4580mm/1820mm/1662mm，轴距为2675mm。相比竞争对手传祺GS5在尺寸上优势不小。

   车尾造型厚实饱满，侧窗下沿和车顶线条形成的“X”型线条尤为点睛之笔。车身尾部下方为双出方形铝合金排气管以及铝合金包围，视觉效果相当不错。

   车尾灯造型与腰线融合在一起，倒车灯用镀铬边框设计非常独特。X80还装配了铝合金踏板，想比同价位车型来说比较厚道。

   五幅式轮圈较为普通，但用在X80上还是有不错的效果。R17的大脚也能让驾驶者在颠簸道路行驶时更有信心。配备了全尺寸备胎，在这个价位的车型上比较少见。

   内饰：“U”字型中控层次分明

   内饰设计比较创新，方向盘和中控台上都用了“U”字型的边框点缀。功能布局清晰，使用很方便。多功能方向盘提供了多种功能的控制按钮，驾驶者行车途中手几乎不用离开方向盘就能完成需要的操作控制。

   方向盘使用真皮包裹手感非常舒适，上面的多功能按键也非常实用。

   中控部位使用了大量的硬塑料显得档次有所下降，银色的装饰板显得内饰氛围更加年轻。内饰装配工艺与合资品牌还有一定差距，有待提高。

   中央大尺寸显示屏功能强大，使用触屏时离驾驶员较远，操作起来不是太方便。显示效果较为清晰，导航、DVD、倒车影像、多媒体等等功能都能从显示屏进行控制。显示屏下方特别偷空了一个凹槽，这是一个非常聪明的做法，在上面可以放置一些手机等杂物。

   音响和空调的控制按钮都比较大，误操作的几率比较小。一般人操作起来都能一看就懂。钢琴黑面板提升了一定的档次。

   X80在配置上面还是比较厚道的，全系标配了AUX、USB接口、12V外接电源、电子驻车系统、ESP车身稳定系统。

   储物空间也比较充足，手套箱、眼睛盒等等该有的都有。

   空间：日常家用足够

   X80的前排座椅造型比较贴身，适合亚洲人的身材特点，座垫在厚度方面也比较到位，没有那种生硬的感觉。后排空间虽然不大，但对于一般家庭使用已经足够。溜背型设计牺牲了一点后排头部空间，压抑感尚算可以。

   配备了六向电动座椅调节。后排虽然配备了杯座，但没有出风口，对后排乘客的照顾不够周到。

   后备箱容积为398L，日常足以够用，需要装载更多物品时可以放倒后排座椅形成一个较为平整的平台也非常实用。后备箱用防水胶垫还铺垫，放置一些有水的物品时比较方便，配备遮阳帘也可以在后备箱放置一些贵重物品而不让路人看见。

   动力：2.0L 直列四缸发动机

   X80沿用B70的动力系统，实拍车型2.0L直列四缸的发动机在动力性能上没有什么太大的亮点，和6速手自一体变速箱配合非常有默契，在平顺和稳定性上较为完善。此外，高配车型搭配2.3L 直列四缸发动机+6速手自一体变速箱。

   X80的底盘也沿用B70的前双横臂+后多连杆独立悬架，虽然没有配备四驱系统，但对于城市型SUV来说舒适性和操控性更重要一点。值得一提的是，这个价位上，城市型SUV使用的都是A级车底盘，X80沿用了一款B级底盘确实为一大亮点，售价更高的福特翼虎也没有达到这个高度。

   总结：作为一汽奔腾首款SUV车型，无疑是更丰富了一汽奔腾的产品线，11.98-18.18万元的价格定位优势也比较明显，使得自主紧凑型SUV市场的竞争更加激烈，但奔腾X80能不能在火爆的SUV市场上分一杯羹，还需要消费者来验证。X80给在外形方面的确有一定的说服力，cross SUV风格也是紧凑型SUV上为数不多的车型。无疑，一汽奔腾在外形设计上是比较有诚意的，但在内饰做工和用料上却显得稍有不足。使用B级车底盘也是奔腾X80的一大亮点。空间水平在同级对手中也处于中上游。总的来说，奔腾X80还是一款值得推荐的车型。